Компания «СТТ» представила прототип комбинированной дорожной машины, созданной на базе тяжелого самосвала «Валдай 33» на XII международной специализированной выставке «Дорога 2025»

Использование самосвала «Валдай 33» в качестве базового шасси обусловлено его многофункциональностью и повышенной прочностью. Так, например, 9-тонная передняя ось позволила смонтировать на КДМ 700 АВГ фронтальный отвал шириной 7,5 м. В свою очередь, большая колесная база позволяет устанавливать одновременно боковой и фронтальный отвалы. Ширина очищаемой полосы за один подход при этом составит 5,5 метров. Кроме того, машина обеспечивает точное распределение реагентов согласно заданным параметрам, подметание и уборку снега в одном комплексе, что снижает расходы на содержание и повышает эффективность работы коммунальных служб.

Все навесное оборудование адаптировано и смонтировано силами компании «Меркатор Холдинг». В комплектацию КДМ 700 АВГ входят распределитель твердых реагентов HK420 с бункером объемом 11 м³ и максимальной подачей до 750 кг/мин, межосевая подметальная щетка МПО 266-55 шириной обработки 2,5 м, а также передний быстросъемный отвал Bucher TN 34 шириной 3,4 м и углом поворота до 36°. Управление навеской осуществляется через электронный пульт «Бузина» с цветным дисплеем и джойстиком. Гидравлическая система привода рассчитана на рабочее давление до 210 бар.

Базовое шасси «Валдай 33» с колесной формулой 6×4 создано для работы в российских климатических и дорожных условиях, имеет допустимую полную массу 33 тонны и оснащено дизельным двигателем мощностью 400 л.с. с крутящим моментом 2100 Н·м. Усиленные мосты и прочная ходовая часть позволяют уверенно справляться с самыми серьезными нагрузками и сохранять высокий ресурс даже при интенсивной работе. Конструкция рассчитана на тяжелые режимы эксплуатации, поэтому автомобиль одинаково надежен как в городе, так и на сложных маршрутах.