Шасси разработано для эксплуатации в сложных дорожных условиях. Модель демонстрируется впервые.
Новая версия «Садко» получила значительные изменения: полная масса выросла до 9 тонн, а грузоподъёмность шасси увеличена до 5 тонн. Увеличить грузоподъёмность удалось за счёт применения шин с повышенной несущей способностью, усиленного заднего моста и новой подвески (передняя – на малолистовых рессорах, задняя – пневматическая). Эти технические решения не только повышают комфорт и плавность хода, но и позволяют регулировать высоту погрузки в диапазоне от 1150 до 1450 мм.
Под капотом — надёжный, проверенный турбодизель ЯМЗ-534 объемом 4,4 литра, мощность которого повышена до 169 л.с. Он работает в паре с 5-ступенчатой коробкой передач и 2-ступенчатой раздаточной коробкой, управляемой при помощи поворотного селектора на панели приборов.
Кабинный модуль NEXT, традиционно удобный для водителей, оснащён электростеклоподъёмниками, подогревом зеркал и подрессоренным сиденьем водителя с подогревом. В качестве опции «Садко 9» может быть оборудован кондиционером.
Шасси оснащено бескамерными шинами популярного типоразмера 315/80R22,5 с универсальным рисунком протектора. Благодаря высокому дорожному просвету (315 мм), односкатной ошиновке, большому ходу подвески и наличию понижающей передачи в раздаточной коробке «Садко 9» позволяет уверенно передвигаться по пересечённой местности.
На демонстрационном экземпляре будет установлена телескопическая автовышка «Чайка TR328» — собственная разработка компании «Чайка-Сервис». Характеристики подъемника: рабочая высота подъёма составляет 28 метров, максимальный горизонтальный вылет — 18 метров, грузоподъёмность люльки — до 400 кг. Рабочая стрела может поворачиваться на 360 градусов, что обеспечивает полный круговой обзор и удобство работы даже в ограниченных пространствах. Благодаря такой комбинации характеристик автовышка становится незаменимым инструментом для высотных работ в различных сферах.
Благодаря техническим доработкам и продуманной конструкции, новинка обещает стать основой для современной спецтехники нового поколения.
Напомним, полноприводный среднетоннажный вездеход «Садко 9» на выставке COMvex 2025 демонстрирует компания «Современные транспортные технологии».
