Уже не фантазия

Правительство РФ объявило о начале работы над новым национальным проектом «Транспорт», который объединит развитие авиационного, железнодорожного, морского и автомобильного транспорта. По сути, это первая попытка создания комплексной системы транспортной инфраструктуры для выполнения задачи, которую поставил Президент России: повысить мобильность населения, доступность транспортных сетей для грузоперевозок. Впервые вводится понятие транспортно-экономического баланса.

И вот здесь-то на сцену и выходят малоразмерные воздушные суда или аэротакси (VTOL - vertical take-off and landing aircraft), способные работать с неподготовленных площадок, взлетать и садиться вертикально, обеспечивать перевозки грузов и пассажиров в труднодоступных местах. Если транспортную систему сравнить с кровеносной системой человеческого организма, то VTOL можно представить ее капиллярами. Это принципиально новый вид транспорта, который сконструирован и создается по принципам автомобильного производства.

Безусловно, такая техника должна развиваться в комплексе с наземной инфраструктурой и на сбалансированных принципах, где каждый вид транспорта - наземный и воздушный - работает логистически взаимосвязанно. Прогресс в создании и использовании аэротакси очевиден, если посмотреть на картину глобального рынка, которая кардинально изменилась в последние годы.

EH216-S. В Китае уже можно приобрести двухместную беспилотную модель EH216-S за 332 тысячи долларов. Аппарат сертифицирован, возит пассажиров в городах Гуанчжоу и Шеньчжень. Первую партию, выставленную на торги на маркетплейсе, разобрали в считаные часы. Фото: https://ehang.com

Уже сегодня за рубежом VTOL активно обслуживают сегмент перевозок, называемый «последней милей».

Особенно большой спрос на бразильскую технику. Компания EveAirMobile, имея только технологическую платформу будущего VTOL и установленные связи с поставщиками компонентов, получила уже почти 3000 заказов из всех регионов мира. В конце года стартует процесс сертификации.

Финансируют проекты VTOL, участвуют в разработке конструкции и дизайна, организуют его производство ведущие мировые автомобилестроительные концерны. Производство аэротакси и автомобилей похоже в том числе и тем, что первыми на рынок выходят «электрички», пилотируемые и беспилотные, далее явно прослеживается тенденция на внедрение гибридных установок, используемых в автомобильном транспорте. Тем самым увеличивается дальность полета, от чисто городской аэромобильности бизнес-модель смещается в сторону региональной мобильности.

Разработка и производство VTOL требует серьезных инвестиций как на НИОКР и на проведение сертификации, так и на организацию серийного производства. Финансирование такой техники в текущих федеральных программах не предусмотрено. Тем не менее попытки создать VTOL для авиа­перевозок в России уже предпринимаются. Однако без серьезной государственной программы они останутся единичными, не связанными друг с другом общими стандартами, что затруднит их внедрение.

VOLOCITY. Премьера другого VTOL - VoloСity компании Volocopter - ожидается этим летом. Воздушное такси будет курсировать на Олимпиаде в Париже на нескольких маршрутах. Фото: www.volocopter.com

Возможности эволюции VTOL необходимо рассматривать с учетом состояния авиационной и автомобильной промышленности. Поставки техники в рамках амбициозной «Комплексной программы развития авиационной отрасли до 2030 года», трижды подвергшейся ревизии, смещаются на 2-3 года от запланированных сроков.

Между тем неравномерное экономическое развитие российских территорий во многом связано с неравномерным развитием транспортной системы.

Объединение усилий и компетенций автомобильной и авиационной отраслей позволит создать линейку инновационных российских продуктов, позволяющих кардинально улучшить транспортную связанность страны.

MIDNIGHT. В ОАЭ за лидерство на рынке VTOL конкурируют два американских производителя: Archer (модель Midnight) и Joby. Первая компания подписала соглашение о перевозках в режиме аэротакси между Дубаем и Абу-Даби - 20 минут полета над живописным ландшафтом вместо двух часов по автомагистрали! Вторая получила эксклюзивные права на свои операции на территории ОАЭ. Фото: www.businesswire.com