Первым делом - к самолетам
Электробусы GAZelle e-NN вышли на первый пассажирский маршрут к 800-летию Нижнего Новгорода.
Машины перевозят пассажиров от аэропорта Нижнего Новгорода до станции метро «Парк культуры». Маршрут проходит через густонаселенные кварталы Автозаводского района, поэтому новинку уже оценили многие жители.
- Было интересно проехать на электромобиле. Удивило, как быстро он набирает скорость, а также тишина во время поездки. Мы уже привыкли к вибрациям и звукам в нашем обычном транспорте и не обращаем на них внимания. Но когда все это исчезает - ощущения просто непередаваемые. Если бы не менялись виды за окном, можно было бы подумать, что автобус все еще стоит, - делится впечатлениями пассажир Алексей Козлов.
- Я живу в другом районе города, очень завидую автозаводцам, у которых появился такой электробус! - говорит нижегородец Андрей Горшков. - Надеюсь на то, что это только первый шаг и электрические автомобили появятся во всем Нижнем Новгороде. Они не оставляют выбросов, поэтому воздух станет чище, а в нашем большом городе это важно.
Электробус GAZelle e-NN рассчитан на 17 пассажирских мест. Он имеет запас хода 120 км, на него установлены системы с возможностью быстрой подзарядки - до 80% батарея заряжается за 30 минут
Развитие электротранспорта в Нижнем Новгороде стало возможным благодаря тому, что в 2021 году регион вошел в федеральный проект «Электротранспорт и зарядная инфраструктура». По словам президента «Группы ГАЗ» Вадима Сорокина, электрификация городского транспорта - это глобальный процесс, который позволит повысить качество и комфорт жизни в мегаполисах: не только повлиять на экологию и снизить уровень шума, но и увеличить безопасность и комфорт пассажиров благодаря внедрению цифровых сервисов.
- Электробус создан на базе первого российского легкого коммерческого электромобиля GAZelle e-NN, - рассказал директор по стратегическому развитию Горьковского автозавода Андрей Кузнецов. - Его электрическая платформа сочетает в себе унифицированные компоненты автомобилей «ГАЗ» и оригинальные электрические узлы: тяговые батареи, электродвигатель, зарядное устройство и другие компоненты. Кроме того, она позволяет адаптировать на автомобиль современные системы помощи водителю.
Программа создания перспективного экологически чистого транспорта стартовала на предприятиях «Группы ГАЗ» более десяти лет назад по инициативе промышленника Олега Дерипаски.
Еще в 2005 году компания первой в стране начала выпускать автобусы повышенной пассажировместимости, работающие на газомоторном топливе, а сегодня легкая коммерческая техника такого типа стала привычным видом транспорта.
В 2018-м на ЛиАЗе началось производство электробусов большого класса «ГАЗ», а в 2020 году первая коммерческая GAZelle e-NN сошла с конвейера Горьковского автозавода.
Сейчас «Группа ГАЗ» является ведущей в России компанией в области разработки и производства транспорта на альтернативных видах топлива. В планах - создание электрических автобусов среднего и особо большого классов, а также среднетоннажных грузовиков. Таким образом ГАЗ сможет предложить самый широкий в России модельный ряд транспорта с нулевым уровнем выбросов.
Смотрите видео о работе электробусов GAZelle E-NN на нашем Youtube-канале