Лев в обмен на ГАЗель

В Болгарии начались продажи автомобилей «ГАЗель NN» с двигателем Volkswagen класса «Евро-6». Местным покупателям доступны бортовые грузовики с одно- и двухрядными кабинами, комби- и цельнометаллические фургоны. Официальным партнером-дистрибьютором «Группы ГАЗ» в Болгарии выступает крупнейший в регионе автомобильный холдинг Auto Union. Продажи стартовали в столице - Софии, где открылся шоу-рум и сервисный центр автомобилей ГАЗ. В следующем году планируется открытие центров продаж в других городах Болгарии - Варне, Бургасе, Пловдиве, Русе, Стара-Загоре. Привлекательная цена на старте - от 29 900 болгарских левов - делает возможной экспансию на местном рынке.

Сувенир для партнера из Болгарии - напольная плита из сборочно-кузовного производства ГАЗа

О том, как российский ГАЗ шагнул на новый рынок, вспоминает сын основателя болгарского холдинга, руководитель направления Милен Кристов:

- Нашу семью с Россией связывает давняя история. Мои родители получили образование в Советском Союзе, отец работал в институте ядерной физики в Дубне. А когда передо мной встал вопрос о получении высшего образования, я нашел в сети информацию о Школе бизнес-управления «Сколково». Я как раз находился в России в командировке - наш холдинг активно инвестирует в вашу страну, в нескольких крупных городах работают отделения нашей страховой компании - и съездил на экскурсию в «Сколково». Я был поражен инфраструктурой и возможностями бизнес-школы. Разумеется, решил здесь получить образование.

С первых дней в России я стал замечать на дорогах автомобили ГАЗ со знакомым оленем. Я вырос в стране «социалистического лагеря», где осталась добрая память о ГАЗе. Люди до сих пор помнят «Волги», «Чайки», эти автомобили были известны в Болгарии и хорошо принимались рынком. Окончив «Сколково» в 2019 году, я стал более активно работать над тем, чтобы добавить «ГАЗ» в портфель брендов, с которыми мы работаем.

В церемонии открытия дилерского центра в Софии приняла участие посол России в Болгарии Элеонора Митрофанова

Доля нашего холдинга на автомобильном рынке Болгарии - 15-20%, «Группа ГАЗ» стала первой компанией в числе наших партнеров, которая выпускает исключительно коммерческую технику. В 2021 году мы встретились с представителями GAZ International на выставке «Иннопром» в Екатеринбурге, а в начале сентября сразу после «Комтранса» побывали на Горьковском автозаводе. Я был на десятках автомобилестроительных предприятий, в том числе - премиальных брендов, но ГАЗ сильно впечатлил. Поразил масштаб производств, особенно цеха сварки и сборки, и объем инвестиций, которые сделаны в обновление технологий за последние годы.

Предлагая «ГАЗели NN», мы рассчитываем занять 30% доли рынка легких коммерческих автомобилей. Цель амбициозна, но, если вы выбираете правильный бренд, она достижима. Локомотивом рынка LCV, как и в России, являются крупные компании и госкорпорации. Закупая технику «ГАЗ» первыми, они будут делать рекламу бренду.

Еще до официального старта продаж - в сентябре-октябре - мы реализовали около 140 автомобилей. Это значит, что продукт интересен и привлекателен. Самый крупный заказ поступил от курьерской службы DPD, ряд компаний, среди которых сеть супермаркетов, строительные организации, производственные компании, взяли по 1-2-3 автомобиля «на пробу». 3 из 10 крупнейших логистических компаний уже имеют в своем автопарке автомобили «ГАЗель NN». Мы также получили предзаказ от болгарской IKEA. По итогам эксплуатации они будут принимать решение об обновлении подвижного состава.

Первые покупатели уже оценили автомобили «ГАЗель NN»

Покупая автомобиль ГАЗ, вы получаете продукт уровня Iveco Daily - с высокими потребительскими характеристиками, но по цене Renault, который, откровенно говоря, уступает ему по качеству. Вы покупаете качественный автомобиль, у которого есть история бренда. Но самое важное преимущество автомобилей ГАЗ - это технологии, которыми насыщены машины. «Группа ГАЗ» много инвестировала и в дизайн. То, что «ГАЗель NN» поставляется c LED-фарами уже в базовой комплектации - это отличное решение. Такого нет ни у одного европейского производителя. У некоторых иностранных брендов есть LED-фары, но они предлагаются в качестве дорогой опции, никто не считает нужным ставить их в «базу». Кроме того, покупая «ГАЗ», вы берете автомобиль, который готов к эксплуатации сразу после выезда из автосалона. Его не нужно как-то дорабатывать, как продукцию некоторых других европейских брендов, где вы получаете голый металлический фургон, без усиленного пола, креплений и т.п. Дополнительным преимуществом является двухлитровый двигатель Volkswagen, его хорошо принимают на местном рынке.

«Мы счастливы, что буквально за три месяца с начала переговоров нам удалось представить в Болгарии реальные машины, которые уже продаются. Болгарский рынок мы оцениваем как крупнейший на Балканах, мы здесь соперничаем с признанными европейскими брендами»

ЛЕОНИД ДОЛГОВ,
ГЕНЕРАЛЬНЫЙ ДИРЕКТОР «ГАЗ ИНТЕРНЕШНЛ»

Мы провели большую работу по подготовке дилерской сети. С самого начала мы определили список запасных частей, потребность в которых будет приоритетной, закупили расходные материалы, создали для них центральный склад. Мы готовы предложить быстрый сервис, например ремонт автомобиля за 72 часа, и предоставление подменного транспорта. Недавно состоялось открытие первого дилерского центра «ГАЗ» в столице страны - Софии. Примечательно, что шоу-рум автомобилей «ГАЗ» расположен на самой премиальной автомобильной улице между дилерскими центрами Ferrari и Mazeratti.

Дилерский центр построен в соответствии с российскими стандартами марки

Болгария может стать для ГАЗа новым окном в соседние страны Южной Европы. В течение ближайшего года мы планируем продать до 500 автомобилей. Попутно готовим почву под продажи автомобилей «ГАЗель NN» с двигателем Cummins, собираемых в Турции.