Нет результатов
Ралли «Шелковый путь» по праву считается наиболее сложной гонкой России и является самым протяженным ралли-рейдом Евразии. Организаторы каждый год предлагают участникам уникальные маршруты, которые проверяют на прочность мастерство гонщиков и надежность техники.
Маршрут гонки 2023 года был проложен по территории 13 регионов России и представлял собой сочетание технически сложных и разнообразных этапов. Грунтовые дороги с балками и оврагами в окрестностях Казани, быстрые степные и сложные каменистые дороги у подножья Уральских гор, полевые спецучастки с буграми и ямами на берегах Волги, коварные дюны Арчединско-Донского песчаного массива - все это пришлось преодолеть участникам за девять гоночных дней.
Команда «ГАЗ Рейд Спорт» выставила на марафон две «Газели NEXT» с экипажами Алексей Игнатов/Евгений Павлов, Александр Русанов/Алексей Мальцев. «Садко NEXT» в грузовом зачете пилотировали Михаил Шкляев и Александр Шелудько, Алексей Хлебов и Александр Лагута.
Старт гонки был дан на площади Тысячелетия в Казани. В красочном трехчасовом мероприятии приняли участие руководители Татарстана, министр иностранных дел РФ Сергей Лавров, лучшие спортсмены автоспорта, главы крупнейших автопредприятий России.
- Мы благодарим организаторов этих соревнований за огромный праздник, который они устраивают для нас. Каждый год мы с нетерпением ждем этого волнительного момента, старта ралли-рейда «Шелковый путь», и всей нашей компанией переживаем за команду «ГАЗ Рейд Спорт», которая не только завоевывает медали, радуя болельщиков, но и позволяет вносить улучшения в конструкцию техники марки «ГАЗ», - отметил управляющий директор Автозавода «ГАЗ» Андрей Софонов.
Первые три этапа - Казань - Уфа - Магнитогорск - шли в зачет чемпионата России. За окном под плюс 40, в кабинах - как в сауне, а гонщики в комбинезонах и шлемах. На степных дорогах машины оставляли за собой гигантский шлейф пыли, машины шли как в густом тумане.
На одном из перегонов Александр Русанов, для которого этот «Шелковый путь» уже четвертый, получил тепловой удар. Финишировал с трудом, но уже на следующий день был за рулем. В итоге его экипаж стал вторым в классе «Рейд Спорт», а Алексей Игнатов и Евгений Павлов взяли в той же категории золото этапа чемпионата России.
- Золото и серебро - блестящий результат. Мы собираемся этот «плацдарм» расширять, - отметил спортивный директор команды Вячеслав Субботин. - Впереди еще три этапа чемпионата страны - будем атаковать!
А до финиша было еще шесть гоночных дней по маршруту Самара - Саратов - Волгоград - Липецк - Москва.
У техники копилась «усталость», лопались колеса, отказывали тормоза, закипали и глохли моторы. На преодоление этих невзгод на трассе уходило много времени. Лидеры периодически погружались в глубины турнирной таблицы, а многие и вовсе сходили - даже такой мастодонт гоночных трасс, как Владимир Васильев, двукратный обладатель Кубка мира по ралли-рейдам, победитель марафона «Африка Эко Рейс», этапов «Дакара» и т.д.
- Участки были очень скоростные, и требовалось удерживать неимоверную концентрацию в течение многих часов. Но наши парни и автомобили справились, - рассказал В.Субботин. - Для многих большие проблемы доставили гравийные твердые дороги со множеством поворотов, уклонов. Но автомобили марки «ГАЗ» заточены именно под такие трассы. Спортсмены быстро ускоряются, тормозят и отлично вписываются в повороты. Особенно грузовики. У них было явное преимущество благодаря короткой базе. «Садко» изумительно входили в любые повороты, даже быстрее, чем именитые внедорожники.
Украшением всего маршрута стал торжественный финиш у стен Московского Кремля на Васильевском спуске.
«Садко NEXT» успешно конкурировали с мощными спортивными прототипами, у которых удельная мощность (количество лошадиных сил на тонну веса) в три раза выше, вошли в десятку грузового зачета: восьмое и девятое места в итоговой таблице.
А вот экипажи «Газелей» в самом быстром классе Т1 взошли на подиум: Александр Русанов и Алексей Мальцев - вторые, Алексей Игнатов и Евгений Павлов - третьи. Они же шестые и девятые в абсолютном зачете.
- Второе и третье места «ГАЗелей» - это еще один шаг вперед, так высоко мы ранее не поднимались, - констатировал Вячеслав Субботин. - Ведь «Шелковый путь» - не просто этап чемпионата России, это международный ралли-рейд. Уровень соревнования фактически как на этапе чемпионата мира. И была очень серьезная конкуренция, с нами соревновались спортсмены мирового уровня.
Андрей Гусев
Нижегородская область