Команда «ГАЗ Рейд Спорт» взяла «золото» и «серебро» по итогам бахи «Засечная черта»

Баха «Засечная черта», которая являлась 6-м этапом Чемпионата России по ралли-рейдам, оказалась не простой. Во-первых, своей продолжительностью – спортивные баталии были растянуты на три гоночных дня. Во-вторых, непредсказуемыми погодными условиями: в отличие от летних гонок, зимой не угадаешь заранее, к чему нужно готовиться. Если на улице будет сильный мороз, полевые дорожки будут крепкими, как камень. При температуре чуть-чуть ниже нуля на маршруте могут встречаться «сюрпризы» в виде непромерзших луж в колеях. Угодишь в такую ловушку – как минимум, проиграешь несколько секунд, потеряв скорость. А то и застрянешь, повиснув на мостах. В оттепель эти же колеи и вовсе превратятся в грязное месиво. Значит, придется как минимум менять зимние шины на грязевые. А ведь накануне старта еще может пройти сильный снегопад, спутав все карты штурманам, и это тоже потребует совсем других настроек ходовой части спортивного автомобиля!

И, надо сказать, погода в этот раз «оторвалась» над участниками по полной! Было всё: и сильный мороз (а к финальному дню гонки температура упала до 22 градусов мороза), и снег. Из-за этого участники, ехавшие в авангарде гонки, испытывали дополнительные трудности, по сути расчищая путь следующим экипажам. Да и километраж предстоял солидный: во второй день, например, гонщикам пришлось пройти три круга по 83 километра каждый. Но именно за сложность, многогранность и непредсказуемость спортсмены и любят ралли-рейды!

Команда «ГАЗ Рейд Спорт» на заключительную гонку сезона выставила две боевые «ГАЗели»: экипаж Алексея Игнатова и Евгения Павлова бился за победу в категории R («Рейд-Спорт»), а Александр Русанов и Алексей Мальцев составляли конкуренцию грандам автоспорта в категории Т1.

«Засечная черта» не стала для газовцев легкой прогулкой: несмотря на мороз, страсти в гонке кипели не шуточные! Например, в самом конце заключительного спецучастка второго дня соревнований на машине экипажа Игнатов / Павлов лопнула шина. До финиша оставалось всего 10 км – парни приняли решение гнать на финиш на пробитом колесе. Добрались успешно, но вечером выяснилось, что они заработали 2 минуты штрафа, отклонившись на 110 метров от маршрута (при разрешенных 100 метрах). Обидно, ведь счет в ралли-рейдах нередко идет на секунды. Тем не менее, по итогам дня они удержали лидерство в классе R, опережая экипаж ближайшего преследователя на прототипе Nissan… как раз всего на 10 секунд!

Но в целом для «ГАЗ Рейд Спорт» все сложилось успешно. Все машины благополучно преодолели 100-километровую дистанцию и добрались до финиша. Но так повезло не всем. Пятеро участников из 29 стартовавших выбыли еще в первые два дня гонки, а в заключительный день с накалом страстей не справились еще три экипажа, включая главного конкурента газовцев по категории R, который переборщил со скоростью и вылетел с трассы. У остальных же шансов догнать наш экипаж уже не было.

В итоге экипаж Алексея Игнатова и Евгения Павлова уверенно победил в категории «Рейд-Спорт». Александр Русанов и Алексей Мальцев стали вторыми в категории Т1. А «ГАЗ Рейд Спорт» завоевал второе место в командном зачете. В январе в федерации официально подведут итоги 2022 года и наградят победителей сезона. А «ГАЗ Рейд Спорт» начинает готовиться к новым соревнованиям сезона 2023 года, который традиционно будет открывать баха «Северный лес».