Первые электрические «ГАЗели» вышли на пассажирский маршрут в Нижнем Новгороде (видео)

Бесшумные, экологичные, инновационные – электромобили GAZelle e-NN будут возить пассажиров от аэропорта Стригино до станции метро «Парк культуры».

Процесс электрификации транспорта развивается быстрыми темпами, и «Группа ГАЗ» вносит существенный вклад в развитие этого направления. Символично, что первые пассажирские электромобили «ГАЗель» появились на дорогах Нижнего Новгорода в год его 800-летия. Экологический транспорт – это чистый воздух, низкий уровень шума и в целом – более комфортная городская среда.

- Запуск маршрута, на котором используются отечественные электробусы, подчеркивает статус города как одного из промышленных и научных центров страны, - говорит губернатор Нижегородской области Глеб Никитин. - Поэтому изначально хотелось, чтобы им могли воспользоваться гости, прибывающие в Нижний Новгород воздушным транспортом.

Развитие электротранспорта в регионе стало возможным благодаря тому, что в 2021 году Нижегородская область вошла в федеральный проект «Электротранспорт и зарядная инфраструктура». Вице-премьер РФ Александр Новак во время рабочей поездки в регион в июне сообщил о том, что правительство России намерено и дальше стимулировать развитие этого направления.

По словам президента «Группы ГАЗ» Вадима Сорокина, электрификация городского транспорта – это глобальный процесс, который позволит повысить качество и комфорт жизни в мегаполисах: не только повлиять на экологию и снизить уровень шума, но и увеличить безопасность и комфорт пассажиров, благодаря внедрению цифровых сервисов.

- Подобный транспорт будет иметь особую значимость для муниципалитетов в плане оптимизации операционных расходов, - рассказал в день запуска маршрута и.о. заместителя министра транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области Артем Бафанов. - Это современная техника, которая по своим техническим параметрам дает достаточно существенную экономию в процессе эксплуатации. Опыт использования электромобилей на этом маршруте позволит нам еще раз в этом убедиться и к концу года подвести итоги.

От остановки напротив кинотеатра «Мир» в Автозаводском районе электробусы будут следовать в аэропорт по улицам Веденяпина, Лескова, Минеева, Патриотов, Ореховской и Безводной со всеми остановками. Также они будут заезжать к железнодорожной платформе «Стригино», открытой в 2020 году.

Перед запуском маршрута перевозчик произвел тестовую эксплуатацию электробусов, проверил маршрут, остановки и разворотные площадки, обучил водителей. Пока на маршруте работают две электрические «ГАЗели».

- Электробус, который сегодня выходит в рейс, создан на базе первого российского легкого коммерческого электромобиля GAZelle e-NN, - рассказал директор по стратегическому развитию Горьковского автозавода Андрей Кузнецов. – Его электрическая платформа сочетает в себе унифицированные компоненты автомобилей «ГАЗ» и оригинальные электрические узлы: тяговые батареи, электродвигатель, зарядное устройство и другие компоненты. Кроме того, она позволяет адаптировать на автомобиль современные системы помощи водителю.

Электробус, рассчитанный на 17 пассажирских мест, может развивать скорость до 100 км/ч, имеет запас хода 120 км, на него установлены системы с возможностью быстрой подзарядки – до 80% батарея заряжается за 30 минут. Режим рекуперации обеспечивает подзарядку батарей в момент торможения, что особенно актуально при работе в режиме городских перевозок с частыми остановками.

Для зарядки электромобилей установлены четыре станции: одна в аэропорте, три в автопарке, еще одна планируется на конечной точке маршрута - в районе станции метро «Парк культуры».

Как рассказал президент Sitronics Group Николай Пожидаев, в аэропорте находится «быстрая станция», способная зарядить «ГАЗель» за 40 минут, станции в автопарке более «медленные» и рассчитаны на работу в ночное время. В перспективе, количество «зарядок» в Нижегородской области планируется увеличить.

«Было интересно проехать на электромобиле. Удивило, как быстро он набирает скорость, а также тишина во время поездки. Мы уже привыкли к вибрациям и звукам в нашем обычном транспорте и не обращаем на них внимания. Но когда все это исчезает – ощущения просто непередаваемые. Если бы не менялись виды за окном, можно было бы подумать, что автобус все еще стоит», - Алексей, житель Автозаводского района

Интервал движения электробусов составит 30 минут. До 27 августа поездки будут бесплатными. После периода «обкатки» маршруту будет присвоен номер А-50 и на нем начнут действовать тарифы муниципального общественного транспорта.

- Мы надеемся, что новый маршрут будет пользоваться спросом у нижегородцев и ожидаем увеличения количества машин на нем, - говорит Артем Бафанов. - Накануне я принимал участие в дополнительном пробном заезде и видел заинтересованность людей, стоящих на остановках с желанием зайти.

- Мы всегда рады новому транспорту – чем его больше, тем лучше, - говорит пенсионерка Антонина Петровна. - Кто-то, наверное, помнит «ГАЗели», которые ходили по маршрутам в 90-е. На них можно было быстрее добраться до места, чем на автобусе. Я рада, что они возвращаются, причем в таком современном воплощении – комфортные и красивые.

- Я живу в другом районе города, поэтому не смогу пользоваться электробусом так часто, как автозаводцы, - делится впечатлениями нижегородец Андрей. - Но очень надеюсь на то, что это только первый шаг большой программы и электрические автомобили появятся во всем Нижнем Новгороде. Они не создают выбросов, поэтому воздух станет чище, а в нашем большом городе это важно.

Видеосюжет о событии смотрите здесь