Промышленную кооперацию России и Беларуси обсудили в Нижнем Новгороде на XII Форуме регионов двух стран

Перед началом заседания участники XII форума регионов России и Беларуси ознакомились с новыми автомобилями Горьковского автозавода. Экспозиция самых передовых моделей была традиционно развернута у главной проходной предприятия. Представителям делегации из Республики Беларусь представили:

• электробус и автобус малого класса «Газель City» с низким полом,
• школьный автобус «Газель NN»,
• реанимобиль «Газель NN»,
• микроавтобусы из линейки «Газель NN», в том числе в варианте 4x4.
• минивэны «Соболь NN» в обычной и полноприводной версиях.

На выставке также показали и новый автомобиль Горьковского автозавода - бортовую «Газель NN 4х4» с двухрядной кабиной, продажи которой стартовали в конце мая.

Ниша среднетоннажной техники была представлена автомастерской на шасси новейшего полноприводного грузовика «Садко 9» и бескапотными грузовиками «Валдай 8» и «Валдай 12».

Также на площадке можно было увидеть новинки Павловского и Ликинского автобусных заводов и тяжелые грузовики производства компании «Нижегородские грузовые автомобили».

- На площадке Горьковского автозавода было продемонстрировано продолжение обновления стратегии комплексного транспортного решения, которое предлагают российские предприятия. По представленному здесь широкому модельному ряду автобусов и коммерческого транспорта можно судить, как ритмично развиваются наши заводы и как гармоничны наши предложения для дальнейшего обновления общественного транспорта наших стран, - рассказал президент Национальной ассоциации производителей автобусов Николай Одинцов.

Техника Горьковского автозавода экспонировалась и на главной площадке мероприятия – Нижегородской ярмарке, где работала выставка промышленных достижений двух стран. Гости из разных регионов РФ и Беларуси высоко оценили современный дизайн и функциональность автомобилей, производимых в Нижнем Новгороде.

Взаимодействию двух стран в сфере промышленного производства была посвящена секция «Промышленная кооперация как фактор обеспечения технологического суверенитета Союзного государства».

По словам председателя комитета Совета Федерации Федерального Собрания РФ по экономической политике Андрея Кутепова, на сегодняшний день действуют два стратегически важных для промышленности Союзного государства межправительственных соглашения: о признании технологических операций и о проведении единой промышленной политики.

- Достигнута договоренность о равном признании комплектующих, произведенных на территориях наших стран. Компании двух стран становятся не конкурентами, а партнерами. Предполагается, что предприятия схожих отраслей будут взаимодействовать, обмениваться опытом и создавать инновационные продукты, – подчеркнул он.

Парламентарий отметил, что автомобилестроение и тяжёлое машиностроение в Союзном государстве развиваются на основе взаимных поставок комплектующих из России и Беларуси. В этой работе участвуют в общей сложности более 20 российских и 50 белорусских предприятий.

В свою очередь, председатель постоянной комиссии Совета Республики Беларусь по экономике, бюджету и финансам Владислав Татаринович отметил, что в нынешнее непростое время в условиях санкций и ограничительных мер формируются не только новые вызовы, но и новые возможности для углубления интеграции, развития промышленной кооперации, унификации законодательства.

По окончании работы секции был подписан итоговый документ, содержащий предложения о дальнейшем развитии промышленной кооперации России и Беларуси.