Водородный электромобиль на базе «ГАЗели NEXT» выйдет на дороги Германии

Нет результатов

Новости
15.07.2021

Водородный электромобиль на базе «ГАЗели NEXT» выйдет на дороги Германии

Основное преимущество водородного электромобиля по сравнению с электромобилем без топливных элементов – запас хода, увеличенный с 200 до 500 км.

Проект реализуется совместно с немецким партнером «Группы ГАЗ» – компанией ElektrofahrzeugeStuttgart (EFA-S) – в рамках программы района Эсслинген «Экологически чистый транспорт для дорожно-транспортного управления».

Электромобиль создается на шасси «ГАЗель NEXT» полной массой 4,6 т с двухрядной кабиной. Автомобили «ГАЗ» будут оборудованы топливными элементами, системой хранения и подачи водорода, тяговыми батареями и электродвигателем.

Планируется, что первые образцы техники в ближайшие месяцы пройдут необходимые испытания и сертификацию в Европе, а с первого полугодия 2022 года начнут эксплуатироваться в дорожно-строительном хозяйстве района Эсслинген. Производство автомобилей будет вестись в Германии.

«Группа ГАЗ» сотрудничает с компанией EFA-S с 2019 года. В рамках совместного проекта в Германии выпускаются электромобили на базе грузовиков, фургонов и автобусов «ГАЗель NEXT». С созданием водородной версии потребителям будет предложена линейка коммерческих электромобилей с энергопитанием от тяговых батарей или от топливных элементов.

– Автомобили «ГАЗ» отличаются своей долговечностью, высокой функциональностью и низкой стоимостью владения и подтверждают эти качества в ходе эксплуатации у наших заказчиков в Германии, - говорит генеральный директор компании EFA-S Бастиан Бойтель. - Все электромобили «ГАЗель NEXT» серии E35 имеют дальность автономного хода в 200 км, что вполне достаточно для применения в самых различных целях. Однако в перспективе рынку нужны легкие коммерческие автомобили с запасом хода от 300 до 500 км. В связи с этим возникает многообещающая ниша для коммерческих автомобилей на топливных элементах.

– Мы рады сотрудничеству с компанией EFA-S, - рассказывает директор по экспорту «Группы ГАЗ» Леонид Долгов. - Два года назад были запущены в эксплуатацию первые электрические автомобили «ГАЗель NEXT», которые сегодня работают в дорожных и коммунальных муниципальных службах, на предприятиях малого и среднего бизнеса в Берлине, Штутгарте и других городах Германии. А скоро в Германии будут ездить первые «ГАЗели» на водороде. Этот проект позволит расширить линейку техники ГАЗ и наши экспортные возможности.

«Группа ГАЗ» продолжает развивать линейку электротранспорта. Сегодня компания серийно выпускает на Ликинском автобусном заводе электрические автобусы большого класса, создала линейку электромобилей и электробусов малого класса GAZelle e-NN, ведет разработку электрических версий автобусов среднего и особо большого классов, среднетоннажных грузовиков. Таким образом, уже скоро ГАЗ предложит рынку весь диапазон городской техники на электротяге.

Elektro-Fahrzeuge Stuttgart GmbH (EFA-S) специализируется на преобразовании грузовых автомобилей и автобусов с двигателем внутреннего сгорания в экологически чистые транспортные средства с электродвигателем и является лидером в Германии в данных технологиях.

Читайте также

Последние новости

Вместе сильнее: зачем нужен коллективный иммунитет Почему в пандемию вакцинация – общая цель, а не личное дело каждого? Мы собрали самые популярные вопросы и ответы на тему коллективного иммунитета. Новости21.07.2021 Спектакль о строительстве Горьковского автозавода войдет в репертуар Центра театрального мастерства «Группа ГАЗ» совместно с Фондом «Вольное Дело» Олега Дерипаски завершает творческий эксперимент в рамках международного образовательного проекта «Линии театра». Состоялась финальная сессия, режиссерская, под названием «Перспектива строительства. Действие первое». Новости20.07.2021 Водородный электромобиль на базе «ГАЗели NEXT» выйдет на дороги Германии Основное преимущество водородного электромобиля по сравнению с электромобилем без топливных элементов – запас хода, увеличенный с 200 до 500 км. Новости15.07.2021

Если вы обнаружили ошибку или неточность, пожалуйста, сообщите нам. Выделите ошибку и нажмите сочетание клавиш Ctrl + Enter