Зеркало развития

Нет результатов

Зеркало развития

Пилотный номер газеты под названием «Автогигант» вышел 7 февраля 1930 года, за три месяца до торжественной закладки первого камня в фундамент кузнечного корпуса - события, которое ознаменовало начало строительства Горьковского автозавода.
Многие последующие юбилейные номера в истории «Автозаводца» были особенными. В них, как в зеркале, отражались летопись ГАЗа и роль заводской многотиражки в жизни предприятия.

Творческое начало

Самый первый «Автогигант» в 1930-м вышел с длинным аншлагом: «Преодолеть все препятствия, подтянуть отстающих и выполнить ударную задачу: в 15 месяцев построить завод». С пилотного выпуска газета вдохновляла, объединяла, требовала, показывала лучших, прорабатывала отстающих. Передовица призывала всех рабочих, служащих, техников, инженеров слиться в один крепкий трудовой коллектив и использовать «Автогигант» как «могучее орудие борьбы за завершение великой стройки».
Вторая и третья полосы первого номера высвечивали проблемы. Жестко и эмоционально - в духе времени - критиковались «нарушители трудовой дисциплины, лодыри, пьяницы и разгильдяи».
На четвертой полосе о содержании заметок красноречиво говорят заголовки: «Без красного уголка нельзя вести культработу», «Создадим добровольную пожарную дружину!», «Строя автомобили, позаботимся о хороших дорогах!». Здесь же - первый фоторепортаж, посвященный тому, как 1 февраля 1930 года из ворот первого автосборочного завода вышли 10 грузовиков, собранных из фордовских деталей. ГАЗа еще не было, а опытная площадка, располагавшаяся на территории предприятия «Гудок Октября», начала создавать прототипы будущего ГАЗ-АА. Подпись к репортажу гласила: «Двадцатикилометровый испытательный пробег показал высокое качество сборки».

«Автогигант» сразу берет быка за рога, вскрывая производственные и бытовые язвы. Газета грамотно оформлена, в ней хорошо расположены материалы и подобраны заголовки. Издание делает большое, нужное дело»
Журнал «За рулем» февраль 1930 года   
Первый редактор С.Козменко вспоминал: «В день выхода первого номера у меня побывало около 400 рабочих. Нетрудно было понять удивление и радость людей: вдали от города, на стройке у них появилась печатная трибуна, своя газета. На следующий день у «Автогиганта» появились рабкоры, которые передали мне сотни заметок».

Период перемен

До второй половины XX века в СССР не сложилось традиции широко отмечать круглые даты в истории предприятий и учреждений. Поэтому в 1940-м и 1950-м как таковых юбилейных номеров у газеты не было - обычные февральские выпуски о производственных буднях, новых машинах, ударниках, тенденциях, недостатках.
цейс в волге_сайт.jpg Первая круглая дата в истории газеты отразилась на ее страницах в 1960 году. То был разгар хрущевской оттепели, время перемен, когда появилась возможность широко отмечать не только партийные юбилеи, но и дни рождения своих организаций. 
«История газеты - это история славного пути, который прошел коллектив автозаводцев, начиная от первых котлованов под будущие производственные корпуса, вплоть до выпуска совершенных автомобилей «Волга», «Чайка», ГАЗ-62», - говорилось в передовице издания от 7 февраля 1960 года. 
Спустя десять лет, в 1970-м, «Автозаводец» представил широкую историческую ретроспективу. Корреспонденты вспоминали об освещении стахановско-бусыгинского движения и строительстве второй очереди завода, которые развернулись в 1935-м, о годах войны, когда «перо немногих из оставшихся журналистов и армии рабкоров в буквальном смысле было приравнено к штыку». 
В статьях подчеркивалось, что газета отмечает выпуск новых машин как большие праздники: «Сначала мы радовались десяткам, затем сотням, тысячам автомобилей. А теперь счет идет на миллионы. <…> Большим событием было 28 ноября 1969 года, когда по заводской площадке шел ГАЗ-66, аттестованный на зрелость. Ему присвоен Государственный знак качества».


Полвека в строю

К 50-летию редакция начала готовиться за год до знакового события. В передовице от 7 февраля 1979 года читаем: «Пусть юбилейный год для «Автозаводца», его коллектива, рабкоровского актива пройдет под знаком напряженной работы по повышению роли газеты в решении назревших проблем хозяйственной и социальной жизни!»
50 ЛЕТ_сайт.jpg
К юбилею «Автозаводца» на заводе было объявлено производственное соревнование на призы газеты. В нем участвовало около 3 тысяч сборщиков грузовиков. В итоге победу одержала смена Григория Ивановича Языкова, будущего начальника цеха ПГА, стоявшего у истоков многих автомобилей, включая «ГАЗель». 
В праздничном выпуске также подчеркивалось, что в годы IX-X пятилеток «Автозаводец» был неизменным победителем областного конкурса на лучшее освещение социалистических соревнований.

Смена эпох

Начало 1990 года… Тогда еще никто и предположить не мог, что через 11 месяцев не станет СССР, рухнет социалистический строй и страна вступит в новую социально-экономическую эпоху. Передовица от 7 февраля рассказывает о пленуме ЦК КПСС, посвященном подготовке XXVIII съезда партии, который пройдет в июле 1990-го и станет последним в истории. Последний же раз «Автозаводец» поздравили с юбилеем райкомы КПСС и ВЛКСМ, которые отметили вклад газеты в формирование общественного мнения, утверждение демократических норм жизни, воспитание автомобилестроителей.
В номере, посвященном 60-летию, «Автозаводец» рассказывал об обсуждении в структурных подразделениях предприятия перехода на хозрасчет. Также сообщалось о начале конвейерной сборки ГАЗ-3307.
2000 год. Позади тяжелейшие экономические штормы 1990-х, многие предприятия, не говоря уже о корпоративной прессе, прекратили свое существование. Но Горьковский автомобильный и редакция «Автозаводца» вышли на новый уровень благодаря новым продуктам. Полным ходом на конвейере выпускали «кормилицу» - «ГАЗель», а газета прибавила в качестве печати, стала разноплановой - с приложениями и различными тематическими полосами. «На ваших страницах регулярно появляются материалы, касающиеся социально-экономического развития Автозавода. Газета из заводской давно превратилась в районную…», - говорилось в поздравлении администрации Автозаводского района.
В 2005 году Горьковский автомобильный стал головной площадкой «Группы ГАЗ». И газета «Автозаводец» начала исполнять функцию медиацентра, объединяющего все предприятия компании. Февраль 2010 года «Группа ГАЗ» начинает с запуска в серию модернизированного автомобиля - «ГАЗели БИЗНЕС», что находит отражение в номере, посвященном 80-летию газеты. «Автозаводец» продолжает серию публикаций о том, как предприятие преодолевает негативные тенденции на авторынке, начавшиеся в результате кризиса в 2008-м. Сюрпризом для редакции становится выставка в областной библиотеке им. Ленина «Из истории нижегородской печати. «Автогигант» - «Автозаводец», посвященная круглой дате.

Новый рубеж

«Автозаводец» вместе с Горьковским автомобильным прошел войну, пережил смену социально-экономических эпох. И сегодня газета уверенно смотрит в будущее.
90 - новый рубеж для «Автозаводца». За последнее десятилетие газета претерпела множество изменений: в 2013-м она стала полностью цветной. В том же году редакция приступила к выпуску единой для всех сотрудников газеты «Вместе мы сильней». Издание быстро вышло на качественно новый уровень и преобразовалось в общекорпоративный журнал «Время машин». В 2019-м «Автозаводец» вышел в новом динамичном дизайне, а с февраля 2020-го появится и в интернет-версии. Но это все - форма, которую диктует время. Суть же и миссия «Автозаводца» остаются прежними - внимание к производству, к людям, ежедневно создающим автомобили марки «ГАЗ», к ветеранам, отдавшим заводу многие годы.
В течение 2020-го редакция в честь 90-летия проведет множество акций и мероприятий. Один из творческих конкурсов - «Признание в любви» - завершается завтра, 7 февраля. Десятки читателей, объясняясь в любви к газете, прислали нам поделки, рисунки, эссе, воспоминания, стихи. Впереди - нелегкий выбор лучших.
В январе - феврале состоялось несколько акций, организованных совместно с Централизованной библиотечной системой Автозаводского района: для читателей, для ветеранов редакции и для начинающих корреспондентов.
Мы решили провести нынешний год под девизом «90 теплых слов - 90 добрых дел». И впереди у нас еще немало идей, о которых вы непременно узнаете из газеты «Автозаводец». Оставайтесь с нами!
Ольга Панова, Андрей Гусев

Читайте также

Недавно прошел конкурс среди наших читателей, который носил символичное название «Признание в любви» и был приурочен к юбилею газеты. Гран-при был вручен Владимиру Махину - подписчику «Автозаводца» с 55-летним стажем. Он представил эссе, насыщенное эмоциями и ценными фактами. Мы предлагаем его вашему вниманию.

Автозаводец. 90 лет

10.04.2020

Недавно наша газета принимала многочисленные поздравления с 90-летием. Первыми «Автозаводец» поздравили креативные читатели - участники конкурса на лучшее признание в любви.

Автозаводец. 90 лет

20.02.2020

В Международный день дарения книг, который ежегодно отмечается 14 февраля, сотрудники газеты «Автозаводец» передали библиотеке им. Константина Станюковича художественную литературу.

Автозаводец. 90 лет

20.02.2020
Если вы обнаружили ошибку или неточность, пожалуйста, сообщите нам. Выделите ошибку и нажмите сочетание клавиш Ctrl + Enter