Горячий лед

На лед одного из крупнейших озер России вышли более 70 единиц гоночной техники - от привычных автомобилей и мотоциклов до болотоходов, лодок с аэродвижителем, вертолета и самодельных транспортных средств, включая реактивный автомобиль.

Протяженность трассы - 1,1 мили, или 1642 метра, - символична: столько же составляет и глубина крупнейшего озера России. Как говорят участники, преодолевая милю, спортсмен покоряет Байкал.

Команда «ГАЗ Рейд Спорт» выставила три автомобиля, каждый из которых не только проехал быстрее соперников, но и установил рекорд в своем классе.

В категории LCV «ГАЗель NN» разогналась до 143 км/ч. Ближайший ее соперник смог развить скорость только 120 км/ч.

«Садко NEXT» выступал в классе light-duty truck один, но его результат - 134 км/ч - превзошел рекорды, установленные похожими грузовиками в прошлые годы.

«Соболь» 4х4 в классе Minivan&Bus достиг скорости 132 км/ч.

- Рекорд «Соболя» будет очень сложно побить, потому что наш автомобиль - полноприводный, - говорит спортивный руководитель «ГАЗ Рейд Спорта» Вячеслав Субботин. - Это важно, потому что мы стартуем на льду очень гладком и твердом. А «Соболь» обладает уникальными характеристиками, выигрышными для таких соревнований: у него есть блокировки переднего и заднего мостов. Я их использовал на прямой дороге, благодаря чему смог интенсивно разогнаться без потери мощности. Успел даже подумать, что надо было бы сложить зеркала и заклеить решетку радиатора, чтобы уменьшить коэффициент лобового сопротивления. Но конкурентов мы обошли и без этого. Если бы был только задний привод, я бы шлифовал лед, разгоняясь очень медленно. К следующему разу, вполне возможно, будем что-то менять, чтобы разогнаться еще сильнее, превзойти свои же достижения!