Мой первый год

Анна Колесова, ведущий инженер-технолог завода мостов и агрегатов, приехала в Нижний Новгород из другого города и поступила на химический факультет ННГУ им. Н.И.Лобачевского. К последнему курсу девушка поняла, что не хочет выполнять однотипные задачи в лабораториях, и решила пройти стажировку на Горьковском автозаводе.

Анна Колесова:

– Я стажировалась полгода и параллельно писала диплом. Успешно защитилась, и мне предложили должность инженера-технолога первой категории, а через год уже повысили до ведущего инженера-технолога. Такой стремительный карьерный рост! Сейчас я координирую техпроцесс окрашивания деталей в деревообрабатывающем цехе и параллельно изучаю смазывающе-охлаждающие жидкости – учиться здесь нужно постоянно, и мне это нравится. Ещё нравится, что работа инженера-технолога разноплановая, рутины здесь нет.

До стажировки я жила в верхней части города, но, как только устроилась на завод мостов и агрегатов, перебралась в Автозаводский район. Компенсация аренды жилья очень помогает, да и район благодаря программе «Новый социальный вектор» стремительно развивается в последние годы. Радует, что в нашей компании есть такая система поддержки молодых специалистов.

Светлана Герасимова, начальник отдела окраски технологического управления завода мостов и агрегатов, наставник Анны Колесовой:

Когда Анна вернулась с церемонии посвящения, она вся сияла от радости, ведь её труд и старания отметили на высоком уровне. Для ребят, которые только начинают строить свою карьеру, это первая крупная профессиональная награда, а такое никогда не забывается.

Антон Иноземцев, слесарь механосборочных работ Курганского автобусного завода, родом из небольшого села. После техникума поступил в Курганскую государственную сельскохозяйственную академию по направлению «обслуживание технических машин». Но тогда с учёбой не сложилось: на жизнь в городе нужны были деньги, и Антон пошёл работать курьером в доставку еды – совмещать не получилось.

Антон Иноземцев:

– Я часто привозил заказы на КАвЗ, и через пару месяцев задумался: «А почему бы не устроиться на завод? Тут, говорят, хороший график и зарплата нормальная». Год назад решился – стал слесарем механосборочных работ на листогибочном станке, делаю кронштейны, уголки, швеллеры и другие детали.

Хорошо помню первый день на заводе: тогда я впервые взял в руки инструменты, было очень непросто. Но благодаря коллегам я освоился за пару недель: что ни спросишь, всё объяснят и покажут.

За год я уже повысил разряд. К тому же прошёл обучение на штамповщика, по направлению от завода поступил в Курганский государственный университет – график удобный, теперь можно учиться и работать!

Вадим Баженов, слесарь механосборочных работ производства грузовых автомобилей, пришёл на Горьковский автозавод после службы в армии по программе «Приведи друга» – позвала знакомая, которая трудится здесь же, на сборке среднетоннажных «Газонов» и «Валдаев».

Вадим Баженов:

– Никогда не думал, что буду работать на заводе. Хотя я и учился в автотранспортном техникуме, специальность была у меня совсем другая – менеджер по продажам. А здесь неожиданно для себя стал рихтовщиком. Работаем с металлом, необходимо тонкое понимание материала, аккуратность и внимательность. Это не такая простая работа, как может показаться, но я освоился всего за месяц – спасибо наставнику Максиму Лавковскому и бригадиру Максиму Мигунову.

Рихтовщиком быть интересно. Я не только занят полезным делом, но и в целом стал лучше разбираться в автомобилях.

А ещё на заводе интересная корпоративная жизнь. Как-то раз меня позвали коллеги сыграть в футбол, и я с удовольствием согласился – теперь выступаю за команду производства грузовых автомобилей на корпоративных соревнованиях и лучше узнал свой коллектив.

Мария Шустова, специалист отдела закупок деталей, пришла на ярославскую площадку стажёром после окончания Ярославского государственного университета имени Демидова по специальности «Мировая экономика и международный бизнес».

Мария Шустова:

– Директор по закупкам ЯМЗ Андрей Ананьев, который вёл у нас дисциплину «Стратегии международного бизнеса», так увлекательно рассказывал про свою работу, что вдохновил меня сходить на собеседование. Было сложно, но я справилась!

Первый год в компании был богат на знакомства и яркие события – я не успела заметить, как многому научилась благодаря начальнику отдела закупок деталей Александру Генералову. Мы проводили множество переговоров с иностранными поставщиками, встречались и онлайн, и лично. Недавно я вернулась из командировки в Индию.

Звание «Машиностроитель» было получить приятно и волнительно. Генеральный директор ЯЗДА Дмитрий Табаков лично пожал мне руку и поблагодарил за отличную работу – такие слова от руководителя предприятия вдвойне приятно слышать! Значок «Я – машиностроитель» теперь гордо ношу на груди.