На Автострое
К началу закладки автозавода 2 мая 1930 года в строительной организации под названием «Автострой» уже был создан профсоюзный актив, который насчитывал 320 человек. На профсоюзных лидеров была возложена ответственная задача - помочь в мобилизации коллектива на досрочное окончание строительных работ к 1 ноября 1931-го.
В мае того года произошло разукрупнение профсоюзной организации строительства. 10 мая впервые состоялась профсоюзная конференция автозавода, был образован комитет профсоюза, председателем которого избрали И.С. Бобкова. Его образование совпало с созданием отраслевого профессионального союза рабочих автотракторной и авиационной промышленности, выделенного из профсоюза металлистов.
На этапе окончания строительства и пуска автогиганта в начале 1930-х профактивисты завода взяли под особый контроль социалистическое соревнование бригад, содействуя распространению новаторских методов повышения производительности труда. Кроме того, профсоюзная организация включилась в важную работу по улучшению социальных условий работающих, повышению их грамотности и культурного уровня.
Трудовые почины и бытовые вопросы
Стахановское движение, зародившееся в стране, было подхвачено и на ГАЗе эстафетой трудовых рекордов Бусыгина, Фаустова, Великжанина, Генераловой, Стрюковой. Распространение и пропаганда трудовых починов автозаводцев были общим делом администрации предприятия, партийной, комсомольской и профсоюзной организаций.
В годы Великой Отечественной войны по всей стране был подхвачен почин автозаводчан по организации «фронтовых бригад»: «Работать на заводе так, как борются на фронте!». О трудовых подвигах этих ударных бригад рассказывали на страницах «боевых листков», «молний», на профсоюзных собраниях, встречах с коллективами. Фронтовые бригады за неполных четыре военных года позволили выпустить такое количество продукции, которое могло быть произведено за 24 года мирного времени.
После окончания войны профсоюз Горьковского автозавода сыграл важную роль в решении социально-бытовых вопросов коллектива, активно участвуя в организации отдыха работников и членов их семей, проведении культурно-просветительских и физкультурно-оздоровительных мероприятий. Эти традиции продолжаются и сегодня.
Профсоюзы машиностроителей в СССР и России за свою историю прошли через несколько реорганизаций. В 1953 году путем объединения четырех отраслевых организаций был создан Профессиональный союз рабочих машиностроения. В 1977 году его разукрупнили на три, так появился Профессиональный союз работников автомобильного и сельскохозяйственного машиностроения, который существует и успешно работает по сей день. Профсоюзная организация Горьковского автозавода входит в это объединение и является одной из крупнейших в стране.
Со второй половины 1940-х годов по настоящее время профсоюзной организацией предприятия руководили С.А. Петровичев, А.Н. Сергеев, Н.Н. Николаев, М.В. Максимов, В.В. Усанов, Р.В. Банаев, Ю.М. Кулемин, О.П. Второв, Е.И. Морозов, сейчас председателем профкома является С.В. Солодов.
Социальное партнерство
На Горьковском автозаводе всегда уделялось большое внимание развитию системы социального партнерства между работодателем и профсоюзом, представляющим интересы трудового коллектива. Эффективное взаимодействие основано на конструктивном диалоге, основой которого является забота о человеке труда.
Пакет социальных льгот и гарантий, обязательства по их обеспечению закреплены в коллективных договорах предприятий компании, которые ежегодно заключаются между трудовыми коллективами в лице профсоюзов и работодателей. Несмотря на сложную экономическую ситуацию в отрасли, финансирование соцпрограмм неизменно сохраняется.
Через социальные инвестиции воплощается одна из составляющих миссии компании - повышение качества жизни. Помимо вознаграждения, социального пакета и возможностей для профессионального роста, оно включает условия для воспитания и образования детей, возможностей для занятий спортом и ведения здорового образа жизни, культурного досуга. На это направлена программа «Новый социальный вектор», которую поддерживает основатель фонда «Вольное Дело» Олег Дерипаска.
Профсоюзная организация ведет большую работу по реализации положений коллективных договоров, построению эффективного диалога между коллективами предприятий и работодателем, повышению защищенности работников и неработающих пенсионеров, организации их культурного досуга, вовлечению в спортивные и культурно-массовые мероприятия.
