Скоро на туристической карте города появится новый экскурсионный маршрут «Едем на Автозавод»: на новеньком брендированном автобусе «Вектор NEXT» жители и гости города ознакомятся с 12 знаковыми достопримечательностями района.
Автозаводский район является крупнейшим в Нижнем Новгороде по населению - почти 300 тысяч человек. Его территория (68 кв. км) объединяет промышленные предприятия, жилую застройку, сады, парки и даже лесные угодья. По сути, это «город в городе», о котором, как ни странно, многим нижегородцам мало что известно.
Развеять мифы об Автозаводе как о «промышленном районе», ознакомить жителей и гостей города с его уникальной историей призван проект «Едем на Автозавод». Первыми с маршрутом ознакомились представители турагентств, которые будут привлекать туристов на новую экскурсию. При желании маршрут может продолжиться в Музее истории «ГАЗ».
С первых минут поездки стало ясно, что Автозавод не вмещается в формальные административные границы района - экскурсия начинается от так называемого дома ГАЗа на пл. Минина и Пожарского, построенного в 1930-е для руководителей и главных специалистов завода. Неподалеку - здание бывшей гостиницы «Россия», в которой жили приехавшие на строительство автогиганта специалисты американской компании «Остин». Здесь же, за кремлевской стеной, на постоянной выставке «прописаны» образцы военной техники, выпускавшейся на автозаводе в годы Великой Отечественной войны - легендарная полуторка ГАЗ-АА, вездеход ГАЗ-67, бронеавтомобиль БА-64Б, артиллерийская самоходка СУ-76.
Спускаемся вниз, и на улице Рождественской видим здание бывшего банка - там размещалась контора «Автостроя», организации, выступавшей заказчиком и координатором проекта по строительству ГАЗа. С Канавинского моста открывается вид на Стрелку, где раньше был грузовой порт. Сюда поставлялись различные материалы, отсюда по реке вывозилась продукция - грузовые и легковые автомобили, выпущенные на автозаводе.
В Канавине есть два объекта, связанные с историей нашего предприятия. Это площадка завода «Гудок Октября», где незадолго до пуска автозавода работал учебный конвейер по сборке первых русских «фордов» из американских машинокомплектов. А также станция Родина Детской железной дороги, от которой поезда отправлялись на Автозавод, к конечной станции Счастливой. В годы Великой Отечественной войны Детская железная дорога использовалась для подвоза комплектующих на конвейеры ГАЗа.
Проезжаем транзитом через Ленинский район по проспекту Ленина, бывшему шоссе Энтузиастов, и попадаем в поток транспорта, движущегося вдоль заводских проходных.
Вот и Главная проходная Горьковского автозавода, откуда в большой мир выезжают современные автомобили, рядом - памятник легендарной полуторке ГАЗ-АА. Далее - мемориальный сквер Славы с Вечным огнем, зажженным в память о заводчанах, погибших в годы Великой Отечественной войны.
Первый выход из автобуса - в Соцгороде. Здесь в начале 1930-х разворачивался уникальный социальный эксперимент по созданию «города будущего». Соцгород стал образцом новой градостроительной практики, городом товарищей, спланированным для работы и комфортной жизни. Далее - проспект Молодежный и Радиусный дом, который словно гигантский радар развернут навстречу солнцу.
Второй выход на улицу - у бюста знаменитого кузнеца-стахановца Александра Бусыгина у Дома ветеранов ГАЗа, который является частью постконструктивистского ансамбля серого Бусыгинского дома-квартала, периметр которого превышает километр. Циклопические арки ведут в просторные дворы, похожие на парки. Согласно проекту, площадь озеленения квартала превышала 70%. Участники экскурсии непрерывно наводят смартфоны на колонны и другие элементы фасада - шедевр архитектора Голосова стоит того, чтобы остаться в памяти.
Обратная дорога - мимо Автозаводского парка, кинотеатра «Мир», ДК «ГАЗ», универмага. Каждый объект уникален, у каждого своя интереснейшая история. Конечная точка экскурсии - Музей истории «ГАЗ», где гости знакомятся с уникальной коллекцией экспонатов, судьбами создателей машин, достижениями знаменитой конструкторской школы автозавода, модельным рядом автотехники разных годов выпуска, прошлым и настоящим Автозаводского района.
Представители турагентств высоко оценили усилия Горьковского автозавода и администрации района по приведению в порядок многих значимых исторических объектов. Так, благодаря программе НСВ обрели новую жизнь Дом ветеранов, Музей истории «ГАЗ», площадь перед универмагом и другие центры притяжения.
По итогам экскурсии обратная связь от участников, их замечания и предложения будут учтены, прежде чем проект будет запущен и станет доступным для всех нижегородцев и гостей города.
Николай Крупский
