Газ – дешевле и перспективнее

Нет результатов

Газ – дешевле и перспективнее

На ГАЗе прошло совещание по развитию рынка газомоторного топлива. В совещании принял участие председатель Совета директоров ПАО «Газпром» Виктор Зубков.

Выбор «Газпромом» места для обсуждения актуальной темы не случаен. В Поволжье у компании развитая инфраструктура газоснабжения, а «Группа ГАЗ» - российский лидер по производству автомобилей с двигателями, работающими на голубом топливе.

С производством перспективных автомобилей на газовом топливе и высокотехнологичных автомобильных газонаполнительных компрессорных станций (АГНКС) ознакомились более 60 представителей предприятий «Газпрома», а также федеральных министерств и органов власти регионов Поволжья, промышленных, транспортных, коммунальных предприятий, финансовых и научных организаций.

- Для наших потребителей газомоторная техника - самый выгодный вид транспорта с точки зрения расходов на эксплуатацию. Поэтому развитие производства таких автомобилей - одно из приоритетных направлений деятельности компании, - подчеркнул президент «Группы ГАЗ» Вадим Сорокин. 

В 2005 году «Группа ГАЗ» первой в России начала выпуск автобусов, работающих на газовом топливе, а в 2013-м - легких коммерческих автомобилей. Сегодня газомоторную версию имеет практически вся линейка производимых в компании машин: 16 моделей автобусов всех классов вместимостью от 22 до 201 пассажира, легкие коммерческие автомобили полной массой от 2,5 до 4,6 тонны, грузовики, а также спецтехника на их базе. Для их комплектации на Ярославском и Ульяновском моторных заводах организовано производство двигателей нового поколения на компримированном (сжатом) природном газе (КПГ).

Развитие газомоторного автотранспорта невозможно без создания заправочной инфраструктуры. ГАЗ работает и в этом направлении.

- Нашим партнером выступила компания «РМ КПГ», отечественный производитель оборудования АГНКС для заправки транспорта на КПГ, - говорит исполнительный вице-президент «Группы ГАЗ» по газомоторной стратегии и развитию Сергей Арзуманов. - На нижегородской площадке мы совместно изготавливаем контейнерные станции и газораспределительные колонки (ГРК), используя лучшие мировые компетенции и практики.

Первая газозаправочная станция производства «РМ КПГ» открылась на территории ГАЗа в 2015 году. Она обслуживает автопарк предприятия и муниципальный транспорт. Серьезный экономический эффект от применения голубого топлива завод ощущает на себе. Также большое преимущество - высокая скорость заправки.

Главный заказчик заправочного оборудования сегодня – дочернее предприятие ПАО «Газпром» - ООО «Газпром газомоторное топливо», которое занимается развитием газотранспортной инфраструктуры в стране.

В этом году ГАЗ поставит для предприятий «Газпрома» 200 автомобилей «ГАЗель» и 113 автобусов, работающих на газомоторном топливе, а компания-партнер - «РМ КПГ» - 12 комплектов АГНКС и 60 ГРК.

- Мы, машиностроители, полностью готовы обеспечить потребителей и автомобильной техникой, и заправочными комплексами. Важно, чтобы правительство не ослабляло субсидирование газомоторного
направления, а владельцы заправочных сетей АЗС активно входили в этот бизнес, - отметил Сергей Арзуманов.

По словам губернатора Нижегородской области Глеба Никитина, регион получает субсидии из федерального бюджета для возмещения инвесторам по принципу софинансирования затрат на строительство объектов газозаправочной инфраструктуры и переоборудование транспорта.

- В этом году планируемый объем федеральных средств составит более 120 млн рублей, с их участием планируется ввод двух АГНКС и одного модуля на многотопливной заправке. Мы подали заявку на субсидию в 160 млн рублей для строительства в 2020 году еще четырех объектов, - рассказал губернатор.

На региональном уровне в Нижегородской области для владельцев газомоторных автомобилей предусмотрено снижение ставки налога на одну лошадиную силу на 50%. Еще одна мера поддержки - предоставление для строительства АГНКС земельных участков в аренду без проведения торгов.

- В нашей стране, с ее огромными запасами и крупнейшим в мире производством природного газа, это топливо - оптимальный вариант для коммерческой техники, поэтому необходимо всячески расширять заправочную инфраструктуру, - подчеркнул президент «Группы ГАЗ» Вадим Сорокин.

Напомним, в Нижегородской области действуют семь точек заправки природным газом. На КПГ работает 461 автобус, до конца года планируется закупить еще 200 машин.

Сергей Целибеев

Читайте также

С ювелирной точностью

Президент «Группы ГАЗ» Вадим Сорокин посетил ООО «Нижегородские моторы», чтобы оценить ход реализации проектов по внедрению Производственной системы и освоению новых продуктов. Как раз в этот период коллектив НМ собирал юбилейную, 100-ю, автоматическую коробку передач.

Стратегия 24.07.2020

«Группа ГАЗ» предлагает включить программу локализации автокомпонентов в национальный план восстановления экономики

Санкции и пандемия коронавируса показали уязвимые места российского автопрома.

Стратегия 07.07.2020

Если вы обнаружили ошибку или неточность, пожалуйста, сообщите нам. Выделите ошибку и нажмите сочетание клавиш Ctrl + Enter