«Группа ГАЗ» представила свою продукцию на форуме «Россия – Африка»

«Группа ГАЗ» поставляет технику более чем в 40 стран мира и энергично осваивает новые внешние рынки. Один из приоритетных - африканский, поэтому компания приняла активное участие в масштабном экономическом форуме «Россия - Африка», который проходил 23-24 октября в Сочи.

Сочинский парк науки и искусства «Сириус» стал площадкой двух мероприятий: саммита, сопредседателями которого были Владимир Путин и президент Египта, председатель Африканского союза Абдель Фаттах Аль-Сиси, и экономического форума с обширной выставочной экспозицией. В Сочи прибыли более 40 глав и свыше 120 министров африканских государств, а также не менее шести тысяч представителей бизнеса и государственных структур разных стран. Они обсудили вопросы развития всестроннего сотрудничества России и африканских государств.

Более 30 российских компаний - лидеров в разных отраслях экономики - представили на выставке свои экспонаты.

«Группа ГАЗ» провела для африканских гостей презентации ключевых образцов продукции ГАЗа, ПАЗа, ЛиАЗа и ЯМЗ. В их числе  микроавтобус «ГАЗель NEXT» полной массой 4,6 тонны, автобусы ЛиАЗ-5293 и «Вектор NEXT», грузовые автомобили нового поколения «ГАЗон NEXT 8.7» и праворульный «Садко NEXT», полноприводные «ГАЗель БИЗНЕС 4х4» повышенной проходимости и внедорожник «Соболь 4х4», а также дизель-генераторная установка АД100. Машины отлично приспособлены для эксплуатации в Африке: пакет опций «жаркий климат» с эффективной системой охлаждения обеспечивает уверенную работу двигателя при высоких температурах.

- Наша продукция отличается неприхотливостью, работает на любом доступном топливе, в сложных дорожных условиях и при высоких нагрузках, - отметил управляющий директор ООО «ГАЗ ­Интернешнл» Леонид Долгов. - Мы готовы предложить африканским странам решения для обновления городского транспорта, развития коммунального хозяйства, малого и среднего бизнеса.

Успешный опыт

Для автопроизводителей африканский рынок имеет свои плюсы и минусы. С одной стороны, большие расстояния при слабом развитии сети железных дорог и собственного автопрома: он есть, по сути, только в ЮАР, Марокко, Алжире и Египте. С другой - плохие дороги и низкая покупательная способность потребителей. По этим причинам в Африке наиболее востребованы автомобили повышенной проходимости, а также бюджетные варианты грузовиков и автобусов. «Группа ГАЗ» готова обеспечить страны континента полноприводной и неприхотливой в обслуживании техникой в нужных объемах.

- У наших автомобилей рамная конструкция, которой не страшны плохие дороги, - говорит Л.Долгов. - Мы освоили линейку машин с климат-контролем, проработали вопросы охлаждения двигателей и защиты от пылевого износа.

«Группа ГАЗ» представила на форуме «Россия – Африка» линейку ключевых экспортных моделей техники

Примеров успешной работы «Группы ГАЗ» на рынках африканских стран уже немало. Одна из них - Египет, где технику Горьковского автозавода знают еще с советских времен. Последние несколько лет мы поставляем туда внедорожники «Садко» и машины скорой помощи. Египет динамично развивается, поэтому у сотрудничества хорошие перспективы.

- Нам нужно большое количество автобусов, также требуется развитие транспортной системы, российская автотехника - надежная и выносливая, поэтому сотрудничество с Россией нам поможет, - отметил, выступая на форуме, министр торговли и промышленности Египта Амр Нассар.

ГАЗ прорабатывает поставки автобусов в Нигерию, Эфиопию, Демократическую Республику Конго и Гану. С 2016 года полноприводные машины экспортируются на Мадагаскар.

При участии директора по продажам в регионе Африка и Ближний Восток «ГАЗ Интернешнл» Сергея Казарова подписано соглашение с дистрибьютором в Марокко, в рамках которого начались поставки в эту страну бортовых «ГАЗелей NEXТ». Сейчас проходит сертификация цельнометаллических фургонов «ГАЗель NEXT», затем настанет очередь микроавтобусов марки «ГАЗ», «ГАЗона NEXT» и даже шасси «Вектора NEXT». Марокканский партнер входит в холдинг с широкой дилерской сетью, включающей более 30 автоцентров в 15 городах. В стране есть все условия для создания базы по сборке автомобилей с целью поставки в другие государства Африки.

- Марокко - одна из самых экономически развитых стран континента, - отмечает Л.Долгов. - У нее существуют соглашения о свободной торговле почти с 30 государствами, и собранные здесь автомобили можно экспортировать туда без пошлин.

Специальное предложение «Группы ГАЗ» для стран Африки - комплексные транспортные решения, которые уже успешно опробуются на российском рынке. Речь идет о контрактах жизненного цикла, строительстве сервисных станций рядом с клиентами, совершенствовании транспортной инфраструктуры. По заказу правительства той или иной страны компания со своими местными партнерами готова разработать такую систему.

К новым контрактам

Экспозиция «Группы ГАЗ» имела немалый успех на форуме. За два дня на ней побывало более 150 делегаций из 35 африканских государств.

- Было много гостей из Нигерии, Ганы, обоих Конго, Габона, Мозамбика, Танзании и других стран, - рассказывает главный специалист по продажам в регионе Африка ООО «ГАЗ Интернешнл» Надежда Тихомирова. - Отзывы о нашей технике самые восторженные, интересна практически вся линейка автомобилей, а также мощная дизель-генераторная установка ЯМЗ. Как выяснилось из общения с посетителями, потребность в таком источнике энергоснабжения особенно велика в Нигерии.

Большой интерес у африканцев вызвала линейка газовских автобусов. Например, владелец многопрофильной компании из Ганы Якуба Майга готов организовать поставки «ГАЗелей NEXT» не только в свою страну, но и в Нигер, где у него есть партнеры.

В Сочи представители более 40 государств

Сэмюэл Ивуайоки, президент компании из Нигерии считает их перспективным транспортом для перевозки авиапассажиров в аэропорты.

- Настоящее восхищение представителей разных стран вызвал «Садко NEXT», - говорит главный специалист по продажам в регионе Африка ООО «ГАЗ Интернешнл» Денис Корнутенко. - Правда, из-за низкого качества топлива и недостаточно развитой сервисной базы многих африканских покупателей интересовала более простая в эксплуатации версия. Мы готовы предложить и такой вариант «Садко» - традиционный ГАЗ-3308.

По итогам общения на форуме специалисты «Группы ГАЗ» готовят конкретные коммерческие предложения новым потенциальным африканским партнерам.

Сергей Целибеев