Серийный выпуск CITYMAX-9 начнет «Группа ГАЗ» в 2022 году

Новую модель будет выпускать Павловский автобусный завод. «Группа ГАЗ» вложила в ее производство 1,78 млрд рублей, в том числе на создание дизельной версии будет направлено 940 млн рублей, из которых 470 млн рублей – льготный заем Фонда развития промышленности (ФРП).

CITYMAX-9 создан на унифицированной платформе, на которой будут выпускаться автобусы с различными типами силовых агрегатов, включая газовые и электрические. Павловский автобусный завод начнет производство с дизельной версии – с двигателем ЯМЗ-534 и автоматической коробкой передач ГАЗ. Уровень локализации составит порядка 90%.

CITYMAX-9 длиной 9 метров и вместимостью 77 пассажиров – уникальная для российского рынка модель. Автобус имеет самую большую площадь низкого пола в своем классе - 10 кв. м. Низкий уровень входа, просторная накопительная площадка с поясничными упорами, специально оборудованные места для инвалидных колясок, электрическая аппарель и система «книлинг», позволяющая понижать высоту пола на остановках, создают доступную городскую среду для маломобильных пассажиров.

Кузов автобуса CITYMAX-9 изготовлен с применением современных композитных материалов, которые отличаются легкостью, практичностью и не подвержены коррозии. Снижение массы кузова позволяет сократить расход топлива. Кроме того, за счет использования инновационных материалов в автобусе значительно снижен уровень шума.

CITYMAX-9 расширяет модельный ряд техники Павловского автобусного завода: это первая заднемоторная модель автобуса в линейке, которая сегодня включает свыше 100 модификаций переднемоторных автобусов. Конструктивное решение с расположением мотора в задней части автобуса позволило организовать широкие проходы между рядами сидений, просторную накопительную площадку и улучшить эргономику рабочего места водителя за счет снижения уровня шумов/вибраций и увеличения пространства в кабине. При этом общая площадь свободного пространства в автобусе больше, чем у аналогичных заднемоторных моделей конкурентов.

Напомним, труд специалистов Объединенного инженерного центра, принимавших участие в разработке нового поколения автобусов, высоко оценило руководство компании. Главный инженер-конструктор - руководитель направления «Экстерьер» Центра компетенции «Кузова и Кабины» Роман Карев стал лауреатом премии президента «Группы ГАЗ» в номинации «За разработку нового продукта». Его подразделение внесло весомый вклад в создание автобусов семейства NG, разработав полную номенклатуру компонентов для экстерьеров кузовов CITYMAX 9 и электробуса E-CITYMAX 12.

А сын Романа Викторовича, Никита Карев, вместе с коллегой Ариной Руссу стали победителями научно-технической конференции «Будущее создается сегодня» в секции «Современное проектирование продукта». Их проект был связан с разработкой конструкции экстерьера CITYMAX-9 с учетом аэродинамики. Его цель - снизить забрызгивание боковых стекол машины, тем самым расширить зону обзора водителя и повысить безопасность перевозок.