«Нижегородские моторы» начали конвейерную сборку 6-ступенчатой коробки передач

Новая механическая коробка передач предназначена для легких коммерческих автомобилей марки «ГАЗ». Она была разработана конструкторами Объединенного инженерного центра «Группы ГАЗ» для перспективного семейства легких коммерческих автомобилей «ГАЗель NN» и городских среднетоннажных грузовиков «Валдай NEXT».

- Новая коробка является логическим продолжением развития продуктовой линейки «Нижегородских моторов». Она более современная, чем традиционная 5-ступенчатая КП для «ГАЗелей», и улучшает потребительские качества автомобиля: позволяет снизить расход топлива и уровень шума двигателя, - говорит управляющий директор ООО «Нижегородские моторы» Николай Ежов.

- Достоинства этой модели - больший крутящий момент: до 450 ньютон-метров по сравнению с 330 у 5-ступенчатой КП. У нее более широкий диапазон передаточных чисел, а это одна из важных качественных характеристик, - рассказал начальник управления по развитию - главный технолог ООО «Нижегородские моторы» Марат Усманов.

Сборка 6-ступенчатой КП малыми сериями началась в прошлом году стапельным способом (на рабочих станциях). Увеличение производственной программы Горьковского автозавода потребовало перехода к конвейерному производству.

Чтобы обеспечить бесперебойную поставку новых изделий в производство грузовых автомобилей «Группы ГАЗ» было принято решение построить новый сборочный конвейер в дополнение к уже действующему, где собираются 5-ступенчатые КП для легких коммерческих автомобилей.

- В свое время директор по развитию Производственной системы «ГАЗ» Александр Николаевич Моисеев убедил нас в том, что собирать 5- и 6-ступенчатые КП на одном конвейере нецелесообразно и нужно построить дополнительную линию со своими тактами, трудоемкостью и организацией рабочих мест, - рассказал Н.Ежов.

Новая компактная сборочная линия расположилась параллельно уже действующей.

- Конвейер был сооружен практически полностью силами «Нижегородских моторов», с минимальной дозакупкой оборудования, и за это надо сказать огромное спасибо нашим механикам, - говорит технолог по сборочным и контрольным операциям и лазерной сварке Сергей Челноков, разработавший концепцию и планировку нового конвейера. - В кратчайшие сроки - за два с небольшим месяца - они изготовили и установили его, применяя уже проверенные приспособления для сборки с небольшими доработками.

Было закуплено и новое, современнейшее оборудование: станки с программным управлением для высокоточной обработки деталей, испытательный стенд для обкатки КП под нагрузкой.

- Такое оборудование применяют все ведущие мировые производители коробок скоростей, а токарно-шлифовальный станок Emag - первый такого класса, поставленный в Россию, - отметил М.Усманов.

Одним из первых освоил новый продукт слесарь механосборочных работ Сергей Шишканов.

- Я в «Нижегородских моторах» почти 26 лет, приходилось собирать разные коробки, - говорит он. - Новая, 6-ступенчатая, - это более высокий уровень сложности и трудоемкости. Но и современное оборудование стало гораздо эффективнее, на нем удобно работать. Все компьютеризировано, точность измерений многократно повысилась. И условия труда заметно улучшились.

Запустив конвейерную сборку 6-ступенчатых КП для легких коммерческих автомобилей, коллектив ООО «Нижегородские моторы» уже осваивает производство подобных механизмов и для семейства «ГАЗон NEXT».

Михаил Ларин