Восемь новых моделей автобусов разных классов представила «Группа ГАЗ» на выставке BW Expo 2022 в Москве

Крупнейшая в России и Восточной Европе международная выставка автобусной техники BW Expo прошла в МВЦ «Крокус Экспо». На экспозиции представили образцы своей новой продукции ведущие компании из России, Белоруссии и Китая. Выставку посетили более 3500 специалистов сферы пассажирских перевозок.

В рамках BW Expo впервые прошел форум Urbantrans Mobility, где главными темами дискуссий стали прогнозы развития российского рынка автобусов, оценка состояния городского пассажирского транспорта в столице и регионах, проблемы и перспективы совершенствования государственного регулирования отрасли.

Современные, комфортные, безопасные

«Группа ГАЗ» представила на BW Expo технику различного назначения: от компактных 7-местных микроавтобусов для корпоративных перевозок до машин средней и большой размерности, вмещающих до 90 пассажиров.

Такая широкая линейка позволяет организовывать перевозки комплексно, с учетом специфики различных типов маршрутов. Автобусы спроектированы на основе передовых технологий, отличаются повышенным уровнем комфорта и безопасности, соответствуют самым строгим требованиям безбарьерной среды: удобству маломобильных пассажиров уделено особое внимание. Машины оснащены телематическими сервисами, которые повышают эффективность и безопасность перевозок.

В день открытия выставки состоялась церемония подведения итогов конкурса «Гран-при «За рулем» Коммерческие автомобили 2022», учрежденного редакциями журналов «За рулем» и «Рейс». Горьковский автозавод победил в номинации «Первый российский легкий коммерческий электромобиль» за освоение электрической «ГАЗели e-NN».

Награду управляющему директору Автозавода «ГАЗ» Андрею Софонову вручил главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков.

- То, что электрические «ГАЗели» ездят на ВДНХ, уже никого не удивляет. Но месяц назад я был в Иркутске, и там они тоже работают, несмотря на холод. На них мы даже за 90 километров от города отъехали. Замечательная машина, мне очень понравилось! - поделился он впечатлениями.

Развитие семейства электромобилей марки «ГАЗ» продолжается.

На выставке BW Expo 2022 компания показала «ГАЗель e-City», электрическую модификацию микроавтобуса «ГАЗель City» вместимостью 16 пассажиров. Компактный электробус создан в соответствии с требованиями крупнейшего транспортного оператора Москвы - компании «Мосгортранс». Запас хода новой модели на одной зарядке - до 150 км, предусмотрена возможность быстрой зарядки до 80% емкости батареи за 45 минут.

Большие и малые

Цифровая платформа поколения NN позволяет «Группе ГАЗ» создавать современный пассажирский транспорт малого класса. Автобус «ГАЗель NN» на 19 посадочных мест предназначен для корпоративных перевозок или городских маршрутов с низким пассажиропотоком. Интерьер его кабины включает мультимедийную систему с 9-дюймовым экраном.

Пассажирский автобус «Соболь NN» с семью комфортабельными пассажирскими сиденьями тоже предназначен для корпоративных перевозок. А для маломобильных граждан разработано социальное такси «Соболь NN» - в его салоне кроме четырех сидений есть место для инвалидной коляски.

- На мой взгляд, наиболее важное в компоновке салона «Соболя NN» то, что это трансформер: два задних ряда сидений установлены на встроенных в пол салазках, - оценил новинку сотрудник интернет-портала st-kt.ru Константин Закурдаев. - При желании второй и третий ряды можно сдвинуть вплотную к первому, превратив автобус из пассажирского в грузовой. Универсальная машина!

Школьный автобус «ГАЗель NEXT» - еще один пример социально значимого специализированного пассажирского транспортного средства марки «ГАЗ». Машина рассчитана на перевозку 15 детей и сопровождающего.

Линейка машин нового поколения CITYMAX отличается стильным современным дизайном интерьера и экстерьера. На унифицированной платформе можно создавать дизельные, газовые и электрические версии.

Автобус среднего класса CITYMAX 9 на 75 пассажиров, созданный на Павловском автобусном заводе, - уникальная модель, не имеющая аналогов в своем сегменте.

- Мы решили разместить дверные проемы в колесной базе, сократив до минимума передний свес, и таким образом сделать транспорт более удобным для пассажиров. На российском рынке такого еще не было, - говорит главный инженер-конструктор Объединенного инженерного центра «Группы ГАЗ» Игорь Добрынин. - Творчески подошли и к организации рабочего пространства водителя.

Электробус большой вместимости E-CITYMAX 12 на 85 пассажиров, который осваивается на ЛиАЗе, отличается от предыдущих поколений электротранспорта независимой подвеской и увеличенным до 200 км запасом хода на одной зарядке.

Модель Курганского автобусного завода - полунизкопольный автобус среднего класса КАВЗ-4270 LE на сжатом природном газе - предназначена для маршрутов с высоким пассажиропотоком и рассчитана на 90 человек.

«Мы понимаем важность экологически чистого транспорта. Автозавод «ГАЗ» освоил серийное производство универсальной электроплатформы e-NN, на базе которой мы создаем как грузовые, так и пассажирские версии. Следующим нашим шагом стало создание электробуса малого класса «ГАЗель e-City». Это не просто красивый ходовой макет, а автомобиль, который в будущем году начнет перевозить первых пассажиров в Москве. Главное, вся линейка, которую мы показываем на выставке BW Expo 2022, создана нашими, российскими, инженерами»

АНДРЕЙ СОФОНОВ,УПРАВЛЯЮЩИЙ ДИРЕКТОР АЗ «ГАЗ»

Рядом с малым электробусом «ГАЗель e-City» расположился похожий на него перспективный автобус «ПАЗ» среднего класса, вмещающий до 32 пассажиров. Эта модель с низким уровнем пола предназначена для городских и пригородных перевозок. Утвержденного товарного наименования у нее пока нет, и его мог выбрать любой посетитель выставки, приняв участие в опросе на стенде «Группы ГАЗ».

Взгляд профессионалов

Участники рынка пассажирских перевозок по достоинству оценили преимущества новых продуктов «Группы ГАЗ».

- Я специально пришел на стенд ГАЗа, потому что нам нужны новые автобусы малого и среднего класса, - говорит технический директор транспортной компании из Екатеринбурга Андрей Колокольцев. - У нас был опыт работы с иномарками, и я бы не сказал, что они выигрывали у российских брендов. Салон у новых «ГАЗелей» просторнее, чем у немецких конкурентов, ульяновский мотор Evotech для городских дорог - то, что надо.

Компания «Аярвик» из Кирова занимается корпоративными пассажирскими перевозками с 2014 года. Автомобили марки «ГАЗ» составляют большую часть ее парка.

- Здесь очень много интересной техники, - говорит генеральный директор компании Тарас Кирилив. - Потребности наших клиентов растут, нужен более вместительный транспорт, поэтому мы приехали посмотреть новые автобусы CITYMAX «Группы ГАЗ».

Завершая выставочный сезон 2022 года, автопроизводители приступают к подготовке самой крупной в России и Восточной Европе экспозиции коммерческих автомобилей - COMTRANS. Она пройдет в МВЦ «Крокус Экспо» с 5 по 8 сентября 2023 года.

Сергей Целибеев, Максим Карпухин