Дополнительная внедорожная подготовка автомобиля включает комплекс технических доработок, направленных на обеспечение безопасного и эффективного движения в условиях тяжелого бездорожья. Так, для улучшения показателей опорной и геометрической проходимости установлены «грязевые» шины с развитыми грунтозацепами и увеличенной размерностью (245/70R16, наружный диаметр 30,5 дюймов). На автомобиле установлены силовые бамперы, при этом в передний бампер встроена электрическая лебедка самовытаскивания, а в задний – датчики парковки, облегчающие эксплуатацию в городских условиях. Под днищем в дополнение к штатной защите поддона двигателя и радиатора добавлена стальная защита топливного бака.
Дополнительно проведена подготовка машины под буксировку прицепа массой до 1,5 т: установлены заднее буксирное устройство с быстросъемным шаровым наконечником, розетка для подключения электрооборудования прицепа и оригинальная плата блока кузовной электроники для согласования работы светотехники тягача и прицепа.
Для размещения тросов, лопат, реечного домкрата, канистр и другого снаряжения на крыше установлен экспедиционный багажник грузоподъемностью 250 кг. Доступ к багажнику – по лестнице, для крепления которой на боковине кузова предусмотрены специальные закладные элементы. Для облегчения посадки в кабину между колесными арками установлены подножки.
Для преодоления глубоких водных преград (до 85 см) на правую стойку ветрового стекла установлен шноркель, а сапуны картеров переднего редуктора и заднего моста вынесены вверх, в подкапотное пространство.
В комплектацию автомобиля включена система динамической стабилизации ESC, в состав которой входит электронная противобуксовочная система. При движении по скользким и грязным дорогам она имитирует работу самоблокирующихся межколесных дифференциалов, выборочно подтормаживая буксующие колеса и помогая преодолеть сложный участок. Для уверенного движения в более тяжелых условиях межколесные дифференциалы обеих осей снабжены механизмами принудительной блокировки. Во избежание перегрузки узлов трансмиссии, блокировки дифференциалов автоматически отключаются при достижении автомобилем скорости 40 км/ч.
На выставке COMVEX 2026 автомобиль «Соболь NN 4х4» с дополнительной внедорожной подготовкой демонстрируется для оценки уровня спроса, получения обратной связи от посетителей и формирования спецификации, востребованной наиболее широким кругом потенциальных покупателей.
