Первые пять электробусов вышли на троллейбусный маршрут №11 в Автозаводском районе 19 февраля

Электробусы Ликинского автобусного завода – это экологичный инновационный городской транспорт, обеспечивающий полное отсутствие вредных выбросов в атмосферу. Электробусы оснащены аккумуляторными батареями с возможностью ультрабыстрой зарядки до 20 минут. А благодаря запасу хода до 150 км, они могут работать в течение смены практически без подзарядок.

Емкость батарей сохраняет автономная система термостатирования: при минусовых температурах автоматически включает обогрев, а при высоких температурах — охлаждение. Это позволяет продлить срок службы батарей и обеспечить их бесперебойную работу в различных климатических условиях.

Система рекуперации позволяет подзаряжать батарею в момент торможения, что особенно актуально для работы на городских маршрутах с частыми остановками.

Электрические ЛиАЗы работают без шума и вибрации, оснащены системой блокировки движения при открытых дверях, системой подсчета пассажиров, камерами видеонаблюдения с обзором 360 градусов, раздельной системой климат-контроля, USB-зарядками, информационными экранами и валидаторами. Отсутствие ступеней, механическая аппарель и система «книлинг» (наклон кузова в сторону дверей на остановках) расширяют безбарьерную среду города.

Вместимость нового транспорта – 85 человек.

Электробусы, вышедшие на улицы Автозаводского района, стали первой подобной техникой в Нижнем Новгороде. Об их появлении на маршрутах города сообщил губернатор Нижегородской области Глеб Никитин.

«Этот маршрут изначально организован для сотрудников Горьковского автозавода и работает в самые пиковые часы», - отметил глава региона.

Как сообщили в Центре развития транспортных систем Нижегородской области, расписание работы маршрута состыковано с графиком работы Горьковского автозавода: утром с 5.00 до 7.30, днем с 13.00 до 18.00.

Напомним, закупка электробусов стала частью масштабной реформы городского электротранспорта в Нижнем Новгороде, инициированной областными властями в рамках государственной программы комплексного развития городского наземного электрического транспорта. Правительство РФ субсидирует регионам обновление подвижного состава и инфраструктуры. Нижегородской области одобрили выделение почти 20 млрд рублей федеральных субсидий на 2023-2025 годы. Средства пойдут на закупку новых трамваев и реконструкцию путей, а также позволят приобрести электробусы и зарядные станции для них и таким образом вывести транспортную систему города на качественно новый уровень. Поставки будут включать 51 электробус производства Ликинского автобусного завода. Планируется, что по итогам реформы, нижегородский парк электробусов по количеству машин будет вторым после московского, то есть одним из крупнейших в Европе. 

Планируется, что в перспективе электробусы будут также работать на следующих маршрутах:

• Э-2 «ЖК «Торпедо» - Дворец бракосочетания»
• Э-4 «ЖК «Торпедо» - ул. Плотникова»
• Э-4 «ЖК «Торпедо» - ул. Плотникова»
  
• Э-9 «Пл. Минина и Пожарского - микрорайон Кузнечиха-2»
  
• Э-11 «Метро «Пролетарская» - ул. Плотникова»
  
• Э-12 «Метро «Пролетарская» - ЖК «Торпедо»
  
• Э-13 «Пл. Минина и Пожарского - Автовокзал «Щербинки»
  
• Э-14 «ЖК «Торпедо»- ул. Плотникова»
  
• Э-17 «Пл. Минина и Пожарского - микрорайон «Цветы»
  
• Э-22 «Ул. Минеева – 7-я проходная Горьковского автозавода»
  
• Э-31 «Пл. Минина и Пожарского- Автовокзал «Щербинки»
  
• Э-23 «Поселок Дачный - Комсомольская пл. - Поселок Дачный».