Нет результатов
На ГАЗ Алексей Солин устроился по совету мамы. В цехе сборки и сварки мостов на участке сборки редуктора она отработала практически тридцать лет. Поэтому и он тоже решил попробовать себя на предприятии сразу после армии. Начинал станочником широкого профиля на участке механической обработки картеров задних мостов. По служебной лестнице продвигался уверенно и быстро: сначала стал бригадиром, а в 22 года его назначили мастером. И хотя в планах был совсем другой жизненный сценарий, это назначение все изменило: горизонты расширились, ориентиры поменялись.
- Мой руководитель пошел на повышение, поэтому коллеги по участку предложили мою кандидатуру, - рассказывает Алексей. - Еще в субботу работал на станке, а в понедельник уже приступил к новым обязанностям. Так что процесс адаптации, позволяющий плавно и комфортно вникнуть в суть дела, я пропустил. Но у меня был замечательный наставник Алексей Николаевич Шевердин. Сейчас он возглавляет соседнее производство и продолжает мне помогать.
А.Солин уверен, что на заводе делается многое для привлечения и адаптации молодежи.
- Став мастером, я понял, насколько ГАЗ масштабная и интересная компания, с безграничным диапазоном возможностей, и загорелся идеей состояться в ней профессионально, - пояснил он свой выбор. - Для студентов предусмотрены программы стажировок и всевозможные тренинги. В рамках адаптационных программ будущих автомобилестроителей знакомят с выпускаемой техникой, спецификой работы и масштабами компании. Все нацелено на то, чтобы человек проникся идеями компании и захотел влиться в коллектив.
В 2020 году во время обучения стандартизированной работе А.Солин ознакомился с Производственной системой «ГАЗ». С проектом «Повышение производительности труда за счет снижения времени на уборку» команда авторов заняла второе место на дивизиональном этапе конкурса на лучший проект по ПС.
- Мы внедрили 16 кайзенов и снизили время уборки в 3 раза. И вот тогда я понял: выявление и устранение потерь - это мощный ресурс для повышения эффективности, - говорит Алексей. - ПС действительно творит чудеса. По последнему проекту экономический эффект достиг трех миллионов рублей. В следующем году мы представим его на конкурсе им А.Н.Моисеева.
Значимым этапом в карьере стало обучение по программе развития лидеров БС-250. Алексей стажировался на участке лазерной резки и гибки деталей в заготовительном цехе №1 ЛиАЗа. Участники БС-250 дополнительно приезжали на завод по собственной инициативе - хотели получить максимальный результат.
Важным усовершенствованием Алексей считает организацию работы участка по фиксированным раскроям.
- Это позволило стабильно и в соответствии с требованиями заказчиков поставлять изделия нужной номенклатуры в необходимом количестве, - поясняет он. - Мы снизили объемы незавершенного производства, повысили коэффициент использования металла. Возникающие сложности решали совместно с технологами, конструкторами и производственниками Ликинского автобусного. - Большое спасибо генеральному директору ЛиАЗа Сергею Геннадьевичу Зуйкову. Он поддержал наши идеи и помог их реализовать.
1 августа 2023 года Алексея Солина назначили исполняющим обязанности начальника штамповочно-сварочного цеха ЗМА.
К этому времени он работал главным специалистом по эксплуатации оборудования, а фактически - заместителем начальника цеха по технической части. БС-250 помогла ему попасть в кадровый резерв предприятия - во время финальной стажировки стал и.о. начальника штамповочно-сварочного цеха.
- Я часто замещал руководителя, с коллективом хорошо знаком, поэтому «примерка» к новой должности прошла комфортно и спокойно, - рассказывает Алексей. - Кстати, мне доверили подразделение, участники которого также проходили стажировку по программе БС-250. И сейчас мы всей командой продолжаем начатую работу.
А.Солин приезжает на работу к шести утра. Обходит цех, смотрит, что сделано за ночь, и готовится к оперативному совещанию. Штамповочно-сварочный цех - это по сути завод с разными компетенциями, который обеспечивает своей продукцией как внутренних, так и внешних заказчиков. Здесь есть штамповка, катафорезное окрашивание деталей, сварка, мехобработка и сборка.
- Главное - выстроить систему взаимодействия и контролировать процесс, - считает А.Солин. - Я ставлю задачи мастерам, которые возглавляют 10 участков. Они, в свою очередь, дают задания бригадирам, а те - операторам. Со мной работают профессионалы, в компетенции которых я абсолютно уверен.
Со своей надежной командой и.о. начальника цеха намерен улучшить текущие показатели по культуре производства.
- Мы планомерно начали приводить в эталонное состояние наше оборудование, улучшать условия труда на рабочих местах, - говорит Алексей. - Как бывший специалист по эксплуатации оборудования и промышленной безопасности, я также продолжаю вести и курировать проекты этого направления.
Важным элементом сплочения коллектива А.Солин считает общение в неформальной обстановке. Лучше людей узнаешь и вопросы проще решаешь. Поэтому пару раз в год проходят такие встречи «без галстуков».
Секретом стремительного восхождения по карьерной лестнице Алексей делится охотно:
- Амбиции, трудолюбие и желание - вот, пожалуй, и все компоненты успеха.
А.Солин не останавливается в своем личностном и профессиональном развитии. Он получает второе высшее образование в НГТУ им. Р.Е.Алексеева по специальности «Конструкторско-технологическое обеспечение машиностроительных производств». Еще он хочет пройти обучение по программе профессионального управленческого образования в сфере менеджмента - МБА. Пока же изучает английский язык и мечтает перебраться с семьей поближе к месту работы.
Выходные А.Солин полностью посвящает семье. С женой Юлией и дочкой Любавой они выбираются на природу. С этого года Алексей увлекся бегом. Первый раз пробежал 5 км в забеге RUTS, в рамках программы Молодежного форума ГАЗа, теперь старается хотя бы раз в неделю выходить на пробежку.
- Полезно побыть наедине с собой и своими мыслями, все обдумать и переключиться с рабочих моментов на личные заботы. Для меня бег - это и перезагрузка, и медитация, - поделился он.
Ирина Честнова
Нижегородская область