В гуще событий

Александр Дмитриевич Лазарев родился 1 сентября 1946 года. Его детство и юность прошли в Канавинском районе - в доме на улице Стрелка. Отец ходил механиком на теплоходе «Память Маркина», на котором любил путешествовать сам Максим Горький.

Старший брат юбиляра продолжил семейную традицию и выбрал речную стезю, средний - стал железнодорожником. А Александр Дмитриевич окончил в 1963 году профессиональное училище, получил специальность слесаря и, когда ему исполнилось 17 лет, начал работать на Горьковском автозаводе в цехе автоматов. В 1966-м его призвали в Вооруженные силы, в ракетные войска стратегического назначения.

- В учебке меня избрали секретарем комсомольской организации, - вспоминает А. Лазарев. - В 1968 году в стране отмечали 50-летие Вооруженных сил, и командование делегировало меня в Москву, где я выступил с трибуны Кремлевского Дворца съездов.

После этого фамилию сержанта Лазарева напечатали в газете «Красная звезда». В дальнейшем его неоднократно избирали делегатом на различные конференции и мероприятия, привлекали к общественной работе как в части, так и в подшефных организациях. За проведенную во время срочной службы работу Александр Дмитриевич получил знак отличия «Главный маршал артиллерии Неделин».

После службы он вернулся на ГАЗ, стал секретарем комсомольской организации в цехе автоматов производства легковых автомобилей (ПЛА). Затем перешел на кадровую работу: в 1980 году Александр Дмитриевич был назначен заместителем управляющего по кадрам и быту в производстве радиаторов и гидроузлов.

- Каждый вторник у нас проходили совещания с помощниками начальников цехов по кадрам, - вспоминает юбиляр. - На них мы ставили задачи по комплектованию того или иного цеха сотрудниками по разным профессиям.

В 1990-м «народный» гендиректор ГАЗа Борис Павлович Видяев пригласил Александру Васильевну Строганкову занять должность начальника управления инженерно-технических кадров. В 1993-м она получила должность заместителя гендиректора по кадровым вопросам, а затем - директора по персоналу. Под ее руководством был осуществлен огромный объем работы. Александра Васильевна много внимания уделяла развитию персонала по кадрам, организовывала его обучение в Москве и за границей. В этих сессиях вместе с коллегами принимал участие и Александр Лазарев.

В начале 2000-х в «Группе ГАЗ» началась глобальная модернизация производственных процессов, создавались эталонные участки, происходила адаптация опыта Toyota Production System к российским условиям. ГАЗ стал первой в стране площадкой по внедрению и развитию бережливого производства.

- Производственная система «ГАЗ» - очень нужный и эффективный механизм, - говорит Александр Дмитриевич. - На заре ее внедрения на Горьковском автомобильном в каждом производстве была создана специальная команда, которая обучала остальных сотрудников. В учебном процессе активно участвовали и кадровые службы, поэтому мы непосредственно занимались этим направлением, многое постигали сами, помогали в учебе другим.

На ГАЗе Александр Лазарев трудился до декабря 2009 года, завершив профессиональную деятельность в должности начальника отдела кадров производства арматуры и колес (ныне - ПАКРУ). За долгие годы он принял на работу много талантливых людей, которые впоследствии стали частью Горьковского автомобильного.

- Через кадровую службу проходят все сотрудники, поэтому я видел, как развивалась карьера многих из них, - объясняет А. Лазарев. - Помню, как после университета к нам пришел Артем Баранов, который впоследствии возглавил Совет молодежи ГАЗа. Во время учебы он проходил практику на нашем заводе, а потом пришел в ПАКРУ мастером. Он внедрял Производственную систему, развивался как общественник, сегодня является депутатом Законодательного собрания Нижегородской области.

Александр Дмитриевич много раз награждался: медалью «За доблестный труд. В ознаменование 100-летия со дня рождения Владимира Ильича Ленина», грамотой Министерства автомобильной промышленности РФ, благодарственным письмом Законодательного собрания Нижегородской области и т.д. Но одним из самых ценных для себя считает звание «Лучший работник года», которого он удостоился, победив в корпоративном конкурсе в 2005 году.

На Горьковском автомобильном А.Лазарев познакомился с будущей супругой Любовью Ивановной, которая тоже была секретарем комитета комсомола - в цехе металлопокрытий. Молодые люди поженились в 1972 году. У четы Лазаревых две дочери и особенное счастье сегодняшнего дня - двое внуков.

На заслуженном отдыхе Александр Дмитриевич продолжает заниматься общественной работой. До сих пор бывшие сотрудники кадровой службы Горьковского автозавода - около 85 человек - собираются вместе: отмечают праздники, ездят на экскурсии, организуют различные мероприятия. А. Лазарев среди коллег-ветеранов является старостой, тесно сотрудничает с Советом ветеранов ГАЗа. Одним словом, ведет активную жизнь, как и раньше, ставит перед собой много задач и воплощает их в жизнь.

Сергей Андайкин