Нет результатов
Валерий Ширяев пришел на ГАЗ в 1956 году, сразу после окончания школы. Начинал шлифовщиком в инструментальном производстве. До сих пор он помнит свой первый рабочий день.
- Это было 18 ноября, - вспоминает Валерий Федорович. – Хотя до этого я на ГАЗе бывал. Когда учился в 10-м классе, нас водили на экскурсию, провели по литейным цехам. А тут впервые пришел уже как сотрудник. Помню заводской дух, этот особый запах, доброжелательность рабочих. Меня хорошо приняли. К станку сразу не поставили, дали наставника. Месяц проходил в учениках.
Потом была служба в армии и вновь - завод, учеба в политехническом институте без отрыва от производства.
Освоив профессию технолога, Валерий Федорович перешел на производство грузовых автомобилей, где участвовал в организации сборки ГАЗ-53А и ГАЗ-66. Молодому специалисту доверили подготовку технологии и инструментов для участка установки кабин на сборочном конвейере.
С 1967-го Валерий Федорович трудился в отделе по проектированию сборочных цехов, где прошел путь от рядового инженера до начальника. Под его руководством разрабатывались проекты технологического перевооружения сборочных цехов в связи с запуском серийного производства грузовых и легковых автомашин, в том числе «Газелей».
Трудовой стаж В.Ширяева на ГАЗе - 49 лет. Он ветеран труда, ветеран автомобильной промышленности СССР, кавалер ордена «За заслуги перед Отечеством» II степени. В свои 85 лет Валерий Федорович с удовольствием водит личное авто и сам занимается его обслуживанием.
39 лет своей трудовой жизни отдала Горьковскому автомобильному Нина Малышева. В октябре ей исполнилось 85 лет. Как рассказывает сама Нина Федоровна, на завод она попала в шестнадцать, сразу после окончания ремесленного училища, куда поступила, закончив семилетку.
В училище Н.Малышева освоила специальность фрезеровщицы, и ее направили в инструментальное производство, где она проработала всю жизнь, до самого выхода на заслуженный отдых. Трудилась на полировально-фрезерном станке в цехе штампов.
- Когда слышу всего два слова «инструментальное производство», сердце замирает, душа радуется, - делится эмоциями Нина Федоровна.
Н.Малышева очень гордится своими наградами: медалями «За доблестный труд. В ознаменование 100-летия со дня рождения В.И.Ленина», «Ветеран труда». Ее имя занесено в Книгу почета ГАЗа.
Вот уже 57 лет Нина Федоровна увлекается садоводством. Выйдя на заслуженный отдых, она отдает этому занятию все свободное время.
Владимир Шарапов устроился на завод в 1967 году после окончания школы. 42 года, до самого выхода на заслуженный отдых, он проработал в цехе сборки грузовых автомобилей.
За трудовую жизнь он освоил все рабочие операции на конвейере, а также специальности стропальщика и машиниста тельфера. Владимир Васильевич - наставник, через его руки прошел не один десяток молодых рабочих, которых он обучал управлять тельфером. Работа эта сложная и ответственная, потому что тельферист не просто управляет механизмом, он отвечает за безопасное выполнение всех грузоподъемных работ на нем.
Труд Владимира Васильевича не один раз был отмечен почетными грамотами, а также медалью «Ветеран труда».
На фото (слева направо): Михаил Гурьянов, Владимир Шарапов, Галина Яшенкова и Валерий Ширяев
80 лет в октябре исполнилось Галине Яшенковой. На ГАЗ она пришла в 1961 году.
- Родители приехали строить автозавод из Варнавинского района в 1930-х годах. Папу взяли в пожарную часть. Мама тоже тушила пожары, когда бомбили завод в Великую Отечественную. Окончив школу, я по стопам родителей пошла работать на завод.
Трудовая биография Галины Николаевны началась в цехе запчастей, сначала в должности упаковщицы, затем комплектовщицы. Без отрыва от производства училась в автомеханическом техникуме. После его окончания в 1969 году перевелась на завод коробок скоростей, в бюро по рационализации и изобретательству на должность инженера. Была активным рационализатором, имеет благодарности от руководства завода.
Несколько лет Г.Яшенкова возглавляла комсомольскую организацию ЗКС, была освобожденным секретарем и до сих пор бережно хранит свой комсомольский билет.
В 2001 году Галина Николаевна ушла на заслуженный отдых, отработав на ГАЗе 40 лет. Она ветеран труда, награждена почетной грамотой ГАЗа, ее имя занесено в Книгу почета ЗКС.
Завод коробок скоростей стал родным для еще одного ветерана, отметившего 70-летний юбилей в октябре. Михаил Гурьянов отдал ЗКС 42 года своей трудовой жизни.
Родом Михаил из небольшого села в Сеченовском районе. Сразу по окончании школы, в свой день рождения, он получил повестку в армию. После возвращения со службы Михаил устроился наладчиком на ЗКС, где работали его братья. Без отрыва от производства окончил автомеханический техникум.
Михаил Николаевич вел активную общественную работу: 10 лет был председателем цехкома и 7 лет - членом партийного комитета ГАЗа.
На Горьковском автомобильном до сих пор трудится супруга Михаила Николаевича - Татьяна Борисовна. Здесь работали старший и младший братья со своими женами, старшая сестра. Можно смело говорить о газовской династии Гурьяновых.
Михаил Николаевич - ветеран труда, его портрет был на Доске почета ЗКС, награжден почетной грамотой ГАЗа.
У Михаила Николаевича есть очень интересное и увлекательное хобби - он много лет занимается фалеристикой. В его коллекции около двух тысяч значков на разные темы: около 200 посвящены Гагарину и около сотни - Горьковскому автозаводу.
- Я с детства увлекался историей, - рассказывает Михаил Николаевич. - В деревне тогда все собирали какие-нибудь коллекции: спичечные этикетки, марки, монеты, а кто-то пуговицы военных образцов. А я стал собирать значки. Первый у меня появился лет в 6, красивый, довоенный, с эмалью. Самые ценные экземпляры - «30 лет ГАЗу» и «30 лет милиции ГАЗа».
Михаил Николаевич гордится двумя своими внучками: старшая Олеся учится на втором курсе медицинской академии, а младшая - в 6-м классе. Ее портрет 5 лет не сходит с Доски почета школы.
Праздничный концерт для юбиляров подготовили ветеранские творческие коллективы «Второе дыхание» и «Любушка».
Варвара Сычева
Нижегородская область