Выбор в пользу производства

В цехе рулевых управлений и термической обработки ПРЗ ПАО «ГАЗ» чествовали главного специалиста по логистике Анатолия Жаворонкова, закончившего профессиональную деятельность.

В трудовой книжке заслуженного автозаводца Жаворонкова множество записей, но все они касаются только цеха рулевых управлений и термической обработки ПРЗ ПАО «ГАЗ».

В производственные задачи выпускник Московского автомеханического института впервые погрузился в октябре 1979-го. Новоиспеченный инженер предпочел заводской цех кабинетной работе.

- У меня довольно редкая специальность, она называется «Конструирование, расчет и испытание автомобилей», и преподают ее только в трех столичных вузах, - отметил А.Жаворонков. - Как и мои однокурсники, я должен был стать частью большого коллектива инженеров-конструкторов, но попросил дать мне распределение на производственную площадку.

Как пояснил Анатолий Михайлович, он хотел сразу видеть результаты своего труда, что нереально при проектировании автомобилей.

- Здесь, в МСЦ №2, как тогда назывался наш цех, я начинал мастером участка фланцев и шкварней. Отработав 3,5 года, был переведен в старшие мастера, а затем мне предложили возглавить участок, - рассказал заслуженный автозаводец.

Важные для подразделения и всего ГАЗа проекты он реализовывал, будучи заместителем начальника цеха по производству, заместителем начальника цеха по качеству, начальником цеха.

Находясь на руководящих должностях, А.Жаворонков застал разные вехи развития предприятия. Ему довелось принимать ответственные решения в непростые годы перестройки, нестабильные девяностые и насыщенные нововведениями нулевые.

- Очень непросто было, когда сборочное производство перешло на трехсменный режим работы, а мы остались на двухсменном графике, - вспомнил он. - В этот период мы особо тщательно планировали производственный процесс, делали все, чтобы нехватки в автокомпонентах главный конвейер не испытывал.

Вместе со всем коллективом большого предприятия радовался Анатолий Михайлович началу выпуска «Газели» принципиально нового автомобиля, и оперативно осваивал выпуск рулевых управлений для него.

В числе первопроходцев Жаворонков внедрял на ГАЗе инструменты Производственной системы, организуя эталонный участок в своем подразделении.

- Сегодня ПС действует повсеместно. Благодаря ей наш цех постоянно совершенствуется, повышается эффективность рабочего процесса и качество выпускаемой продукции, - добавил Анатолий Михайлович.

На протяжении последних 12 лет он трудился главным специалистом по логистике. В его функции входило обеспечение цеха деталями, отслеживание хода производства и отправки готовой продукции потребителям.

Профессиональные заслуги А.Жаворонкова отмечены на высоком уровне. Помимо присвоения звания «Заслуженный автозаводец», он неоднократно награждался почетными грамотами руководства ПАО «ГАЗ» и компании.

Его успехам от души радовались родные, которые трудились также на ГАЗе. Супруга Алла Вадимовна 44 года работала на заводе мостов и агрегатов, была начальником бюро подготовки производства. Здесь же, в ЗМА ПАО «ГАЗ», прошел путь от оператора до главного механика старший сын Жаворонковых, Сергей, который сегодня возглавляет цех на крупном оборонном предприятии.

Завершая трудовую деятельность, Анатолий Михайлович отметил, что его всегда окружали настоящие мастера, с которыми легко решались самые сложные задачи.

У Анатолия Михайловича много планов, и большинство из них связано с дачей, где дел всегда много. Коллеги пожелали ему, чтобы все задуманное воплощалось в жизнь так же, как на протяжении 44 заводских лет.

Екатерина Мухина