Как мы победили снегопад: более 600 тыс. кв. метров территории очищает от снега дорожный участок ПУАТ

Своевременное обновление парка спецтехники, тщательная подготовка к сюрпризам погоды и четкая организация позволили обеспечить готовность территории завода к работе автомобилестроителей после корпоративного отпуска.

«Такого снегопада давно не помнят здешние места», - слова известной песни отражают рекордное количество осадков, выпавших в Нижнем Новгороде в первые дни 2026 года.

- В течение недели мы работали практически без перерыва, в круглосуточном режиме, - рассказал технический руководитель Производственного управления автомобильного транспорта (ПУАТ) компании «Технопарк» Дмитрий Бузин. - Ситуация была на постоянном контроле у руководства.

Люди и техника отвоевывали у снега каждый метр гигантской территории, чтобы после корпоративного отпуска автомобилестроители могли спокойно доехать и дойти до своих рабочих мест.

Николай Каверзин на автогрейдере очищает проезды для доставки ключевых комплектующих на конвейеры

Дорожный участок ПУАТ обслуживает более 600 тыс. кв. метров территории.

- В зоне нашей ответственности - вся промышленная площадка Горьковского автозавода: тротуары, проезды, внутренние «карманы», подъезды к цехам, а также дороги до Музея истории «ГАЗ» и архива предприятия, территория за Нижегородским автомеханическим техникумом, а также пути, ведущие на Окскую гавань, территории корпуса цветного литья и завода мостов и агрегатов, - рассказал Д.Бузин.

Еще одно важное направление - парковки.

- С каждым годом увеличивается количество личных авто, мы чистим от снега и заводские парковки. Их несколько: как вдоль пр.Ленина, так и с противоположной стороны предприятия. На парковках работаем в ночном режиме, когда они свободны от машин, - обрисовал ситуацию Д.Бузин.

Свой первый рейс «Валдай-33» сделал, чтобы вывезти собранный снег

Несмотря на обильный снегопад, этой зимой заводские дорожники чувствовали себя намного увереннее.

- Парк спецтехники обновляется, в нашем распоряжении - три новые комбинированные дорожные машины на базе «Газона NEXT». Так что спокойно работаем от одного регламентного техосмотра до другого. Также вывели на борьбу с непогодой два крупнотоннажных самосвала «Валдай». В машинах все предусмотрено для того, чтобы по минимуму задействовать персонал и справиться с большим объемом уборки, учитывая особенности территории, - с удовольствием демонстрирует бирюзовый «Валдай» Д.Бузин.

Лучшие водители ПУАТ оценивают новинки в действии.

- Очень комфортно работать: включил климат-контроль, музыку - и вперед, на ликвидацию последствий грандиозного снегопада, - опускает электрический стеклоподъемник и настраивает под себя пневматическое кресло Сергей Моисеев.

Водитель «Валдая» Сергей Моисеев

Также в арсенале заводских дорожников - новенькие погрузчики, но не только они. У металлургического производства встречаем современный автогрейдер. Мощная техника до асфальта вычищает проезжую часть от уже слежавшегося снега и формирует у обочин аккуратные валы. За рулем исполина - механик автоколонны Николай Каверзин.

На подмогу дорожникам выходят и коллеги с производства.

- Видя, как нам сложно бороться с непогодой, они стараются помочь, хотя и не обязаны это делать. Завод закупил два трактора, и вот сегодня один из них работал на участке отгонки. Мы, в свою очередь, стараемся своевременно и качественно реагировать на обращения и замечания подразделений.

Дмитрий Бузин особенно отметил сотрудников ПУАТ, отличившихся в борьбе со стихией: водителя автомобиля «Валдай-33» Сергея Моисеева, дорожных рабочих Марину Прахову, Найлю Крайнову, Галину Кособокову, Марину Богомолову и Елену Овчинникову.

Ирина Честнова