Нет результатов
Проект под руководством Евгения Панковского позволил усовершенствовать процесс изготовления стрежневых пакетов для производства отливок блока цилиндров двигателей ЯМЗ-530, которые выпускаются на Ярославском моторном заводе.
- Мы применили безотказные методики - инструменты менеджмента качества и бережливого производства, - говорит Евгений Игоревич. - Благодаря этому повысилось качество блока цилиндров - ключевого компонента двигателей, которыми оснащаются наши автомобили и автобусы.
Стержневые пакеты лежат в основе цепочки качества литейной продукции: по ним изготавливают формы для отливки металлических деталей. Команда Е.Панковского выстроила единый поток подачи стержней на сборку пакетов и пакетов - на автоматическую формовочную линию по принципу FIFO («первый пришел - первый ушел»). Для этого была изменена схема транспортировки стержней, разработаны специальные тележки и системы хранения, которые обеспечивают быстрое и бережное перемещение изделий.
Также полностью изменена схема обслуживания стержневой оснастки, создан склад готовых пакетов для бесперебойного обеспечения ими автоматической формовочной линии. Стандартизировано рабочее место сборки стержневых пакетов, операторы обучены инструментам производственной системы (ПС). Как руководитель проекта, Е.Панковский определял его стратегию, ставил задачи участникам рабочей группы, координировал их действия.
- В нашей команде работали специалисты по ПС, механики, энергетики, технологи, производственники, - говорит он. - Каждый внес свой вклад в общий результат. Вдохновлял нас и оказывал большую помощь директор литейного завода Андрей Николаевич Дунюшкин.
Благодаря новой схеме транспортировки стержней и пакетов повысилось их качество, как результат - и качество отливок. Применение инструментов бережливого производства позволило уменьшить количество используемого для обеспечения стержневого участка транспорта и занятых сборкой пакетов операторов, почти вдвое сократить время переналадки оснастки.

Изначально нововведения были внедрены на стержневом участке литейного цеха №4, затем распространены на литейный цех №1 Нижегородского литейного завода.
- Наши наработки могут быть использованы на других участках по изготовлению стержней и стержневых пакетов и вообще для производства любых продуктов, где имеет место избыточное количество операций перемещения, - говорит Евгений.
- Таким образом, проект перешагнул границы литейного завода, он значим для всей компании, поскольку выстроена система, которую можно с успехом применять на разных производственных площадках.
Евгению Панковскому 31 год, в профессию металлурга он пришел по стопам деда и отца. После окончания Нижегородского государственного технического университета (НГТУ) имени Р.Е.Алексеева проходил практику в металлургическом производстве Горьковского автозавода.
Специалисты предприятия сумели увлечь его профессией литейщика, а теперь Евгений сам рассказывает о ее особенностях и преимуществах студентам НГТУ. На литейном заводе он работает шесть лет: начинал технологом, потом стал главным специалистом по производству литейного цеха №4, а в конце 2025 года возглавил его.
Е.Панковский также проходит обучение и применяет полученные знания на практике в рамках корпоративной программы развития стратегического кадрового резерва (СКР). Ее цель - сформировать пул будущих руководителей, способных решать сложные задачи. Евгений уверен, что участие в программе способствовало быстрому профессиональному развитию.
- Знания и навыки, приобретенные в рамках СКР, помогают добиваться результатов, которые оцениваются и влияют на карьерный рост, - рассказывает он. - Участвуя в программе, я постоянно решаю реальные производственные задачи: от запуска новой системы приготовления стержневой смеси до внедрения новых плавильных печей. На 2026 год есть еще два проекта - в восьмом литейном цехе.
На посту начальника четвертого литейного Е.Панковский сейчас решает серьезные задачи по организации работы обновленного плавильного участка, на котором установлены современные высокопроизводительные индукционные печи вместо ваграночных.
- Вместе с руководством дивизиона «Автокомпоненты» мы разработали схемы размещения и работы оборудования, логистики, производственные планы, выстроили потоки подачи жидкого металла. В 2026 году начали работать по новой системе, - говорит он.
В свободное время Евгений занимается спортом, а также самообучением и саморазвитием.
- Нужно все время двигаться вперед, ставить перед собой новые амбициозные цели в профессии и в жизни. Чем сложнее задача, тем интереснее решение, - уверен он.
Сергей Целибеев
Нижегородская область