Имена Героев Советского Союза увековечены на мемориальных досках в подразделениях нашего предприятия, где работали знаменитые фронтовики

Памятная доска размещена и на здании, где располагается наша редакция. На фасаде правого крыла вывешена табличка, которая гласит: «Здесь, в отделе сбыта, работал Герой Советского Союза Алексей Дмитриевич Буханов». Информацию о подвигах славного летчика можно отыскать в интернет-пространстве. На порталах, посвященных памяти Героев Советского Союза, отмечено, что командир звена пикирующих бомбардировщиков Пе-2 лейтенант Буханов, выпускник автозаводского аэроклуба, совершил в годы Великой Отечественной 168 боевых вылетов, что приравнивается к 4450 часам или 6 месяцам, непрерывно проведенным в воздухе. Алексей Дмитриевич воевал на Юго-Западном, Воронежском, 1-м Украинском фронтах. Он участвовал в Житомирско-Бердичевской, Проскуровско-Черновицкой, Львовско-Сандомирской и Висло-Одерской операциях, освобождал Краков, Бреслау (Вроцлав), Берлин, Дрезден и Прагу. Несмотря на зенитный огонь и атаки вражеских истребителей, А.Буханов всегда смело прорывался к цели и отлично выполнял задания командования. Им было уничтожено: 3 самолета, 8 танков, 3 зенитные батареи, 2 железнодорожных эшелона с техникой, 7 паровозов, 60 автомашин с боевыми грузами. Алексей Дмитриевич был трижды ранен. За образцовое выполнение заданий 27 июня 1945 года Указом Президиума Верховного Совета СССР ему присвоено звание Героя Советского Союза.

После окончания Великой Отечественной войны он служил в Вене. В сентябре 1946-го уволился в запас, после чего более 10 лет проработал в гражданской авиации. Известно также, что до выхода в 1973-м на заслуженный отдых А.Буханов работал фотографом в локомотивном депо станции Горький-Сортировочная.

А вот найти информацию о том, когда и кем прославленный летчик трудился в отделе сбыта автозавода, в два клика оказалось нереально - она отсутствует в открытых источниках. Чтобы пролить свет на этот вопрос, мы обратились в архив нашего предприятия и получили официальный ответ. Согласно документам архивного фонда, Герой Советского Союза Буханов был принят в отдел сбыта в августе 1961 года распределителем работ. Спустя 10 месяцев он уволился по собственному желанию. Но на этом его связь с Горьковским автозаводом не прервалась. Позже Алексей Дмитриевич трудился электриком в жилищно-эксплуатационной конторе №6 Управления ЖКХ автозавода, затем он был принят в спортивный клуб «Чайка» - сначала завхозом водной станции, а потом его перевели на ставку инструктора по плаванию.

В память об отважном летчике установлена мемориальная доска на доме №13 на улице Героя Юрия Смирнова. Здесь он жил с начала 1980-х до своего последнего дня, до 2 ноября 1995 года. Алексей Дмитриевич скончался в возрасте 72 лет, похоронен на Старо-Автозаводском кладбище.

Алексей Буханов - не единственный летчик-автозаводец, удостоенный высшей государственной награды. На нашем предприятии работали Герои Советского Союза Дмитрий Минеев и Анатолий Стариков. Мемориальная доска с их именами установлена на здании главного кузнечного цеха кузнечно-рессорного завода. 

До призыва в армию Д.Минеев проживал в нашем городе, после окончания десяти классов работал на Горьковском автомобильном заводе, а в свободное время занимался в автозаводском аэроклубе. Всего за годы Великой Отечественной войны Дмитрий Михайлович совершил 137 боевых вылетов, уничтожил 4 самолета противника, 20 танков и бронеавтомобилей, 12 автомашин, 18 орудий и минометов, подавил огонь 3 зенитных батарей.

Мечты о небе воплотил в жизнь благодаря занятиям в автозаводском аэроклубе токарь кузнечного цеха Анатолий Стариков. 

В 1940 году он окончил Таганрогскую военную авиационную школу летчиков и до 1942-го работал там летчиком-инструктором, после чего обучал молодежь в Омской военной авиационной школе летчиков. В январе - марте 1944 года Анатолий Константинович проходил боевую стажировку на 2-м Украинском фронте, совершил 5 боевых вылетов на бомбардировщике.

Участвовал в Советско-японской войне 1945 года в должности заместителя командира 358-го бомбардировочного авиационного полка. После войны служил летчиком-испытателем Государственного Краснознаменного научно-испытательного института ВВС. Провел государственные испытания реактивного бомбардировщика Ту-16, первого отечественного пассажирского самолета Ту-104. 22 марта 1956 года экипаж под его командованием выполнил на Ту-104 перелет Москва - Лондон, первый международный перелет отечественного реактивного пассажирского самолета. За мужество и героизм, проявленные при испытании новой авиационной техники, Указом Президиума Верховного Совета СССР от 9 сентября 1957 года подполковнику Старикову Анатолию Константиновичу присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда».

Его именем названа улица в его родном Стригине. Памятная табличка установлена и на школе №114, где учился летчик-испытатель.