Выставка, посвященная творчеству Ления Циколенко, открылась в Музее истории «ГАЗ»

Музей истории «ГАЗ» отличается тем, что в нем представлены не только машины, но и судьбы их создателей. Выставка, посвященная творчеству Ления Ивановича Циколенко, как раз об этом. Ее цель - показать этого человека в широком художественном контексте своего времени.

Л.Циколенко вошел в историю как автодизайнер, создавший внешний облик легендарной 24-й «Волги», машины, ставшей символом эпохи. Но кроме работы на Горьковском автозаводе он участвовал в выставках, иллюстрировал книги, экспериментировал с новыми техниками и материалами. В цехах он вдохновлялся энергией труда и инженерной мысли, а из путешествий привозил наброски пейзажей, памятников архитектуры, автомобилей, людей.

Широкая общественность впервые узнала об этом выдающемся художнике из книги Александра Лекае «Лений Циколенко. Автомобиль и искусство», автор которой заглянул за пределы официальной биографии Ления Ивановича, собрал его рисунки, воспоминания родственников, друзей и коллег. Именно эта книга стала мотивом для создания выставки.

- Я случайно увидела ее в кабинете нашего директора Натальи Витальевны Колесниковой и просто взяла полистать, - рассказывает о рождении идеи ведущий специалист Музея истории «ГАЗ» Валентина Глинина. - Невероятная графика, живопись… и человек с фотографии смотрел на меня такими глазами, как будто я знала его всю жизнь. Когда сталкиваешься с подобной личностью, не загореться идеей выставки невозможно.

С этого момента начался поиск экспонатов. Картины, которые можно увидеть на экспозиции, предоставили музею дочь Ления Ивановича - Наталья, Детская художественная школа №1, в которой он преподавал в 70-80-е годы, а также Нижегородское отделение Союза художников России.

На открытие выставки пришли ветераны автозавода, художники, родные автора. Они делились воспоминаниями, впечатлениями, рассказывали истории. Будущий главный конструктор легковых автомобилей Владимир Носаков и автор внешнего облика «Газели» Владимир Фузеев пришли на завод, когда шла работа над дизайном 24-й «Волги», и были поражены невероятной творческой атмосферой, какую они не ожидали обнаружить на производстве.

Тогда над машиной параллельно трудились две команды дизайнеров. Первую возглавлял опытный Лев Еремеев, вторую - молодые Лений Циколенко и Николай Киреев.

- Решающая битва случилась на худсовете, где были представлены два образца, - вспоминает В.Носаков. - «Волга» Еремеева была классической, напоминала внушительный американский автомобиль, а Циколенко и Киреев убрали из своего автомобиля острые углы, за счет чего он получился более легким и изящным.

Сначала голоса участников худсовета разделились поровну, но перед повторным голосованием в пользу автомобиля Циколенко высказался авторитетный конструктор Юрий Долматовский, увидевший в работе молодого дизайнера будущее. Вероятно, его мнение и определило исход голосования.

- Главный талант Циколенко в том, чтобы совпасть со временем, почувствовать его аромат и вкус, - говорит директор Детской художественной школы №1 Владимир Колесников. - И он сумел это выразить как в технических формах «Волги», так и в своих пейзажах.

Художник Иван Ворожейкин уверен, что большинство работ, представленных на выставке, автором не предназначалась для публичного показа. Однако в силу его таланта они являются произведениями искусства, на которых подрастающие поколения могут учиться позитивному звучанию.

Ольга Панова