Полигон возможностей

На Горьковском автозаводе завершился первый поток акселерационной программы «Полигон идей» — и это было настоящее испытание для всех участников. Более 50 сотрудников подали заявки, каждый верил в свою идею и каждый хотел изменить компанию к лучшему.

Идеи поступили отовсюду: от конструкторов и производственников до специалистов по продажам, закупкам и персоналу. Темы впечатляли разнообразием. Кто-то предлагал идеи по освоению новых продуктов, кто-то — по повышению эффективности загрузки оборудования или налаживанию вторичного использования отходов производства. Многие делали ставку на информационные технологии: автоматизированные системы, роботизацию, ИИ для оптимизации процессов.

Под руководством опытных экспертов-менторов команды, прошедшие отбор, освоили передовые бизнес-технологии, научились тестировать и внедрять бизнес-гипотезы. Они получили ценный опыт разработки проектов и возможность возглавить новые направления деятельности компании. Лучшие проекты получат финансирование и будут воплощены в 2026 году.

- Компания поддерживает инициативы тех, кто способен нестандартно мыслить и гибко реагировать на перемены. Акселерационная программа позволяет не только выявить новые проекты, но и развить работу с нашим основным активом – людьми, которые обладают внутренней мотивацией для совершенствования себя и бизнеса, - говорит директор департамента ТРИЗ Николай Саунин. - Сегодня акселерационная программа, которая предусматривает быстрый запуск прорывных идей, особенно востребована. Конкуренция переходит из области эффективных процессов, которые сейчас стали уже чем-то само собой разумеющимся, в поле новых идей и способности быстрых внедрений – а здесь ключевыми становятся два фактора: гибкость процессов и вовлечённость людей. Развитию двух этих базовых параметров нашего бизнеса и способствует акселерация.

Коллаборативный робот

Егор Стрижов, главный специалист дирекции по развитию и инновациям:

– Идея создать коллаборативный робот – кобот, который мог бы работать бок о бок с операторами на производственной линии и помогать им при выполнении операций, зрела постепенно. Сегодня это мировой тренд, и нам нужно приобретать эту компетенцию, чтобы быть впереди конкурентов. Кобот – тот же промышленный робот, но с меньшей грузоподъёмностью и спроектированный для совместной работы с человеком, для него не нужно выделять специальную зону.

На предприятиях нашей компании трудятся сотни промышленных роботов, есть опыт разработки собственных «умных машин» и организации беспилотной логистики, налажено сотрудничество с ведущими техническими вузами – почему бы не создать своё решение?

Это очень сложное направление, которым никто из нас раньше не занимался, и «Полигон идей» помог привлечь больше заинтересованных людей к проекту. У меня экономическое образование, я разбираюсь в финансах, но программа помогла освежить знания и — главное — научиться говорить о сложных вещах просто. Эксперты помогли упаковать техническую идею так, чтобы она стала понятной всем.

Сейчас мы понимаем, что наш проект – не просто разработка кобота, но и возможность в будущем продавать решение другим компаниям. Учитывая ограниченное количество отечественной продукции на рынке, мы видим серьёзные перспективы для роста.

ИИ-агенты

Сергей Русяев, главный технолог по механической обработке:

- Идея использовать нейросети для решения бизнес-задач компании формировалась постепенно. Работа с ИИ давно является моим профессиональным интересом: второе высшее образование в области информационных систем дало хорошую базу для понимания этой технологии. Сегодня искусственный интеллект развивается стремительными темпами, и эксперты сходятся во мнении, что после 2040 года компании, встроившие ИИ в свои бизнес-процессы, будут иметь существенное конкурентное преимущество. Чтобы оставаться впереди, нам важно уже сейчас формировать эту компетенцию.

Так возникла идея применения ИИ для поиска информации о новых технологиях в интернете и оценки рисков, которые их развитие может нести для нашего бизнеса. Речь идёт о системе ИИ-агентов, способной в круглосуточном режиме анализировать мировой новостной фон на 40 основных языках, обрабатывая тысячи промптов, настроенных на тематики, критически важные для компании. Это сложное и многослойное решение, выходящее далеко за рамки привычной аналитики.

Акселерационная программа помогла превратить технологическую задумку в полноценный бизнес-проект и представить его на уровне руководства. Эксперты помогли структурировать идею, связать технологию с реальными управленческими задачами и показать её практическую ценность. В результате проект стал понятен не только специалистам, но и широкому кругу стейкхолдеров.

HR консалтинг–центр

Марина Швец, руководитель направления по развитию HR-бренда:

– Когда мы отбирали наши лучшие практики для участия в международной премии InterComm 2025, представитель оргкомитета спросил нас, готовы ли мы делиться своими методиками с другими компаниями. В тот момент я немного растерялась.

Мы годами нарабатывали уникальный опыт в развитии волонтёрства, амбассадорского движения, ведении соцсетей, но упаковать этот опыт именно в образовательный продукт – очень большой труд.

Акселерационная программа стала отличной возможностью развить эту идею. На «Полигоне идей» нас научили работать с бизнес-моделями, формировать профиль клиента и продукта. Сначала казалось – всё лежит на поверхности, зачем тратить время на заполнение этих форм? Но постепенно, погрузившись в идею, мы поняли – у нас действительно уникальный продукт, аналогов которому на рынке нет!

Мы предложили создать HR консалтинг-центр, и уже есть потенциальные клиенты, которые ждут, когда он начнёт работу. Недавно, например, нам написала HR-специалист из Архангельской области: «Мы всем коллективом читаем ваше карьерное сообщество, научите нас делать так же!» Подобные запросы поступают и от других бизнесов, и это подтверждает — мы на правильном пути. Благодаря «Полигону идей» мы поняли, что HR-направление компании сможет не только тратить, но и зарабатывать — развиваясь за счёт собственных успехов.

Голосовой ассистент

Сергей Гринберг, руководитель проекта дирекции по развитию и инновациям:

– Сегодняшний тренд в производстве автомобилей – замена привычных способов управления на приборной панели – кнопкок и «крутилок» – на сенсорные дисплеи. Но и они не всегда удобны, потому что нет тактильной обратной связи, не формируется мышечная память, а чтобы выполнить простые действия, например, изменить температуру в салоне, панели нужно коснуться несколько раз.

Мы придумали простое и недорогое решение – голосовой ассистент. Он позволяет удобно, а главное, безопасно управлять автомобилем во время движения. С помощью голосового ассистента можно управлять климатом, мультимедийной системой, замками дверей, светом, сигнализацией и другими функциями. Кроме того, он станет незаменимым помощником для водителей с ограниченными возможностями здоровья.

Такая опция пока доступна только для владельцев легковых автомобилей премиум-класса, в России коммерческих грузовиков с голосовым помощником нет.

Наши менторы показали много полезных инструментов, которые помогли подготовить идею к реализации. Например, мы провели опрос среди водителей перегонки и обкатки и получили неожиданный результат: 20% водителей рассматривают покупку следующего автомобиля с голосовым помощником. Цифра, которая кажется небольшой, но за ней — фундаментальный сдвиг. Эти люди ещё не имели опыта взаимодействия с такой технологией, но уже проявили к ней интерес.

Главная «фишка» нашего голосового ассистента — он понимает живую речь, а не сухие команды. Скажешь: «Мне жарко» — он включит кондиционер. Попросишь найти парковку — проложит маршрут.