Нет результатов
Независимо от результатов следующего, четвёртого, этапа соревнований, оба экипажа уже обеспечили себе чемпионский титул по итогам всего сезона.
Запланированный в октябре волгоградский этап Чемпионата России не состоялся из-за коронавируса, поэтому второй раз в этом сезоне соревнования приняла Астраханская область. В сентябре здесь уже состоялась гонка «Золото Кагана». Для ноябрьской гонки организаторы подготовили 650-километровую трассу, 447 км из которых – скоростные участки. Соревнование прошло в условиях строгих эпидемиологических ограничений: участники прошли тестирование, было принято решение отказаться от торжественного старта и общих собраний гонщиков. Не было даже пролога: команды стартовали в соответствии с положением в таблице Чемпионата.
Астраханская трасса – традиционно самая сложная. Тяжёлые, почти африканские пески чередуются здесь с неровными степными дорогами. Из-за минусовых ночных температур степные участки стали, по отзывам спортсменов, практически «каменными». Дорога изобилует небольшими буграми и впадинами, которые на спортивных скоростях создают эффект «стиральной доски» и разрушительно действуют на узлы автомобиля. Но высокая проходимость в песках и на барханах и выносливость к постоянной тряске на гравийных участках обеспечили автомобилям ГАЗ успех в этой гонке.
- Нам удалось выжать из гонки максимум! – говорит спортивный директор "ГАЗ Рейд Спорт" Вячеслав Субботин. - Парни на «Садко NEXT» не просто выиграли этап. Они стали чемпионами страны 2020 года. Впервые в истории команды и завода! Примечательно, что на второе место заехал абсолютно серийный грузовик под управлением Вячеслава Гущина и Алексея Курносова.
Бронза досталась Владимиру Моисееву и Кириллу Горбачеву.
В зачете «Рейд Спорт» победили Евгений Суховенко и Кирилл Чапаев на «ГАЗели NEXT», третье место – у Александра Русанова и Алексея Мальцева.
– В этом году было мало соревнований, - рассказал Вячеслав Субботин. - Отменили несколько этапов российского чемпионата, не решились проводить «Шелковый путь». - Но мы времени зря не теряли. Провели техническое переоснащение наших машин. На трассу выходят спортивные автомобили «ГАЗели NEXT» второго поколения — на пружинной подвеске. Надёжность автомобилей ГАЗ и работа всего коллектива команды — инженеров, мастеров, пилотов и штурманов прошла проверку гоночной трассой, а заслуженная победа стала нашей самой высокой оценкой.
Все двигатели, стоящие на грузовиках, подготовлены специалистами испытательного центра «Автодизель» специально для ралли-рейда. На «Садко NEXT» - ЯМЗ-53449 с номинальной мощностью 310 л.с. и максимальным крутящим моментом 990 Нм. На «Садко» - ЯМЗ-53441 (158 кВт/215 л.с. при n=2750 об/мин., максимальный крутящий момент 735 Нм).
- Это победа большой команды «Группы ГАЗ», включая ярославских моторостроителей. Дизели ЯМЗ-534 – бомба! Они вывезли машины на подиум. И ярославцы знают, как сделать их ещё мощней! – уверен спортивный директор «ГАЗ Рейд Спорт».
В командном зачете «ГАЗ Рейд Спорт» занял второе место.
Напомним, в этапе кубка России по ралли-рейдам под Тулой, который проходил в конце октября, на «ГАЗели NEXT» победил экипаж Алексея Игнатова и Олега Нежнова.
Нижегородская область