Бахой «Астрахань» завершился Кубок России по ралли-рейдам

Ротация состава

Соревнования собрали рекордное для осенних астраханских бах количество участников - 40 экипажей на багги, внедорожниках и грузовиках из Москвы, Нижнего Новгорода, Астрахани, Набережных Челнов, Санкт-Петербурга, Казани, Ярославля, Екатеринбурга, Калуги, Миасса, Ногинска, Омска, Долгопрудного, Выборга, Златоуста, Йошкар-Олы, Брянска, Ульяновска, Коломны, Альметьевска, Волгограда, Чебоксар и т.д.

Команда «ГАЗ Рейд Спорт» в ходе сезона делает упор на борьбу в гонках чемпионата России по ралли-рейдам, которые стоят по рангу на ступеньку выше, однако старается не пропускать и кубковые гонки, используя их для поддержания спортивной формы пилотов и штурманов, а также для испытания автомобилей.

Одной из главных задач нашей команды на бахе стала обкатка нового экипажа спортивной «Газели NN» в составе пилота Андрея Ярных, пришедшего из классического ралли, и заслуженного «рейдового» штурмана Игоря Петенко. Второй экипаж на «Газели NN» - Александр Семенов и Дмитрий Охотников - имел хорошие шансы побороться за подиум в общем зачете Кубка России в категории «Рейд спорт».

Также новые составы экипажей выступили и на грузовиках: два Александра - Филякин и Шелудько - на одном «Садко NEXT», а на втором Владимиру Моисееву ассистировал начинающий штурман Евгений Сдобин, который до этого участвовал только в любительских соревнованиях, и «Астрахань» стала для него первым выступлением на профессиональном уровне.

- Мы не участвуем в этой гонке в зачете Кубка России, и итоговый результат не столь важен. Наша главная задача - провести учебно-тренировочные заезды, - объяснил перед стартом начальник спортивного отдела Объединенного инженерного центра Горьковского автозавода, руководитель грузового подразделения «ГАЗ Рейд Спорт», двукратный чемпион России Михаил Шкляев. - В этом году в команде осваивается новый штурман - Евгений Сдобин. Он будет выступать в экипаже с опытным пилотом и штурманом Владимиром Моисеевым, с которым я уже неоднократно участвовал в гонках. Владимир - один из самых подготовленных членов команды, и он с радостью поможет Евгению освоиться в мире ралли-рейдов.

Кроме того, в Астрахани Горьковский автозавод снова представил свою последнюю новинку - «Соболь NN 4x4». Два наших стандартных автомобиля преодолели тот же маршрут, что и боевые машины. Пилотом одного из них выступил управляющий директор Горьковского автозавода Андрей Софонов, другого - руководитель пресс-службы предприятия Николай Марков.

- Ралли-рейд - прекрасный способ быстро провести своеобразные «ресурсные испытания». А плюс к тому - возможность показать зрителям, что умеет этот автомобиль и каким фантастическим запасом прочности он обладает, - отметил Н.Марков.

Дойти до финиша

В двухдневной бахе гонщиков ожидали два скоростных спецучастка - 120 и 253 километра, а общий маршрут соревнований вместе с лиазонами составил почти 600 километров.

Спортсмены считают гонки в Астраханской области самыми сложными в российских ралли-рейдах. Местные пески, ямы и канавы выбивают дух как из машин, так и из экипажей. Так что здесь важно не только победить, но и просто дойти до финиша.

Александр Семенов и Дмитрий Охотников, увы, не дошли. Им фатально не везло. В первый день гонки на их «Газели» срезало колесные шпильки и автомобиль лишился колеса. Второй день тоже получился скомканным настолько, что экипаж был вынужден оформить технический сход, лишившись шансов на подиум в общем зачете Кубка России.

У Андрея Ярных и Игоря Петенко на «Газели NN» в самом конце первого спецучастка тоже возникли проблемы с колесом - его пробило. Но экипаж сумел дойти до финиша бахи, заняв самое обидное, четвертое место в категории «Рейд спорт».

Успешно справились с трассой представители грузового подразделения команды «ГАЗ Рейд Спорт», выступавшие в рамках Кубка губернатора. Экипаж Александра Филякина и Александра Шелудько - смог на 2 минуты опередить сокомандников, поэтому забрал золото, а Владимиру Моисееву и Евгению Сдобину досталось серебро в категории Т5.

Достойно выступили на Кубке губернатора в ралли третьей категории и полноприводные «Соболи NN», которые принесли сотрудникам Горьковского автозавода 2-е и 3-е места.

- Эти стандартные «Соболи» преодолели тот же маршрут, что и боевые машины. Они смогли без проблем пройти гонку, а это свидетельствует о том, что они способны справляться со спецучастками практически на уровне спортивных болидов. В целом я очень доволен результатами наших экипажей, участвовавших в гонке! - отметил спортивный директор команды «ГАЗ Рейд Спорт» Вячеслав Субботин.

Андрей Гусев