Нет результатов
Баха «Холмы России» - статусное мероприятие, завоевавшее популярность и любовь как среди спортсменов, так и зрителей. Более 10 лет организаторы стараются задействовать все новые территории, изменять конфигурацию трассы и делать маршрут гонки максимально интересным для пилотов и штурманов.
Смена дорожного покрытия с чернозема на глинистые и песчаные дорожки, большой перепад высот и постоянно меняющийся ландшафт - с лесисто-степных зон до быстрых ходовых полевых участков с «дельфинами», подбросами и острыми поворотами. И, конечно, неизменные броды, которые стали отличительной особенность ульяновской гонки.
В этом году «Холмы России» расширили географию. Впервые за всю историю ралли-рейд прошел по территории Республики Мордовии. Регион давно хотели включить в «обойму» ралли-рейдов. Рельеф Мордовии удивителен, сложен и разнообразен: он богат возвышенными территориями и низменностями, многочисленными реками и речками, балками и оврагами, холмами и даже зандрами - волнистыми равнинами по краям ледниковых образований.
Команда «ГАЗ Рейд Спорт» выставила в категории «Рейд спорт» две «Газели NN», ведомые Алексеем Игнатовым и Евгением Павловым, Александром Семеновым и Дмитрием Охотниковым.
- Гонка в Ульяновске - это пятый этап чемпионата страны, и он имеет для нас особое значение. Более того, можно сказать, что он ключевой. Это будет длинная и тяжелая гонка, но для нас это только на руку: чем дольше длится гонка, тем больше у нас шансов на победу, - отметил спортивный директор команды Вячеслав Субботин. - Наши соперники очень сильны, их прототипы мощнее, чем «Газели». Однако в условиях длинных ралли это преимущество не так уж и важно, поскольку в таких соревнованиях на первый план выходит слаженная работа команды. Нам предстоит четыре гоночных дня, наша цель - победить.
В грузовом зачете Т5 выступали два «Садко NEXT».
- Состав грузового зачета от нашей команды тот же, что и на «Шелковом пути»: на более новой машине выступят Владимир Мойсеев и Александр Лагута, на второй поеду я с Александром Шелудько, - рассказал начальник спортивного отдела Объединенного инженерного центра Горьковского автозавода, руководитель грузового подразделения «ГАЗ Рейд Спорт», двукратный чемпион России Михаил Шкляев. - После «Шелкового пути» мы привели в порядок наши грузовики, установили хорошие шины, особо прочные, с повышенным индексом скорости. Поставили новые комплектующие и по ходовой части, и по тормозам. Кстати, на ралли «Шелковый путь» новые тормозные колодки показали себя великолепно. В условиях высоких нагрузок на гонках прежние тормозные колодки начинали разрушаться уже через 150-200 километров. Возможно, эту нашу разработку, проверенную в боевых условиях, начнут внедрять и на серийных машинах.
В серии Trek Race, куда допускаются только серийные автомобили, вновь, как и в предыдущей бахе «Князь Владимир», солировали два новейших внедорожника «Соболь NN 4х4». За рулем одного из них снова был управляющий директор Горьковского автозавода Андрей Софонов, другого - руководитель пресс-службы нашего предприятия Николай Марков.
На старт «Холмов России» вышло 36 экипажей из России и стран ближнего зарубежья. За четыре дня по маршруту Ульяновск - Саранск они преодолели свыше 1000 километров, из которых более 900 км составляли скоростные спецучастки.
Баха выдалась очень напряженной. Если пролог был лишь легкой разминкой, то с каждым гоночным днем участников ожидали все более тяжелые испытания. Из-за сложного рельефа трассы автомобили не всегда справлялись с нагрузкой, и некоторые экипажи покидали соревнования из-за технических проблем.
Соревнования складывались крайне непросто для Алексея Игнатова и Евгения Павлова. На трассе второго дня из-за неполадки рулевой системы «Газель», вылетев с трассы, прорубила в лесу целую просеку. Третий день для гонщиков проходил под флагами борьбы с тормозной системой.
- Мы были вынуждены дважды останавливаться из-за откручивающихся тормозных шлангов, теряя драгоценное время. Эти технические неполадки, к сожалению, изменили наши планы на победу, - констатировал Алексей Игнатов.
Зато их коллеги по команде Александр Семенов и Дмитрий Охотников, невзирая на трудности, справились с поставленной задачей на твердую пятерку - в копилке этого экипажа очередное золото категории «Рейд спорт».
«Ульяновская гонка никогда не бывает легкой, но в этот раз она выдалась особенно напряженной. Мы рассчитывали на высокие позиции, но судьба преподнесла сюрпризы. Задачи в принципе выполнили: заняли первое место в категории «Рейд спорт». Хотели еще войти в тройку абсолюта, но немного не получилось. Тем не менее такие результаты приблизили нас к хорошим позициям по итогам всего сезона. Надеемся, что у нас получится завоевать титул чемпионов страны в восьмой раз»
Жарко было и в грузовом зачете. Сначала досталось «Уралам»: на одной машине полетел радиатор, другая сгорела почти дотла. В заключительный день гонки в тяжелейшую аварию попал экипаж команды «МАЗ спортавто»: грузовик при попытке срезать поворот на высокой скорости угодил в промоину и перевернулся через капот. Машина оказалась разбита вдребезги, а все члены экипажа получили травмы и были доставлены в больницу вертолетом.
На фоне столь эпических «приключений» наши «Садко NEXT» прошли дистанцию уверенно, завершив маршрут без происшествий и критичных поломок.
- Гонка удалась! Помогла и погода, и природа. Надо отдать должное организаторам: трасса, как всегда, великолепная, что Ульяновская часть, что в Мордовии, - отметил Михаил Шкляев. - Для грузовиков это заключительный этап чемпионата страны. Будем готовиться к Кубку России по ралли-рейдам, который пройдет в Астрахани.
В общекомандном зачете «ГАЗ Рейд Спорт» занял третье место. А в серии Trek Race, как и месяцем ранее во Владимире, Андрей Софонов и Николай Марков завоевали два первых места подиума.
- Наши «соболиные» экипажи снова не оставили шансов соперникам: если между нами сражение два дня шло реально за секунды, то даже обладатели третьего места привезли целый час штрафов на отставаниях, - подчеркнул Н.Марков. - В общем, домой, в Нижний Новгород, мы от лица «младшего подразделения» команды «ГАЗ Рейд Спорт» увезли с «Холмов России» еще два честно заработанных кубка!
Андрей Гусев
Нижегородская область