Экипаж «ГАЗели NEXT» стал победителем II этапа Чемпионата России по ралли-рейдам (видео)

Экипаж Евгения Суховенко и Кирилла Чапаева на автомобиле «ГАЗель NEXT» стал победителем II этапа Чемпионата России по ралли-рейдам в категории «Рейд спорт». Первая гонка после долгого перерыва – ралли-рейд «Золото Кагана» – собрала более 40 участников. За четыре дня, с 9 по 12 сентября, машины прошли около 800 км по тяжелым, преимущественно песчаным, трассам Астраханской области.

Команда «ГАЗ Рейд Спорт» была представлена автомобилями «ГАЗель NEXT» выступавшими в категориях Т1 и «Рейд спорт», и «Садко NEXT» -  в зачете грузовиков (категория Т4).

Особенность астраханской гонки – почти полное отсутствие дорог. Трасса пролегала по труднопроходимым рыхлым пескам и высохшей степи, покрытой кочками и колючими кустарниками.

Победив в гонке, экипаж Евгения Суховенко и Кирилла Чапаева на «ГАЗели NEXT» возглавил турнирную таблицу в классе «Рейд спорт» по итогам первых двух этапов Чемпионата России. Вторая «ГАЗель NEXT» Алексея Игнатова и Евгения Павлова стала четвертой в своей категории, а Михаил Шкляев и Александр Филякин на «Садко NEXT» заняли восьмое место среди грузовиков.

Отличительная черта спортивных автомобилей команды «ГАЗ Рейд Спорт» – использование серийных узлов и агрегатов как базы для создания гоночных машин. Двигатели, рамы, мосты, кабины, рессоры, рулевые механизмы и другие узлы спортивных болидов – те же самые, которые серийно устанавливаются на товарные машины на заводском конвейере.

– В моем активе было много пустынь: Гоби, Сахара, но на «домашней» гонке все равно возникали сложности, - рассказывает Евгений Суховенко. - В прошлом году мы были в Астрахани в конце апреля, а сейчас середина сентября. Песок разный: апрельский более влажный и плотный, а сейчас он высушен и даже прожжен на солнце. Малейшая ошибка угрожает попаданием в песчаную западню. Вообще, гонка выдалась сложной не только с физической точки зрения, но и с интеллектуальной. При движении по кочкам и пескам невозможно расслабиться ни на секунду. Обстановка постоянно меняется, и свои действия нужно рассчитывать на несколько ходов вперед. В общем, как в шахматах. Наша «ГАЗель NEXT» прошла всю трассу практически без поломок.

О том, как проходила гонка, смотрите видеосюжет