Нет результатов
- Трассы региона привлекают спортсменов сложной навигацией, разнообразием дорожного покрытия и трехмерными скоростными спецучастками, - рассказывает главный судья соревнований Александр Грачев. - Маршрут гонки проходит по традиционному для средней полосы ландшафту: лесистые участки вперемешку со степью, скоростные полевые зоны в обход фермерских хозяйств, большой перепад высот и броды.
Команда «ГАЗ Рейд Спорт» выставила на старт три «Газели NEXT», ведомые экипажами: Алексея Игнатова - Евгения Павлова, Александра Русанова - Алексея Мальцева и Александра Семенова - Дмитрия Охотникова. А также два «Садко NEXT» под управлением Михаила Шкляева и Александра Шелудько, Алексея Хлебова и Александра Лагуты.
- Ульяновск - это Мекка ралли-рейдов. Область часто принимает автомобильные соревнования. Поэтому спортсмены здесь чувствуют себя как дома, - подчеркнул спортивный директор «ГАЗ Рейд Спорта» Вячеслав Субботин. - Для многих команд - это гонка решающая. Поэтому все настроены на победу и будут атаковать с первых километров!
С погодой в этот раз, можно сказать, повезло и не повезло одновременно. Вместо традиционной для осенних гонок в здешних местах прохлады и, соответственно, сырого чернозема участники соревнований окунулись в почти летнее тепло и большую часть трассы проезжали в густых облаках пыли.
Гонку предварял короткий пятничный пролог, распределяющий места на старте второго гоночного дня. Экипаж Александра Русанова и Алексея Мальцева в категории «Рейд-спорт» стал первым, Александра Семенова и Дмитрия Охотникова - третьим.
А вот Алексей Игнатов и Евгений Павлов допустили досадную навигационную ошибку. И в субботу им пришлось стартовать в самом конце каравана, в шлейфе пыли.
Во второй день участникам предстояло преодолеть два одинаковых двухсоткилометровых спецучастка. Маршрут пролегал по черноземным районам правобережья Волги к югу от Ульяновска. Большое количество контрольных точек мешало гонщикам срезать и заставляло штурманов проявлять все свое мастерство и реакцию при диктовке и ориентировании. Скоростные участки сменялись резкими торможениями, что требовало серьезных навыков от гонщиков и становилось испытанием для техники.
Александр Семенов и Дмитрий Охотников успешно прошли всю трассу и возглавили таблицу в категории «Рейд-спорт». Александр Русанов и Алексей Мальцев повредили диск. На ремонт ушло минут сорок, о подиуме бахи можно было забыть.
Пилот Алексей Игнатов, отыгрываясь за неудачу в прологе, совершил невозможное, на каждом круге обгоняя соперников. По итогу дня экипаж оказался на третьем месте в классе «Рейд спорт».
А на третий день, состоявший из спецучастка длиной 190 километров по быстрым грунтовым дорогам, Игнатов и Павлов сотворили еще одно чудо, завоевав золото в своей категории. И теперь на последнем этапе чемпионата страны в Волгоградской области у них хорошие шансы выиграть очередной титул по итогам года! Хотя в их споре с Константином Ивановым и Александром Горьковым на японском внедорожнике еще далеко не все решено.
Александр Семенов и Дмитрий Охотников завоевали на «Симбирском тракте» серебро. В общекомандном зачете «ГАЗ Рейд Спорт» стал третьим.
Заключительное рандеву участников чемпионата России 2023 года по ралли-рейдам - баха «Пески Арчеды» - запланировано на конец октября в Арчединско-Донском песчаном массиве.
В этом году вместе с чемпионатом страны проходил рейд для стандартных автомобилей «Трек Рейс». Пилотом одной из машин стал управляющий директор Горьковского автозавода Андрей Софонов, которому ассистировал опытный нижегородский штурман Олег Нежнов. Их «Соболь 4х4» в итоге занял 2-е место, уступив только многократному чемпиону страны.
Андрей Гусев
Нижегородская область