На конференцию в Нижнем Новгороде прибыли производители комплектующих из разных регионов России, одни из них уже сотрудничают с нашим автозаводом, другие - только налаживают связи. Президент компании Вадим Сорокин рассказал гостям о стратегии.
- Компании нужна хорошая база российских поставщиков, соответствующая ее высоким стандартам, и мы готовы поделиться нашими успешными практиками в области управления проектами, инвестициями, производством, системой качества, процессами взаимодействия с самым ценным активом - сотрудниками, чтобы вы могли внедрять наш опыт у себя, - отметил Вадим Николаевич.
О лучших практиках поставщикам рассказали представители разных направлений деятельности компании. Директор по развитию и инновациям автозавода Андрей Кузнецов ознакомил гостей с продуктовыми проектами.
- Чтобы удерживать высокую долю рынка, мы постоянно создаем новые продукты с учетом запросов потребителей, - отметил он. - За последние годы им стала доступна широкая линейка автотехники разной грузоподъемности и назначения: автомобиль «Соболь NN», машина скорой помощи на базе «Газели NN», разработанная с учетом пожеланий медиков, грузовики «Валдай» 8 и 12 тонн, электробус «Газель e-CITY», автобусы нового поколения CITYMAX, широкая номенклатура спецтехники. Мы надеемся, что российские поставщики компонентов помогут нам в локализации производства новых продуктов, что укрепит наши общие позиции на рынке.
Андрей Владимирович рассказал и об инновационном развитии компании: внедрении внутризаводского беспилотного транспорта, автоматизированных систем мониторинга оборудования и управления производственными процессами, перспективных разработках коммерческих автомобилей.
- Теперь наш продукт - это цифровая платформа, на базе которой создаются различные сервисы для повышения эффективности бизнеса клиентов, - подчеркнул он. - В новых машинах все больше электроники, и в этом наше конкурентное преимущество.
Управляющий директор - главный конструктор Объединенного инженерного центра (ОИЦ) Дмитрий Аросланкин рассказал, как разрабатываются новые модели техники.
- ОИЦ - одна из крупнейших в России инжиниринговых компаний, национальная конструкторская школа, - подчеркнул он. - Сегодня при создании новых автомобилей мы сочетаем огромный опыт наших предшественников с передовыми технологиями, применяем современную систему проектирования PPDS. С 2022 года на базе ОИЦ проведено более 3000 различных испытаний новых моделей и модификаций.
Главный специалист дирекции по развитию Производственной системы (ПС) Любовь Бокова ознакомила гостей с опытом применения уникальной системы бережливого производства для повышения эффективности бизнеса. Инициатором и активным участником ее внедрения на автозаводе в 2003 году стал промышленник Олег Дерипаска.
- Культура постоянных улучшений - одна из ключевых составляющих философии ПС, и люди - главный двигатель этого процесса, - сказала она. - Каждый работник нашей компании может стать частью команды по внедрению усовершенствований на своем рабочем месте.
Л.Бокова отметила, что компания постоянно проводит обучение инструментам бережливого производства как собственных сотрудников, так и представителей предприятий-партнеров. Реализация совместных проектов с ключевыми поставщиками по внедрению улучшений на их производственных площадках - одно из важных направлений этой работы.
Директор по качеству Алексей Смирнов ознакомил собравшихся с системой качества на основе международных стандартов, которая охватывает все сферы деятельности компании.
- Большая и кропотливая работа по улучшению качества дает реальные результаты, - отметил А.Смирнов. - Важным ее направлением сегодня является взаимодействие с поставщиками, особенно новыми. Продукция партнеров должна соответствовать нашим стандартам, для этого проводятся систематические аудиты, даются рекомендации по устранению несоответствий.
Директор по разработке продукта ОИЦ Алексей Шагалов отметил, что обеспечение качества будущего продукта начинается на этапе его проектирования с помощью передовой системы PPDS, в рамках которой он проходит через 12 «ворот качества» - от старта проекта до начала продаж.
- Все этапы строго регламентированы, на основе требований клиентов к продукту мы формируем технические требования к узлам и агрегатам, в том числе к приобретаемым у партнеров, - рассказал А.Шагалов.
На конференции поставщики также узнали о действующих на автозаводе системах управления проектами, инвестициями и персоналом, обсудили ситуацию на российском рынке автомобилей и комплектующих, поделились своими планами по развитию производств современных автокомпонентов.
- Нам важно сотрудничество с Нижегородским автозаводом, это интересный для нас бизнес, за счет которого мы рассчитываем увеличить свою долю на рынке, - поделился руководитель одного из предприятий-производителей компонентов. - Встреча была очень продуктивной и полезной, это отличная возможность ознакомиться с ценными и полезными бизнес-практиками, обсудить планы сотрудничества.
Сергей Целибеев
