«Соболь»-следопыт

Всего волонтеры адаптировали для проведения поисковых операций четыре машины Горьковского автозавода.

Каждая из них многофункциональна и уникальна. Например, один из автомобилей в обычной жизни используется для замены ламп на световых опорах. В поисковой деятельности машина служит световым и звуковым «маяком».

- На шасси смонтирована вышка-подъемник. При необходимости она «вырастает» до 30 метров. На нее устанавливаются звукоусилительная аппаратура, освещение, антенны связи, лебедка, - рассказывает руководитель поисково-спасательного отряда «Волонтер-НН» Сергей Шухрин.

Новый автомобиль на базе «Соболя БИЗНЕС» станет мобильным штабом и одновременно передвижным учебным центром. Волонтеры смогут управлять поисково-спасательными мероприятиями и обучать добровольцев на местах.

- Автомобиль отлично передвигается по труднодоступным местам, проезжает по лесному бездорожью. На узких, заросших травой тропинках крупногабаритная техника не пройдет, а «Соболь» - легко. Сейчас специалисты наделяют полноприводную технику дополнительными функциями, - рассказывает С. Шухрин. - Мы рады сотрудничеству с Горьковским автозаводом. Знаем о появлении новой облицовки радиаторов для семейства «БИЗНЕС». Было бы здорово ее установить на новой волонтерской машине, которая не только участвует в поисках пропавших людей, но и регулярно становится звездой экрана. Ее очень любят телеоператоры и фотографы.

Участники «Волонтера-НН» выиграли уже три президентских гранта.

- Наш первый «Поискмобиль» попал в топ-100 лучших проектов в масштабах страны. Мы единственные представляли Нижегородскую область и единственные в России представляли тему поиска людей, - добавляет С.Шухрин.

Вскоре в арсенале отряда «Волонтер-НН» появится полностью автономный автомобиль.

- С генератором, хорошей радиосвязью, светом, беспроводным интернетом, видеопроекторами, стартовой площадкой для дронов, типографией для печати ориентировок и карт, - перечисляет дополнительные опции С.Шухрин. - Благодаря усиленной подвеске, специальным колесам и лебедке машина может ездить по бездорожью, сможет преодолевать брод, выбираться из болот.

Машина-следопыт должна появиться до конца года.

- По условиям президентского гранта, на который приобретено это транспортное средство, мы должны провести серию обучающих занятий в 15 районах Нижегородской области, - рассказывает С.Шухрин. - Добровольцев познакомим с методиками поиска, население - с правилами безопасности.

Кроме того, во время командировок участники «Волонтера-НН» обсудят способы взаимодействия с местными органами власти, силовыми и аварийными структурами.

- В этот раз мы не будем, как прежде, стучаться в каждую дверь, - продолжает С.Шухрин. - Мы объявили конкурс среди районов и отправимся передавать опыт, а также снаряжение и оборудование только к самым инициативным. Хочется быть уверенными, что наши усилия не напрасны. К сожалению, чаще всего понимание встречаем там, где уже случались ЧП.

Опыт автомобилизации нижегородских волонтеров перенимают добровольцы со всей страны.

- Мы единственные создаем поисковые автомобили на базе «ГАЗели» и «Соболя», - поясняет С.Шухрин. - Сейчас волонтерские отряды со всей страны обращаются к нам с просьбой поделиться чертежами, опытом, наработками. И мы безвозмездно помогаем.

Ирина Честнова