В минувшее воскресенье сотрудники ПУАТ вместе с коллегами по профессии отметили День работников автомобильного транспорта

Нет результатов

В минувшее воскресенье сотрудники ПУАТ вместе с коллегами по профессии отметили День работников автомобильного транспорта

Одно из старейших подразделений Горьковского автозавода идет в ногу со временем, получает современную технику, привлекает новые кадры.

Транспорт нового поколения

- Обновление автопарка - приоритетное направление, нашим заказчикам нужна современная техника для решения своих задач, поддержания имиджа компании, - говорит начальник Производственного управления автомобильного транспорта (ПУАТ) ООО «Технопарк» Владимир Тимощенко. - Оно идет очень активно благодаря поддержке руководителей дивизионов «Автокомпоненты» и «Коммерческие автомобили», нашего управляющего директора Евгения Владимировича Горынина.

В этом году ПУАТ получил более 20 единиц новой техники: большегрузные тягачи «Валдай 45» с прицепами, погрузчики, комбинированные дорожные машины на базе грузовика «Газон NEXT». Приобретено несколько «Газелей NN» и «Соболь NN», который будет перевозить людей и лабораторное оборудование для организуемого в «Технопарке» экологического поста.

До конца года ПУАТ планирует также получить еще два самосвала, а в 2025-м - бортовые грузовики семейства «Валдай».

- Руководство компании поддерживает нас в том, что грузовой парк ПУАТ должен в первую очередь оснащаться современными автомобилями «Валдай», производимыми на площадке Горьковского автозавода, - говорит В.Тимощенко.

Водитель Наил Ахметов (на фото сверху) в ПУАТ уже 30 лет перевозит грузы и скоро пересядет на «Валдай 45».

- Разница между ним и прежними машинами - как между небом и землей! - делится он впечатлениями от новой техники. - Мотор работает бесшумно, коробка передач - автомат, отличный обзор, в кабине тепло и уютно, удобные сиденья, руль.

Наил Азатович - потомственный водитель, в профессию пришел по примеру отца, который работал на автобусах и большегрузах.

- Хороший шофер должен любить свою машину, ухаживать за ней, а еще в нашей работе важна дисциплина, - говорит он.

Сейчас Н.Ахметов в основном перевозит комплектующие с завода мостов и агрегатов на главные сборочные конвейеры производства грузовых автомобилей.

- Коллектив у нас отличный, мы, опытные работники, охотно обучаем новичков всем премудростям, - рассказывает он. - Радует, что к нам приходят молодые ребята, вот недавно трое устроились.

Улучшения ради людей

Обновление автопарка делает работу в ПУАТ привлекательнее для водителей: на новых, современных машинах удобно и приятно работать. В подразделении вообще многое делается для улучшения условий труда и быта сотрудников. По словам В.Тимощенко, за последние пять лет приведено в порядок большинство санитарно-бытовых объектов. В этом году отремонтировали гардероб для автослесарей и санузел в административном здании, в следующем планируется ремонт гардеробных помещений для водителей.

- С учетом поступления новой техники, улучшения условий труда и роста зарплаты мы становимся все более привлекательным работодателем и надеемся, что в наш коллектив будут вливаться и молодые, и опытные водители автомобилей и специальной техники, - отмечает Владимир Александрович.

Водитель фронтального погрузчика Виктор Матасов пришел в ПУАТ около года назад и нашел здесь дело по душе. Раньше он водил машину скорой помощи в Кстове, а переехав жить в Нижний Новгород, стал искать работу ближе к дому.

Матасов Виктор - водитель ПУАТ

- За годы работы водителем я обучился управлению разными видами транспорта, в том числе погрузчиком, на эту вакансию и пригласили в ПУАТ, - рассказывает Виктор. - Коллектив меня сразу принял, объяснили все нюансы работы. Руководители и коллеги очень отзывчивые, по любому вопросу можно обратиться в любое время, все расскажут и покажут. Работа у меня разнообразная: зимой убираю снег, в остальное время - мусор, листья. Радует, что к нам поступает все больше новой техники, на ней интересно и просто приятно работать, чувствуешь, что профессионально растешь.

Еще В.Матасову нравится участвовать в заводских спортивных мероприятиях. В сентябре в составе команды «Технопарка» он впервые попробовал свои силы в эстафетном пробеге на призы газеты «Автозаводец» - и полон позитивных впечатлений.

Всегда востребованы

ПУАТ не только обеспечивает бесперебойную работу всех подразделений автозавода, поставляя материалы, комплектующие. Его транспортные услуги востребованы при модернизации и строительстве новых производств, а также спортивных, культурных и других объектов программы «Новый социальный вектор».

11 работников ПУАТ за свои заслуги в этом году получили высокие награды ко Дню машиностроителя. Водитель Виктор Кирюхин удостоился почетной грамоты министерства промышленности, торговли и предпринимательства Нижегородской области, водитель погрузчика Сергей Катышев - почетной грамоты компании, водитель Алексей Крюков - благодарственного письма компании. Начальник смены Леонид Чистяков занесен в Книгу почета Горьковского автозавода.

Валентин Толкачев уже много лет водит пассажирский транспорт. Работал на Олимпиаде в Сочи в 2014 году, за что получил благодарность. Сейчас на микроавтобусе «Газель БИЗНЕС» возит специалистов цеха рулевых управлений и термической обработки в другие подразделения прессово-рамного завода для решения рабочих вопросов.

Толкачев Валентин - водитель ПУАТ

- Приходится постоянно общаться с людьми, учитывать их настроение, находить подход ко всем, а это требует определенных навыков, - говорит Валентин Александрович.

В 1994 году, окончив Перевозский строительный техникум, он переехал в Нижний и пришел на автозавод.

- Тогда с работой и деньгами везде было плохо, а здесь стабильно платили зарплату, дали место в общежитии, - вспоминает В.Толкачев.

Сначала он устроился в литейное производство, потом перешел в строительно-монтажное управление. А со временем пригодилась смежная профессия водителя, которую освоил еще в техникуме и в армии.

- Работу в ПУАТ мне порекомендовали в 2000 году соседи по общежитию, - рассказывает Валентин Александрович. - Пришел сюда, недели две проходил стажировку на грузопассажирской «Газели», потом пересел на микроавтобус, и с тех пор вожу людей. ПУАТ стал для меня родным, я люблю свою работу, которая нужна автозаводу!

Сергей Целибеев

Читайте также

Если вы обнаружили ошибку или неточность, пожалуйста, сообщите нам. Выделите ошибку и нажмите сочетание клавиш Ctrl + Enter