Управляющий производства грузовых автомобилей (ПГА) Игорь Краснов рассказал про особенности независимой оценки качества продукции, про загрузку конвейеров, успехи спортивной команды, которая стабильно входит в призеры различных корпоративных соревнований.
- Полноприводный малотоннажный автомобиль нового поколения «Соболь NN», маневренный и экономичный, бескапотный среднетоннажник «Валдай 8» - наши новинки. Сварку, окраску, сборку мы освоили с нуля, - пояснил Игорь Владимирович.
Группа ветеранов движется по направлению к главному конвейеру и останавливается, пропуская беспилотный внутрицеховой транспорт.
- Вместе со всей страной мы уходим в цифру: роботы обучены ориентироваться в пространстве и успешно доставляют кабины на сборочный конвейер и комплектующие на рабочие места, - прокомментировал И.Краснов.
На многих рабочих местах трудятся воспитанники ветеранов.
- Радостно встретить знакомые лица, - поделился впечатлениями ветеран с сорокалетним стажем работы Виктор Максимович Выриков.
Он устроился на завод в январе 1972 года и прошел трудовой путь от мастера до начальника цеха сборки грузовых автомобилей.
- На конвейере №1 мы собирали ГАЗ-51, ГАЗ-66 и гордились, что выполняли государственный план досрочно. Не зря наша смена была признана одной из лучших в цехе. Многим были вручены правительственные награды, а наш коллега - бригадир Алексей Иванович Зеленцов - за производственные показатели был удостоен звания Героя Социалистического Труда, - рассказал В.Выриков.
На заслуженный отдых он вышел пятнадцать лет назад.
- Изменения поразительные! - отметил В.Выриков. - Чувствуется, что работает Производственная система, благодаря которой совершенствуются рабочие места.
Татьяна Владимировна Лазарева трудилась мастером в службе логистики.
- Очень рада навестить своих спустя восемь лет после выхода на заслуженный отдых, - призналась она. - Мы организовывали экспедицию в соответствии с принципами Производственной системы, вводили автопоезда. Отрадно, что работа по улучшению условий труда продолжается. Номенклатура деталей, как и количество модификаций, растет, а работать стало значительно легче.
Рассказывая про особенности современного сборочного процесса, Игорь Краснов обратил внимание гостей на арсенал используемого оборудования.
- Повсеместно сборка автомобилей ведется с помощью легких и удобных, простых и безопасных электро- и пневмоинструментов, - отметил он.
Владимир Аркадьевич Афиногенов в прошлом - управляющий ПГА.
- Я работал и на других предприятиях, но такого отлаженного производства, как здесь, не видел нигде, - рассказал он. - Детали поступают на конвейер строго по графику, рассчитанному до секунды, технологические процессы визуализированы, беспилотники доставляют комплектующие непосредственно на рабочие места. Очень здорово!
Владимир Аркадьевич отлично помнит, как в ПГА приезжали учиться и авиастроители, и финансисты, и юристы со всей России.
На заводе В.Афиногенов отработал 33 года. Новая встреча с заводом и родным коллективом случилась в день его 70-летия.
- Очень неожиданно было получить приглашение побывать на заводе в свой юбилей. Такую трогательную встречу точно не забуду. Приятно, что о нас помнят. Радостно видеть глобальные перемены в культуре производства, - сообщил ветеран.
Завершилась встреча юбиляров чаепитием в столовой ПГА. За большим столом в непринужденной обстановке автомобилестроители с многолетним стажем вспоминали былое.
Владислав Александрович Пахомов возглавлял ПГА более 16 лет.
- Помню, как за ночь мы переделали рабочее место оператора. Он глазам не поверил, когда пришел утром на работу и увидел, что вместо трех ступенек, которые ему приходилось преодолевать, построен удобный подиум. Производственная система и сегодня продолжает приносить пользу заводу и его сотрудникам.
В этом году В.Пахомов отпраздновал трудовой юбилей. Пятьдесят лет назад, 1 июля 1974 года, началась его трудовая биография в ПГА.
- Предприятие стремительно развивается, выпускает отличную технику, функциональную и красивую, - поделился он своими впечатлениями от встречи. - А современные автомобилестроители являются достойными наследниками своих предшественников, продолжая и укрепляя славные традиции, создавая машины, нужные стране.
Ирина Честнова
