В фокусе внимания Михаила Мишустина при посещении ГАЗа были перспективные проекты по цифровой трансформации компании

Нет результатов

В фокусе внимания Михаила Мишустина при посещении ГАЗа были перспективные проекты по цифровой трансформации компании

Премьер-министр РФ посетил Горьковский автозавод и выступил на конференции «Цифровая индустрия промышленной России» (ЦИПР-2023), прошедшей в Нижнем Новгороде. В этом значимом мероприятии ГАЗ тоже принял активное участие.

Роботы повсюду

Михаил Мишустин ознакомился с современным производством и перспективными продуктами Горьковского автозавода. Премьер-министр посетил сборочно-кузовное производство и цех сборки грузовых автомобилей, где ему были продемонстрированы интеллектуальные сварочные линии и технологии беспилотного транспорта, задействованного во внутризаводских логистических операциях.

М.Мишустина сопровождали заместитель Председателя Правительства РФ Дмитрий Чернышенко, министр промышленности и торговли Денис Мантуров, полномочный представитель Президента РФ в ПФО Игорь Комаров, губернатор Нижегородской области Глеб Никитин.

Президент «Группы ГАЗ» Вадим Сорокин рассказал гостям о процессе рождения легких коммерческих автомобилей, продемонстрировал, как транспортные роботы на конвейере №3 доставляют кабины из цеха окраски на участок их сборки.

Мишустин на ГАЗе-1.jpg

Директор дивизиона «Коммерческие автомобили» Андрей Софонов проинформировал о планах дальнейшего развития проекта по автоматизации транспортной логистики компании.

- Наша задача - повышение производительности и скорости логистических операций, - отметил он. - Постепенно планируется автоматизировать все транспортные маршруты в основных подразделениях ГАЗа и на предприятиях-партнерах.

Директор по стратегии и цифровым технологиям «Группы ГАЗ» Алексей Лихачев представил гостям проект развития системы цифровых сервисов GAZ Connect, которой оснащаются автомобили марки «ГАЗ».

- Использование этой системы делает бизнес наших клиентов более эффективным, ей оснащено уже 240 тысяч наших автомобилей, находящихся в эксплуатации, - сказал он. - Машина превращается из транспортного средства в ценного помощника и партнера водителя и предпринимателя.

Мишустин на ГАЗе-2.jpg

Завершая посещение производства грузовых автомобилей, М.Мишустин расписался на память на капоте автомобиля «Газель NN», оснащенного системой цифровых сервисов.

Премьеры для Премьера

В Объединенном инженерном центре (ОИЦ) премьер-министру продемонстрировали новинки компании: линейку электрических и газомоторных автобусов, социальную технику для медицинских и школьных учреждений, коммерческие автомобили для разных отраслей. Транспорт будущего уже находит реальное применение и в нашем городе: губернатор Нижегородской области Глеб Никитин рассказал премьер-министру о планах закупки 51 электробуса большого класса ЛиАЗ для пассажирских маршрутов Нижнего Новгорода. Первые машины планируется получить уже к осени этого года.

Управляющий директор Центра ИТ-решений для бизнеса (ЦИТРБ) Елена Смирнова представила перспективные цифровые проекты ГАЗа: платформу для управления жизненным циклом продуктов и платформу для мониторинга технологического оборудования и управления производственными процессами.

- Они создаются в партнерстве с российскими разработчиками, по результатам мы должны получить полнофункциональные решения высокого уровня, которые сможем тиражировать на разные предприятия, - отметила она.

ГАЗ стал первой компанией на российском рынке, которая оснастила свои коммерческие автомобили телематической системой с целым набором цифровых сервисов

М.Мишустин пообщался с сотрудниками ГАЗа, ответил на их вопросы. В ходе беседы он особо отметил роль импортозамещения и цифровизации в автомобильной промышленности. Только тогда производство будет эффективным, а продукты будут достойны самых высоких оценок потребителей.

- Сюда входит все - от электронной компонентой базы до соответствующего программного обеспечения, автоматизированного управления технологическими процессами, дизайна, конструкторских решений. Все это вместе составляет элементы современного производства, которые у вас развиты, - сказал премьер-министр.

Администратор проектов ЦИТРБ Полина Сапунова, которая участвует в команде по разработке перспективных цифровых платформ, поинтересовалась планами государства по поддержке импортозамещения в сфере ИТ.

Мишустин на ГАЗе-3.jpg

По словам М.Мишустина, правительство координирует эту работу и готово предоставить финансовую, организационную и научную поддержку, но в ней должны активно участвовать и предприятия-заказчики, и разработчики программных продуктов.

Директор по разработке продукта ОИЦ Дмитрий Аросланкин спросил, может ли ГАЗ рассчитывать на поддержку правительства в локализации производства критически важных автокомпонентов, ведь у автозаводцев есть компетенции и опыт, чтобы развивать предприятия, оставленные зарубежными компаниями.

- Уход ряда производителей автокомпонентов с российского рынка открывает новые возможности, дает импульс как научно-исследовательским и конструкторским работам, так и собственному производству, - отметил премьер-министр. - Очень хорошо, что вы уделяете этому серьезное внимание.

«Проект автоматизации управления производством позволит объединить наши сборочные конвейеры и станки в единую цифровую систему, благодаря чему  мы сможем оптимизировать техпроцессы и повысить их эффективность»
Смирнова Елена-ВМ-круг.jpg
ЕЛЕНА СМИРНОВА,
УПРАВЛЯЮЩИЙ ДИРЕКТОР ЦИТРБ

Директор по прототипированию ОИЦ Сергей Веденеев поинтересовался дальнейшими перспективами государственных программ закупок социальной техники: медицинских автомобилей, школьных и пассажирских автобусов.

М.Мишустин отметил, что финансирование на такие программы выделено и ГАЗ будет в них участвовать. Михаил Владимирович высоко оценил новый медицинский автомобиль на базе «Газели», созданный газовскими инженерами с учетом пожеланий специалистов станции скорой помощи.

Мишустин на ГАЗе-4.jpg

- Отличная машина. Вы ее сделали, работая совместно с врачами, именно они были постановщиками задачи, чтобы им было удобно, - подчеркнул премьер-министр, обращаясь к заводчанам. - Очень важно, что вы принимаете участие в социально значимых проектах. Хочу вам всем пожелать в этом удачи.

На прощание глава правительства сфотографировался на память вместе с сотрудниками Горьковского автозавода.

Цифра успеха

В рамках конференции ЦИПР-2023 на Нижегородской ярмарке М.Мишустин принял участие в пленарной сессии «Цифровая независимость промышленной России».

- Роль цифровых решений в современном мире сложно переоценить. Они прочно вошли во все сферы деятельности человека и, безусловно, имеют ключевое значение для промышленного сектора, - отметил глава правительства в своем выступлении.

ЦИПР - одна из крупнейших в России конференций для диалога между государством и бизнесом по вопросам развития цифровой трансформации промышленности и реализации национального проекта «Цифровая экономика», утвержденного Президентом РФ Владимиром Путиным.

«Цифровая революция приводит к переосмыслению всей аппаратной и программной архитектуры автомобилей. Безусловно, основа коммерческих автомобилей будущего - это мультифункциональная платформа», - Алексей Лихачев, директор по стратегии и цифровым технологиям «Группы ГАЗ»

ГАЗ ежегодно принимает активное участие в этом форуме, представляя свои достижения в области автоматизации производства и новые перспективные проекты в сфере информационных технологий.

Участники, эксперты и высокие гости ЦИПРа ознакомились с выставочным стендом ГАЗа, рассказывающим о прорывных решениях в цифровизации процесса выпуска автомобилей, причем на всех этапах - от проектирования до сборки.

- Мы презентовали систему управления жизненным циклом продукта, которую ГАЗ первым среди предприятий отечественного автопрома внедряет на своей производственной площадке, - пояснил директор по развитию ГАЗа Андрей Кузнецов. - Основная задача этой системы - обеспечить полноту данных о продукте в цифровом виде, чтобы после проектирования и выпуска продукта данные о каждом собранном автомобиле попадали в систему послепродажного обслуживания, а доступ к ним был и у продавцов, и у клиентов.

ГАЗ на ЦИПР-2023.jpg

Посетители стенда ГАЗа также узнали еще об одном проекте компании, который скоро будет распространен в нескольких подразделениях нижегородской площадки при поддержке Российского фонда развития информационных технологий. Речь идет о цифровой платформе мониторинга и управления производственным оборудованием. Ее внедрение позволит в режиме онлайн отслеживать статус работы производственного оборудования, а затем проводить аналитику, позволяющую оптимизировать производственные мощности и повысить эффективность процесса выпуска продукции.

- К примеру, на рабочих местах заводчан установят планшеты, на которых будет высвечиваться задание на день и в автоматическом режиме подгружаться информация о технологии обработки детали, - рассказал А.Кузнецов.

Вместе с сотрудниками компании свои проекты в области цифровизации представили и юные автозаводцы, занимающиеся в «Кванториуме ГАЗ». На протяжении всех трех дней конференции ребята демонстрировали в выставочном павильоне свои навыки в робототехнике и креативный подход к решению непростых задач.

Деловая программа ЦИПР-2023 собрала более 7000 представителей почти 2000 компаний из 75 регионов РФ, более 100 стендов было представлено на выставке

На форуме наглядным примером внедрения цифровых сервисов стал автомобиль «Соболь NN», оснащенный телематической системой GAZ Connect.

- Наш цифровой продукт является незаменимым помощником для автовладельцев и помогает им повышать эффективность бизнеса, - отметил директор департамента цифровых и перспективных проектов «Группы ГАЗ» Михаил Хлопяк. - Система цифровых сервисов дает возможность контролировать в режиме реального времени местонахождение автомобиля и ключевые технические параметры, в том числе расход топлива, уровни тормозной и охлаждающей жидкости, давление масла, заряд аккумулятора.

Тенденции завтрашнего дня

Прозвучала наша компания и во время пленарной дискуссии «Автомобиль будущего. От дизайна до проектирования», проходившей в Гербовом зале Нижегородской ярмарки. Выступая перед аудиторией, директор по стратегии и цифровым технологиям «Группы ГАЗ» Алексей Лихачев рассказал о том, каким будет коммерческий транспорт будущего.

- Сегодня мы можем наблюдать как рушатся традиционные шаблоны, поскольку цифровая революция приводит к переосмыслению всей аппаратной и программной архитектуры автомобилей, - подчеркнул Алексей Борисович. - Мы считаем, что мультифункциональная платформа - это основа коммерческих автомобилей будущего. И на самом деле неважно, чем она приводится в движение - аккумулятором, топливными элементами, важны ее масштабированность, модульность, которые позволят снизить конструктивное разнообразие и таким образом достичь экономии при производстве автомобиля различных габаритов.

Алексей Лихачев.jpg

А.Лихачев рассказал, что на конвейерах компании производятся электрические автомобили разного класса - и большие электробусы, и легкие коммерческие автомобили, и микроавтобусы на электротяге. В этом заключается существенное преимущество ГАЗа, предоставляющего своим клиентам возможность приобретать экономичную и экологичную технику.

- Однако наиболее эффективным источником энергии становится природный газ, поэтому мы видим, что именно доля автомобилей, работающих на энергии природного газа, будет расти в среднесрочной перспективе, - добавил докладчик. - В нашей модельной линейке уже сейчас присутствуют такие версии машин.

Кроме того, он пояснил, что в грузовых коммерческих автомобилях существует несколько основных трендов: это увеличение грузоподъемности и вместимости, которая достигается за счет снижения снаряженной массы автомобиля и за счет оптимизации использования грузового отсека. Еще одним актуальным трендом является адаптация автомобиля будущего под новые условия его использования, а именно: ускорение погрузки и выгрузки не в ущерб безопасности людей, которые осуществляют этот процесс.

А.Лихачев также отметил, что популярным трендом в сфере использования коммерческого транспорта становится снижение погрузочной высоты.

Затронув тему перспективного пассажирского коммерческого транспорта, А.Лихачев сказал, что наиболее востребованными будут автобусы с низким полом и широкими дверьми, что повышает комфорт посадки-высадки пассажиров. Такая продукция уже присутствует в модельном ряду ГАЗа.

Сергей Целибеев, Екатерина Мухина

Читайте также

Если вы обнаружили ошибку или неточность, пожалуйста, сообщите нам. Выделите ошибку и нажмите сочетание клавиш Ctrl + Enter