В фокусе внимания Михаила Мишустина при посещении ГАЗа были перспективные проекты по цифровой трансформации компании

Роботы повсюду

Михаил Мишустин ознакомился с современным производством и перспективными продуктами Горьковского автозавода. Премьер-министр посетил сборочно-кузовное производство и цех сборки грузовых автомобилей, где ему были продемонстрированы интеллектуальные сварочные линии и технологии беспилотного транспорта, задействованного во внутризаводских логистических операциях.

М.Мишустина сопровождали заместитель Председателя Правительства РФ Дмитрий Чернышенко, министр промышленности и торговли Денис Мантуров, полномочный представитель Президента РФ в ПФО Игорь Комаров, губернатор Нижегородской области Глеб Никитин.

Президент «Группы ГАЗ» Вадим Сорокин рассказал гостям о процессе рождения легких коммерческих автомобилей, продемонстрировал, как транспортные роботы на конвейере №3 доставляют кабины из цеха окраски на участок их сборки.

Директор дивизиона «Коммерческие автомобили» Андрей Софонов проинформировал о планах дальнейшего развития проекта по автоматизации транспортной логистики компании.

- Наша задача - повышение производительности и скорости логистических операций, - отметил он. - Постепенно планируется автоматизировать все транспортные маршруты в основных подразделениях ГАЗа и на предприятиях-партнерах.

Директор по стратегии и цифровым технологиям «Группы ГАЗ» Алексей Лихачев представил гостям проект развития системы цифровых сервисов GAZ Connect, которой оснащаются автомобили марки «ГАЗ».

- Использование этой системы делает бизнес наших клиентов более эффективным, ей оснащено уже 240 тысяч наших автомобилей, находящихся в эксплуатации, - сказал он. - Машина превращается из транспортного средства в ценного помощника и партнера водителя и предпринимателя.

Завершая посещение производства грузовых автомобилей, М.Мишустин расписался на память на капоте автомобиля «Газель NN», оснащенного системой цифровых сервисов.

Премьеры для Премьера

В Объединенном инженерном центре (ОИЦ) премьер-министру продемонстрировали новинки компании: линейку электрических и газомоторных автобусов, социальную технику для медицинских и школьных учреждений, коммерческие автомобили для разных отраслей. Транспорт будущего уже находит реальное применение и в нашем городе: губернатор Нижегородской области Глеб Никитин рассказал премьер-министру о планах закупки 51 электробуса большого класса ЛиАЗ для пассажирских маршрутов Нижнего Новгорода. Первые машины планируется получить уже к осени этого года.

Управляющий директор Центра ИТ-решений для бизнеса (ЦИТРБ) Елена Смирнова представила перспективные цифровые проекты ГАЗа: платформу для управления жизненным циклом продуктов и платформу для мониторинга технологического оборудования и управления производственными процессами.

- Они создаются в партнерстве с российскими разработчиками, по результатам мы должны получить полнофункциональные решения высокого уровня, которые сможем тиражировать на разные предприятия, - отметила она.

М.Мишустин пообщался с сотрудниками ГАЗа, ответил на их вопросы. В ходе беседы он особо отметил роль импортозамещения и цифровизации в автомобильной промышленности. Только тогда производство будет эффективным, а продукты будут достойны самых высоких оценок потребителей.

- Сюда входит все - от электронной компонентой базы до соответствующего программного обеспечения, автоматизированного управления технологическими процессами, дизайна, конструкторских решений. Все это вместе составляет элементы современного производства, которые у вас развиты, - сказал премьер-министр.

Администратор проектов ЦИТРБ Полина Сапунова, которая участвует в команде по разработке перспективных цифровых платформ, поинтересовалась планами государства по поддержке импортозамещения в сфере ИТ.

По словам М.Мишустина, правительство координирует эту работу и готово предоставить финансовую, организационную и научную поддержку, но в ней должны активно участвовать и предприятия-заказчики, и разработчики программных продуктов.

Директор по разработке продукта ОИЦ Дмитрий Аросланкин спросил, может ли ГАЗ рассчитывать на поддержку правительства в локализации производства критически важных автокомпонентов, ведь у автозаводцев есть компетенции и опыт, чтобы развивать предприятия, оставленные зарубежными компаниями.

- Уход ряда производителей автокомпонентов с российского рынка открывает новые возможности, дает импульс как научно-исследовательским и конструкторским работам, так и собственному производству, - отметил премьер-министр. - Очень хорошо, что вы уделяете этому серьезное внимание.

«Проект автоматизации управления производством позволит объединить наши сборочные конвейеры и станки в единую цифровую систему, благодаря чему  мы сможем оптимизировать техпроцессы и повысить их эффективность»

ЕЛЕНА СМИРНОВА,

УПРАВЛЯЮЩИЙ ДИРЕКТОР ЦИТРБ

Директор по прототипированию ОИЦ Сергей Веденеев поинтересовался дальнейшими перспективами государственных программ закупок социальной техники: медицинских автомобилей, школьных и пассажирских автобусов.

М.Мишустин отметил, что финансирование на такие программы выделено и ГАЗ будет в них участвовать. Михаил Владимирович высоко оценил новый медицинский автомобиль на базе «Газели», созданный газовскими инженерами с учетом пожеланий специалистов станции скорой помощи.

- Отличная машина. Вы ее сделали, работая совместно с врачами, именно они были постановщиками задачи, чтобы им было удобно, - подчеркнул премьер-министр, обращаясь к заводчанам. - Очень важно, что вы принимаете участие в социально значимых проектах. Хочу вам всем пожелать в этом удачи.

На прощание глава правительства сфотографировался на память вместе с сотрудниками Горьковского автозавода.

Цифра успеха

В рамках конференции ЦИПР-2023 на Нижегородской ярмарке М.Мишустин принял участие в пленарной сессии «Цифровая независимость промышленной России».

- Роль цифровых решений в современном мире сложно переоценить. Они прочно вошли во все сферы деятельности человека и, безусловно, имеют ключевое значение для промышленного сектора, - отметил глава правительства в своем выступлении.

ЦИПР - одна из крупнейших в России конференций для диалога между государством и бизнесом по вопросам развития цифровой трансформации промышленности и реализации национального проекта «Цифровая экономика», утвержденного Президентом РФ Владимиром Путиным.

ГАЗ ежегодно принимает активное участие в этом форуме, представляя свои достижения в области автоматизации производства и новые перспективные проекты в сфере информационных технологий.

Участники, эксперты и высокие гости ЦИПРа ознакомились с выставочным стендом ГАЗа, рассказывающим о прорывных решениях в цифровизации процесса выпуска автомобилей, причем на всех этапах - от проектирования до сборки.

- Мы презентовали систему управления жизненным циклом продукта, которую ГАЗ первым среди предприятий отечественного автопрома внедряет на своей производственной площадке, - пояснил директор по развитию ГАЗа Андрей Кузнецов. - Основная задача этой системы - обеспечить полноту данных о продукте в цифровом виде, чтобы после проектирования и выпуска продукта данные о каждом собранном автомобиле попадали в систему послепродажного обслуживания, а доступ к ним был и у продавцов, и у клиентов.

Посетители стенда ГАЗа также узнали еще об одном проекте компании, который скоро будет распространен в нескольких подразделениях нижегородской площадки при поддержке Российского фонда развития информационных технологий. Речь идет о цифровой платформе мониторинга и управления производственным оборудованием. Ее внедрение позволит в режиме онлайн отслеживать статус работы производственного оборудования, а затем проводить аналитику, позволяющую оптимизировать производственные мощности и повысить эффективность процесса выпуска продукции.

- К примеру, на рабочих местах заводчан установят планшеты, на которых будет высвечиваться задание на день и в автоматическом режиме подгружаться информация о технологии обработки детали, - рассказал А.Кузнецов.

Вместе с сотрудниками компании свои проекты в области цифровизации представили и юные автозаводцы, занимающиеся в «Кванториуме ГАЗ». На протяжении всех трех дней конференции ребята демонстрировали в выставочном павильоне свои навыки в робототехнике и креативный подход к решению непростых задач.

На форуме наглядным примером внедрения цифровых сервисов стал автомобиль «Соболь NN», оснащенный телематической системой GAZ Connect.

- Наш цифровой продукт является незаменимым помощником для автовладельцев и помогает им повышать эффективность бизнеса, - отметил директор департамента цифровых и перспективных проектов «Группы ГАЗ» Михаил Хлопяк. - Система цифровых сервисов дает возможность контролировать в режиме реального времени местонахождение автомобиля и ключевые технические параметры, в том числе расход топлива, уровни тормозной и охлаждающей жидкости, давление масла, заряд аккумулятора.

Тенденции завтрашнего дня

Прозвучала наша компания и во время пленарной дискуссии «Автомобиль будущего. От дизайна до проектирования», проходившей в Гербовом зале Нижегородской ярмарки. Выступая перед аудиторией, директор по стратегии и цифровым технологиям «Группы ГАЗ» Алексей Лихачев рассказал о том, каким будет коммерческий транспорт будущего.

- Сегодня мы можем наблюдать как рушатся традиционные шаблоны, поскольку цифровая революция приводит к переосмыслению всей аппаратной и программной архитектуры автомобилей, - подчеркнул Алексей Борисович. - Мы считаем, что мультифункциональная платформа - это основа коммерческих автомобилей будущего. И на самом деле неважно, чем она приводится в движение - аккумулятором, топливными элементами, важны ее масштабированность, модульность, которые позволят снизить конструктивное разнообразие и таким образом достичь экономии при производстве автомобиля различных габаритов.

А.Лихачев рассказал, что на конвейерах компании производятся электрические автомобили разного класса - и большие электробусы, и легкие коммерческие автомобили, и микроавтобусы на электротяге. В этом заключается существенное преимущество ГАЗа, предоставляющего своим клиентам возможность приобретать экономичную и экологичную технику.

- Однако наиболее эффективным источником энергии становится природный газ, поэтому мы видим, что именно доля автомобилей, работающих на энергии природного газа, будет расти в среднесрочной перспективе, - добавил докладчик. - В нашей модельной линейке уже сейчас присутствуют такие версии машин.

Кроме того, он пояснил, что в грузовых коммерческих автомобилях существует несколько основных трендов: это увеличение грузоподъемности и вместимости, которая достигается за счет снижения снаряженной массы автомобиля и за счет оптимизации использования грузового отсека. Еще одним актуальным трендом является адаптация автомобиля будущего под новые условия его использования, а именно: ускорение погрузки и выгрузки не в ущерб безопасности людей, которые осуществляют этот процесс.

А.Лихачев также отметил, что популярным трендом в сфере использования коммерческого транспорта становится снижение погрузочной высоты.

Затронув тему перспективного пассажирского коммерческого транспорта, А.Лихачев сказал, что наиболее востребованными будут автобусы с низким полом и широкими дверьми, что повышает комфорт посадки-высадки пассажиров. Такая продукция уже присутствует в модельном ряду ГАЗа.

Сергей Целибеев, Екатерина Мухина