Нет результатов
Стартовавшая в 2023 году трехлетняя программа «Развитие стратегического кадрового резерва» (СКР) состоит из трех этапов. Обучение перспективных молодых специалистов разных предприятий компании включает серию тематических модулей и участие в стратегических проектах компании.
- Мы перешли на второй этап программы, - рассказывает руководитель направления развития талантов дирекции по персоналу Любовь Потапова. - Если на первом резервисты выступали в роли дублеров своих наставников, то теперь они сами руководят проектами или направлениями в составе команд, используя приобретенный опыт. Некоторые их проекты успешно завершены, поэтому резервисты перешли в новые, тоже стратегические и масштабные, которые мы отбирали вместе с директорами дивизионов.
Начальник отдела дирекции по качеству Горьковского автозавода Кирилл Кужелев в первый год обучения участвовал в проекте по освоению производства грузовика «Валдай 12», а теперь занимается развитием линейки легких коммерческих автомобилей (LCV) с пневмоподвеской, повышающей плавность хода.
- Наша команда проанализировала уже существующие продукты, разработала план расширения линейки, начиная с автобусов, - рассказал он. - Очень ценно, что в рамках программы СКР мы узнаем, как запускаются и реализуются в компании различные проекты, учимся выводить новые продукты на рынок с самых начальных этапов.
Первые два дня шестого модуля заняло интенсивное обучение на практикуме «Организация как система», который провела приглашенный эксперт Наталья Новодворская.
- Было очень полезно узнать, как должна выстраиваться система управления организацией, мы постигли эти процессы изнутри. Полученные знания можно применять на практике, так как у нас уже сейчас есть возможность выступать в роли руководителей, - поделился впечатлениями главный инженер-конструктор Объединенного инженерного центра (ОИЦ) Дмитрий Бережной. - У всех нас амбициозные цели - стать руководителями более высокого уровня, управлять крупными проектами и приносить еще большую пользу компании.
Третий день модуля начался с традиционного посещения производственных площадок автозавода для знакомства с их технологическими процессами и передовыми практиками. На этот раз были выбраны «Нижегородские моторы» и завод штампов и пресс-форм. В финале модуля участники выступили перед экспертами и коллегами с презентациями проектов, над которыми они работают. К ним резервисты основательно подготовились за полтора месяца между пятым и шестым модулем.
- Участие в обсуждении стратегических проектов коллег дает резервистам более полное представление о развитии бизнеса компании в целом, - говорит Л.Потапова. - Освоение искусства публичных выступлений стало первой темой межмодульного обучения, которое мы ввели на втором этапе программы. Оно предусматривает самостоятельную работу с учебными пособиями и выполнение домашних заданий в удобное время.
Проекты с участием резервистов связаны с освоением новых продуктов, развитием производственных мощностей на разных площадках, систем продаж и сервисного обслуживания. Ведущий инженер-конструктор ОИЦ Алексей Федоров и его коллеги рассказали о разработке концепции LCV нового поколения, который поможет компании сохранить лидерство на рынке в перспективе.
- Этот автомобиль дополнит линейку продуктов автозавода и позволит занять новые рыночные ниши. Будущее предъявляет свои требования к продукту - его архитектуре, габаритам, оснащению, комфорту для пассажиров и водителя, важной составляющей станет система цифровых сервисов, - рассказал А.Федоров.
Начальник цеха шестерен, подвесок и осей завода мостов и агрегатов Александр Давыдов занимается проектом по организации сборки модуля передней подвески новой конструкции для полноприводного «Соболя NN».
- Цель - обеспечить в полном объеме растущее производство этого автомобиля, - отметил он. - Заказан современный сборочный комплекс с системами активного контроля, сбора данных, защиты от ошибок. Пока же мы создали временный сборочный участок, стандартизировали рабочие места, обучаем сотрудников работе на новом оборудовании.
Главные инженеры-конструкторы ОИЦ Михаил Четвериков и Юрий Шудин рассказали о подготовке к испытаниям на заводской площадке беспилотной грузовой платформы для межцеховых перевозок Neos, прототип которой восхитил участников и гостей международной выставки COMTRANS 2023.
- Это первый проект ОИЦ по беспилотникам, направленный на достижение экономического эффекта за счет оптимизации внутризаводской логистики, другая его особенность в том, что он максимально унифицирован с нашей серийной техникой, - отметил М.Четвериков.
Директор по персоналу компании Елена Марштупа подвела итоги очередного этапа обучения и пообщалась с его участниками.
- Программа дает эффект, если вы в рамках работы над проектом начинаете рассуждать по-новому, смотреть на вопросы в другом ракурсе и другом масштабе, - отметила Елена Александровна. - Это говорит о вашем развитии как руководителей.
В ходе оживленного диалога резервисты озвучили свои впечатления от очередного модуля и пожелания по дальнейшему обучению.
- Это настоящий переворот в сознании и мировоззрении, - говорит Алексей Федоров из ОИЦ. - Было много ранее абсолютно незнакомых мне методик, подходов. Нам все разложили по полочкам, показали инструменты, позволяющие принимать взвешенные управленческие решения. Растет понимание того, как двигаться к общей стратегической цели.
Сергей Целибеев
В Кисловодске прошла выездная сессия программы развития лидерства «Новый герой»
Нижегородская область