На Горьковском автозаводе подведены итоги акселерационной программы «Полигон идей»

Нет результатов

На Горьковском автозаводе подведены итоги акселерационной программы «Полигон идей»

Шесть проектов, представленных участниками, одобрены для дальнейшего развития в этом году.

Новая акселерационная программа, организованная департаментом ТРИЗ и предусматривающая быстрый запуск прорывных идей, стартовала в компании в прошлом году. В ходе обучения команды креативных сотрудников пополнили багаж знаний и подготовили свои новаторские идеи к практическому воплощению.

- Наша компания поддерживает инициативы тех, кто способен нестандартно мыслить и гибко реагировать на перемены, - говорит директор департамента ТРИЗ Николай Саунин. - Акселерационная программа позволяет не только выявить новые интересные проекты, но и усилить мотивацию сотрудников на совершенствование себя и бизнеса.

В постоянном улучшении

В рамках программы «Полигон идей» специалисты разных направлений представили руководителям предложения для развития компании. Среди идей - освоение новых продуктов и направлений деятельности, повышение эффективности продаж и закупок, автоматизация и роботизация процессов, широкое внедрение искусственного интеллекта.

10 идей, одобренных экспертами и руководством компании, были включены в акселерационную программу. Их авторы сформировали команды, которые в ходе интенсивного трехмесячного обучения довели свои идеи до уровня бизнес-предложений.

Есть идеи

На итоговой сессии участников «Полигона идей» приветствовал президент «Группы ГАЗ» Вадим Сорокин.

- Ваши проекты важные и нужные, так как направлены на постоянное улучшение процессов, - отметил он. - Работая над своими идеями, команды активно общались с руководителями и наставниками, четко понимающими цели и задачи компании. Поддержка со стороны профессионалов помогла преодолеть трудности и достичь поставленных целей.

Н. Саунин напомнил, что трансформация идей участников программы в четкие и понятные бизнес-предложения позволит принимать решения о целесообразности их воплощения в жизнь.

- Команды успешно проделали большую работу и заметно продвинулись вперед, - сказал он. - Но процесс подготовки проектов только начинается, и важно не только добиться поставленных целей, но также выявить и устранить препятствия на пути их достижения, в том числе совершенствуя внутренние процедуры. Тем самым сделать нашу компанию еще более открытой для всего нового.

«Важно, что у сотрудников всегда есть идеи, как сделать наш бизнес еще более эффективным, прибыльным, конкурентоспособным. Только так компания может двигаться вперед, постоянно развиваться и совершенствоваться»
Вадим Сорокин
ВАДИМ СОРОКИН,
ПРЕЗИДЕНТ «ГРУППЫ ГАЗ»

Направление выбрано

Результаты труда шести команд-участниц программы «Полигон идей» одобрены экспертами и после дополнительной проработки снова будут представлены руководству компании, чтобы принять решение о целесообразности инвестиций в проекты.

В их числе, например, идея главного конструктора - начальника конструкторского отдела производства спецтехники Максима Шильникова по выпуску специальных фургонов для крупных корпоративных клиентов, организации их продаж и сервисного обслуживания на протяжении всего жизненного цикла.

- Мы провели опрос клиентов и сервисной сети, анализ рынка, создали прототип нового продукта, теперь предстоит наметить оптимальные пути воплощения замыслов в жизнь, - говорит Максим. Главная задача - предоставить новые возможности клиентам и расширить наше присутствие на рынке.

Максим Шильников

По словам М. Шильникова, участие в акселераторе было весьма полезным и для работы над проектом, и для личного развития.

- Нам объясняли, как формировать цели и задачи, задавали неудобные вопросы, которые хорошо направляли и стимулировали, - рассказал он. - В итоге мы смогли переформатировать изначальный замысел, лучше адаптировать его к реальным условиям. В ходе работы ощутили, как идея менялась к лучшему. Планируем и дальше развивать ее в намеченном направлении.

И снова ИИ

Инновационные решения сегодня сложно представить без цифровых технологий, искусственного интеллекта (ИИ), роботов. Участники программы широко разрабатывают эту перспективную тему.

Елена Смирнова

Руководитель проекта дирекции по развитию и инновациям автозавода Сергей Гринберг работает над созданием голосового ассистента для легких коммерческих автомобилей семейства NN и будущего поколения.

- Это простое и недорогое решение позволит удобно, а главное, безопасно управлять автомобилем, оно станет незаменимым помощником для водителей с ограниченными возможностями здоровья, - говорит он. - Главная «фишка» нашего голосового ассистента в том, что он понимает живую речь, а не требует специальных команд.

По словам Сергея, менторы в ходе обучения показали много полезных инструментов, которые помогли подготовить идею к реализации. Например, команда провела опрос среди водителей и выяснила, что как минимум пятая часть из них проявляет интерес к покупке автомобиля с голосовым помощником.

- Внедрение голосового ассистента, основанного на технологиях ИИ, повысит инновационность продуктов нашей компании, - уверен С. Гринберг.

На итоговой сессии он продемонстрировал экспертам образец голосового ассистента в действии. В ближайших планах - проверить качество его работы на автомобиле.

«Сегодня конкуренция переходит из области эффективности процессов в поле быстрого внедрения новых идей, поэтому ключевыми факторами становятся гибкость процессов и вовлеченность людей. Развитию этих двух базовых параметров и способствует акселератор», - Николай Саунин, директор департамента ТРИЗ

Главный технолог по механической обработке дивизиона «Автокомпоненты» Сергей Русяев предлагает создание на базе ИИ системы онлайн-мониторинга современных технологических трендов.

- Нейросеть будет искать в интернете информацию, анализировать ее и выдавать результаты нашим руководителям, - говорит он. - Количество новых технологий увеличивается, а время на их внедрение сокращается, искусственный интеллект поможет нам ускориться.

По словам С. Русяева, работа в рамках акселератора очень помогла развитию его технологической задумки в практическом направлении.

- После замечаний наших консультантов было многое скорректировано: появилась оценка глазами заказчика и так далее, - рассказал он. - Корректировки касались не только финансово-экономической составляющей, но и самой идеи в принципе. В результате проект стал понятным не только специалистам, но и широкой аудитории.

Сергей Целибеев

Читайте также

Если вы обнаружили ошибку или неточность, пожалуйста, сообщите нам. Выделите ошибку и нажмите сочетание клавиш Ctrl + Enter