- Метод окраски пневмораспылением требует от сотрудников высоких профессиональных навыков, сноровки и предельной собранности, - рассказывает начальник участка Татьяна Киреева, автозаводчанка с 30-летним стажем. - Вручную, с помощью специального оборудования, маляры должны покрыть идеально ровно, без подтеков, поверхность кронштейна, включая все выемки и полости.
К своей работе заводчанки подходят с вдохновением, называя себя художниками по натуре. По их признанию, без чувства кисти, понимания целостности картины просто невозможно выполнять операции. Каким бы одаренным не был человек, руку он может набить только в процессе ежедневной работы.
- Многое зависит от характера, упорства и желания в совершенстве освоить непростой процесс, - отмечает мастер производственного участка Ольга Кляпова. - По себе знаю, как тяжело это дается. В 1980-м я пришла сюда совершенно неопытной, не представлявшей, что такое окрасочное производство. Конечно, не все сразу получалось, но мне так хотелось соответствовать требованиям своих старших коллег, что я старалась изо всех сил вникнуть в нюансы работы и каждый день улучшать свои результаты.
Постепенно Ольга Витальевна освоила большинство операций на участке и стала бригадиром. Ее опыт и доскональное знание производственного процесса пригодились ей в 2011-м, когда на участке велась масштабная работа по освоению окраски дополнительной номенклатуры деталей.
Сегодня О.Кляпова охотно передает свой опыт молодым коллегам и ведет активную работу по внедрению улучшений на производстве, за счет чего выполнять операции становится удобнее.
С вниманием и пониманием профи в окраске относятся к новичкам, которым нужно время на адаптацию. С теми, кто только осваивает этапы работы на участке, делится профессиональными секретами призер корпоративного конкурса профмастерства Светлана Удалова, маляр-пульверизаторщик с 28-летним стажем.
- Всегда радуюсь, когда вижу, что молодые коллеги искренне интересуются процессом окраски, стараются перенять навыки, - говорит она. - Как правило, именно такие у нас и задерживаются, постепенно вырастая в хороших специалистов своего дела.
В коллективе трудятся и представительницы династий автомобилестроителей. Продолжает дело своих дедов и родителей Татьяна Киреева, дочь которой с недавнего времени тоже трудится на нашем предприятии.
С автозаводом связана судьба родителей Людмилы Ивановой, маляра-пульверизаторщика с 30-летним стажем. Автомобилестроителем в третьем поколении является маляр-шлифовщик Жанна Фокина. Ее имя, как и имя ее мамы - заводчанки с 40-летним стажем Лидии Витальевны Фокиной, было занесено в Книгу почета предприятия. Посвятив более 30 лет сборке машин, Жанна Евгеньевна перешла из закрывшегося подразделения в окрасочное производство.
- Встретили радушно, помогли освоить незнакомые операции, - констатирует она. - Конечно, сыграл свою роль опыт работы на конвейере, я быстро вникла в производственный процесс и работаю, как и раньше, ответственно и с полной самоотдачей.
Накануне 8 Марта сотрудницы участка по традиции принимают теплые поздравления от своих коллег-мужчин, которых здесь немного. Единственный представитель сильного пола в своей бригаде Андрей Куванов говорит, что ему повезло с коллективом.
- Вы все отличные специалисты, а еще замечательные, добрые и очаровательные женщины, рядом с которыми работать легко и приятно, - признается заводчанин.
Екатерина Мухина
