Решая сообща производственные задачи, заводчане становятся не просто коллегами, а хорошими товарищами

Профессиональную жизнь они посвятили работе на ГАЗе. Александр трудится в первом прессовом уже 27 лет, а Сергей - четверть века.

По иронии судьбы оба изначально собирались связать свою судьбу с... флотом. С.Весовщиков окончил Горьковское речное училище, получил специальность штурмана и бороздил волжские просторы за штурвалом сухогруза «Волго-Дон».

А его друг после окончания десятилетки поступил на судостроительный факультет Горьковского политехнического института. Однако, проучившись там 1,5 года, понял, что оказался не на своем месте.

По стопам родителей

Вернувшись домой после службы в армии, молодые люди начали свой трудовой путь. Александр Аввакумов отправился в отдел кадров ГАЗа.

- Судостроитель из меня не получился, так что решил стать автомобилестроителем, - отметил А.Аввакумов. - Пошел по стопам родителей. Отец у меня работал в литейном цехе, а мама в моторном корпусе.

Сначала Александра направили на прессово-рамный завод штамповщиком, потом перевели в наладчики оборудования. Новые для себя навыки молодой человек осваивал параллельно с учебой в вузе.

- Высшее образование я решил получать по специальности, которая мне была действительно интересна - «Менеджмент управления», - сказал он. - С удовольствием изучал экономику, психологию, основы построения деловых коммуникаций организации, формирования команды.

Полученные знания пригодились на производстве. Через 1,5 года Александра Владиславовича назначили бригадиром, а с 2005 года его повысили до мастера. Уже 18 лет он занимается планированием и организацией производственного процесса, ведет контроль за выполнением требований охраны труда.

- Мои сотрудники - интересные люди, получившие изначально разные специальности. Среди них есть учителя, продавцы, кондитеры, швеи, юристы. Но все они тоже пришли на ГАЗ, в надежную и стабильную компанию. И к каждому я должен найти индивидуальный подход, - заметил А.Аввакумов.

Как признался уважаемый мастер, он так прикипел душой к коллективу, к родному цеху, что даже не представляет себя в другом месте.

- Если ты себя уважаешь, то не стоит бегать с предприятия на предприятие. Расти на своем рабочем месте, реализовывайся, доказывай себе и другим, что ты действительно профессионал в своем деле, тем более что ГАЗ предоставляет все возможности, - подчеркнул он.

Найти себя

А Сергей Весовщиков после армии на ГАЗ пришел не сразу.

- В 1990-е у речного флота были проблемы, как и на судоремонтных заводах, которые фактически простаивали или закрылись, поэтому после армии начал искать себе стабильную работу в другой сфере, - рассказал Сергей Борисович. - Трудился поочередно в нескольких частных организациях, искал, где лучше. Глядя на мои мытарства, отец предложил мне попробовать себя на ГАЗе, который был родным и для него, и для моей мамы, и для деда.

По его словам, надолго задерживаться на заводе он не собирался, рассчитывал отработать зиму. Кадровики предложили ему на выбор свободные вакансии в разных подразделениях, но Сергей, не раздумывая, пошел туда, где работал его отец, в прессовый цех.

- Устроился наладчиком, начал изучать оборудование, корректировать его работу и втянулся в это дело. Об увольнении уже и не думал - мне нравилось все: производственный процесс, коллектив, меняющийся модельный ряд автомобилей, условия труда, хорошая зарплата, - рассказывает он. - К тому же вскоре меня назначили бригадиром, так что нужно было справляться с возложенной на меня ответственностью, а не бежать от нее.

В начале 2000-х С.Весовщикова из бригадиров перевели в мастера, работы прибавилось в разы, ответственности тоже. В числе задач, которые тогда перед ним стояли, - реализация масштабного проекта по внедрению быстрой переналадки линии прессов.

- Изначально их наладка производилась путем подачи 10-15-тонных штампов краном, что было небезопасно, - пояснил наш собеседник. - Тогда управляющий нашим подразделением Константин Николаевич Грибов предложил переделать оборудование в пресса с выкатными столами. Проект был грандиозный. Перенимать опыт нашей команды приезжали со всей страны.

Сергей Борисович отметил, что проекты по повышению безопасности рабочих мест и улучшению условий труда реализуются постоянно. Один из них - разработка и внедрение съемников деталей.

- Сотрудникам не нужно руками снимать деталь, достаточно нажать на кнопку, и механизм ее вытолкнет из штампа, - пояснил он.

Дружба с первых дней

Сергей Весовщиков вспоминает, что с первых дней работы на ГАЗе сдружился с Александром Аввакумовым. У более опытного коллеги он интересовался нюансами устройства прессов, советовался, как лучше справиться с возникающими задачами.

- Мы вместе участвовали в конкурсе профмастерства «Золотые руки», где мой товарищ занял первое место, а я стал вторым, - рассказал Сергей Борисович.

Активное участие С.Весовщиков и А.Аввакумов принимали во внедрении инструментов Производственной системы «ГАЗ».

Их весомый вклад в развитие предприятия оценен по достоинству - они много раз награждались почетными грамотами. Кроме того, имя Александра Вячеславовича занесено в Книгу почета Горьковского автозавода.

- Важно, что улучшения ведутся постоянно, причем не только в цехе, - отметил Александр Владиславович. - Например, недавно у нас в подразделении отремонтировали столовую, приступили к обновлению комнат приема пищи, где устанавливается новая мебель. Также на радость заводчанам отремонтирован фонтан на площадке перед цехом. Теперь сотрудники в жаркую погоду с удовольствием там отдыхают в технологические перерывы.

Свободное время друзья предпочитают проводить активно: Александр любит плавать, а Сергей посидеть на берегу с удочкой.

Впереди у друзей-единомышленников много планов. Солидный опыт, полученный за два с лишним десятка лет работы на ГАЗе, они намерены и дальше использовать на благо родного предприятия. И, конечно, пути решения важных задач будут искать сообща.

Екатерина Мухина