Погружение в мир автомобилестроения у Алексея состоялось в 2020-м, когда он перешел на третий курс НАМТа. Обучаясь по специальности «Технология машиностроения», молодой человек был впервые направлен на практику на наше предприятие, где он с огромным желанием принялся вникать в нюансы производственного процесса, изучать рабочие стандарты и выполнять порученные ему задания.
- Месяц трудился на сборке колес, изучал оборудование и с интересом пробовал себя в качестве оператора. Высокий производственный темп выдерживать с непривычки было непросто, но я старался справляться, - рассказал заводчанин.
Спустя полгода А.Распругину предложили пройти практику в ПГА, на участке вклейки стекол боковин «Газелей NEXT» и «Соболей NN».
- Поначалу у меня была неуверенность в своих силах, но подумал и согласился: все-таки интересно поучаствовать непосредственно в сборке машин, увидеть, как рождается автомобиль, - признался наш собеседник. - С первых дней меня тепло приняли в коллективе, бригадир Михаил Козлов подробно рассказал о том, как выполнять операции. Начал пробовать и быстро втянулся в работу. После этого я просил на практику направлять меня именно на этот участок.
Коллеги Алексея вспоминают, с каким увлечением он подходил к выполнению заданий. Серьезный настрой на дальнейшую работу молодой человек продемонстрировал и когда сообщил о своем намерении вернуться после срочной службы в армии на автозавод.
- Других вариантов я не рассматривал, плюсов у нашего предприятия много: сотрудникам гарантируют стабильную заработную плату, многочисленные льготы, достойные условия труда и возможность профессионального и личностного роста, - отметил Алексей.
Постепенно молодой человек освоил все операции на участке, проявив целеустремленность, предельную внимательность к мелочам, а также выдержку и самообладание в любой ситуации. Профессиональные качества и ценные для производственника черты характера руководством были замечены, и молодому автомобилестроителю поступило интересное предложение - попробовать себя в качестве бригадира 26-го участка ПГА.
- Всегда стремился и продолжаю подходить к выполнению своих обязанностей по максимуму, не отказываюсь брать на себя повышенную ответственность, готов работать больше, чем необходимо, - пояснил Алексей. - На новом месте мне пришлось осваивать незнакомые операции, связанные со сборкой интерьера и экстерьера автомобиля. Подходил к коллегам, просил мне показать, как они выполняют свои операции, и повторял за ними. Так, на практике обучился и теперь могу в любой момент встать за конвейер или объяснить новичкам, что от них требуется.
Алексей подчеркивает, что самым сложным для него в работе бригадира является установить полное понимание с коллегами, чтобы бригада своевременно и качественно выполняла поставленные перед ней задачи.
- Ко всем коллегам отношусь одинаково, с уважением, но в то же время требовательно - иначе нельзя, ведь у нас производственный процесс и от правильных, слаженных действий нашей бригады зависит качество продукции и бесперебойная работа всего участка, - констатирует наш собеседник.
Как отметил начальник участка №26 ПГА Владимир Плешаков, несмотря на молодой возраст, А.Распругин со своими обязанностями справляется так же хорошо, как и его более опытные коллеги-бригадиры. Положительные отзывы о нем и у заводчан, работающих под его началом.
- Алексей выстроил понятные, здоровые отношения в бригаде, - сказал слесарь механосборочных работ Николай Якимов. - Он строгий, требовательный, но при этом всегда готов выслушать нас, дать дельный совет, ясно объяснить задачу.
Екатерина Мухина
