Успех, помноженный на два

Между братьями всегда царит полное взаимопонимание, они готовы в любой момент прийти на помощь друг другу, чтобы каждый из них с успехом выполнил поставленную руководством задачу.

Коллеги замечают, что, несмотря на всю схожесть во внешности, бригадиры Зиновьевы по характеру совсем разные.

- Алексей спокойный, а Александр более эмоциональный, но, так же как и его брат, очень ответственный, - делится мнением начальник конвейера №4 Алексей Махов. - Производственные задачи они также решают разные: Алексей вместе со своей бригадой занимается отработкой всех среднетоннажных грузовиков, сходящих с конвейера. Возглавляемое Александром звено проводит финальный этап сборки и отработки автомобилей «Валдай NEXT».

Так сложилось, что и трудовые биографии автомобилестроителей Зиновьевых отличаются.

- На ГАЗ мы пришли вместе практически сразу после службы в армии, в 2003 году, - рассказывает Александр. - Работали слесарями в цехе сборки узлов, затем поступили в Волжский государственный инженерно-педагогический университет, и вскоре управляющий производством предложил нам попробовать себя в качестве мастеров на конвейере №1 ПГА.

Спустя некоторое время Александр решил открыть свое дело. Тогда он увлекался фотосъемкой и очень хотел сделать хобби своей профессией. В итоге мечта сбылась: мастер Зиновьев открыл собственную студию.

Но, даже когда профессиональные пути братьев разошлись, они продолжали помогать друг другу.

- После смены или перед ней я ехал на оптовый склад и привозил в фотомастерскую брата расходные материалы, - с улыбкой вспоминает Алексей.

Ощутимых результатов «свободное плавание» Александру не принесло, и в итоге предприниматель принял решение в пользу стабильности и уверенности в завтрашнем дне.

- Когда я понял, что хочу вернуться на завод, брат уже работал руководителем группы на конвейере №4, и мне, конечно, захотелось трудиться вместе с ним. Мы же с детства неразлучны. И в школе за одной партой сидели, и в профессионально-техническом училище №50 (ныне - Нижегородский индустриальный колледж), где обучались по специальности «автослесарь», - делится он.

Выбор профессии наши собеседники объясняют тягой к технике, желанием изучить устройство автомобилей. Сыграло свою роль и то, что многие их близкие родственники трудились в цехах ГАЗа.

Два армейских года Алексей и Александр также провели вместе. Служить им довелось в Севастополе, в морской пехоте. Новобранцы окунулись в незнакомую и весьма насыщенную жизнь со строгой дисциплиной, ежедневной многочасовой физподготовкой и военными учениями в гористой местности при +30 градусах.

Такая закалка, несомненно, помогает им в работе на конвейере в ПГА, где постоянно наращиваются темпы производства и на все изменения нужно реагировать оперативно. На этом непростом участке потенциал братьев Зиновьевых раскрылся в полной мере.

Так, Александр, придя на 4-й конвейер в 2013-м, оказался в гуще событий. Тогда здесь велась сборка солидной партии грузовиков, предназначенных для экспорта в Египет, и ему предложили возглавить бригаду, занимавшуюся отработкой этих автомобилей.

К тому времени Алексей Зиновьев уже был опытным бригадиром, зарекомендовавшим себя только с положительной стороны. Ему, как настоящему профессионалу, умеющему найти выход из самой сложной ситуации, поручали выполнять важные производственные задачи. Сегодня его бригада по-прежнему на хорошем счету, а сам Алексей пользуется авторитетом у коллег. Неслучайно, ему доверяют исполнять обязанности начальника конвейера на время отпуска Алексея Махова.

В числе качеств, необходимых для работы бригадирами, братья Зиновьевы называют умение найти индивидуальный подход к каждому из коллег, понятно разъяснить их задачи, чтобы они правильно и быстро выполнили ту или иную операцию.

- Радует то, что условия работы у нас с каждым годом меняются к лучшему, - подчеркивает Алексей. - Появляется все более современное механизированное оборудование.

Екатерина Мухина