За рулем - профи

Нет результатов

За рулем - профи

Они начинают работать раньше всех – еще до запуска конвейеров, от их своевременности зависит не только производство, но и передвижение всего и вся по территории нижегородской площадки «Группы ГАЗ». Свой профессиональный праздник, День работников автомобильного транспорта в это воскресенье отметили сотрудники ПУАТ ООО «Технопарк».

Не иначе как судьбой или делом жизни называют свою ответственную профессию сотрудники Производственного управления автомобильного транспорта.

- Мы являемся одним из значимых звеньев в единой цепи процесса сборки автомобилей, - рассказывает руководитель подразделения Михаил Стариков. - Ведь от своевременной поставки комплектующих зависит работа производств.

Сегодня автопарк ПУАТ насчитывает более 240 машин - это металловозы, бензовозы, тягачи, большегрузы для перевозки автомобильных мостов и поковок и, конечно, пассажирский транспорт, без которого оперативное передвижение специалистов по территории большого предприятия было бы проблематичным.

С нас начинается смена

Представители дружного коллектива заступают на вахту с раннего утра, еще до запуска в работу конвейеров.

- Мы начинаем трудиться самыми первыми, - говорит начальник ПУАТ. - К началу смены в подразделения ГАЗа нужно доставить комплектующие и детали, причем необходимых наименований и в определенном количестве. К примеру, главный конвейер запускают в 6 часов 45 минут, и к процессу сборки должны быть готовы рамы, привезенные нашими тягачами из прессово-рамного завода ПАО «ГАЗ».

Владимир Селиваненко долгое время занимается перевозкой собранных фургонов автомобилей из ПГА АЗ «ГАЗ» к 7-й проходной.

- Перевожу комплекты, которые отправляются из Нижнего Новгорода на сборочные предприятия в Казахстан, Азербайджан, Чечню, - поясняет Владимир Владимирович. - Работаю на технологической «ГАЗели» с удлиненным кузовом со специальной обшивкой. Такой автомобиль - единственный на ГАЗе, его специально дорабатывали под доставку особого груза.

ПУАТ-2.jpg

Как говорит профессиональный водитель с солидным стажем, задача у него непростая: он должен максимально аккуратно провезти кузова «ГАЗелей» и «Соболей» по территории завода и прибыть в ПГА АЗ «ГАЗ» минута в минуту.

- Иначе быть просто не может, - продолжает он. - Погрузка комплектов производится через шахту, где подают детали на главный конвейер, до пуска которого мне нужно забрать кузов, чтобы не затормозить производственный процесс.

Владимир Владимирович рассказывает, что за долгое время работы на ГАЗе ему довелось трудиться на автомобилях разной грузоподъемности и перевозить на них всевозможные грузы: и бетон, предназначавшийся для заливки полов в цехах, и асфальт, который использовался для обновления дорог внутри завода, и различные комплектующие для сборки автомобилей.

- Отношу себя к трудоголикам, без работы просто не могу жить, - признается В.Селиваненко. - Каждое утро с удовольствием сажусь за руль и отправляюсь выполнять свою задачу. Искренне радуюсь всему хорошему, что происходит у нас на заводе. Только посмотрите, какие отличные машины выпускаем - красивые и качественные!

За профессионализм и преданность родному предприятию Владимир Владимирович неоднократно удостаивался корпоративных наград. Также в 2014 году ему была вручена почетная грамота областного Законодательного собрания.

- Это настоящий мастер своего дела, ас, на которого равняются молодые водители, - отзывается об опытном коллеге председатель профкома ООО «Технопарк» Андрей Корюхин. - Мне довелось много лет трудиться вместе с ним, так что с уверенностью могу сказать, что такие сотрудники, как Владимир Селиваненко, - гордость нашего коллектива.

Водитель нарасхват

Автомобиль для Николая Бодрова гораздо больше, чем просто средство передвижения. Его водительский стаж наcчитывает более 30 лет. И все это время он колесит по дорогам ГАЗа.

- По заводу могу ездить с закрытыми глазами, настолько хорошо изучил все дороги здесь, все перекрестки, - доброжелательно улыбаясь, говорит он. - Находиться за рулем очень нравится, работаю от души. И в отпуске не расстаюсь с рулем: на личной машине люблю ездить на юг или недалеко, загород.

По словам Н.Бодрова, водителем он хотел стать с детства. В подростковом возрасте гонял на мопеде, а в 16 лет получил права на вождение мотоцикла.

Сегодня он занят на пассажирских перевозках сотрудников прессово-рамного завода ПАО «ГАЗ». Рабочий день расписан буквально по минутам: пассажиров ждут на совещаниях, у заказчиков продукции, поставщиков комплектующих и т.д.

Раскрыть талант

Высокие заслуги представителей ПУАТ ООО «Технопарк» регулярно отмечает руководство компании, а также города и региона. Так, в этом году на День машиностроителя Почетной грамоты Министерства промышленности и торговли РФ был удостоен водитель Сергей Фролов. Почетная грамота министерства промышленности и торговли Нижегородской области вручена водителю Александру Савинкину. Благодарственное письмо администрации Нижнего Новгорода получил водитель Алексей Крюков.

Почетное звание «Заслуженный автозаводец» теперь с гордостью носит один из опытнейших сотрудников подразделения - слесарь Юрий Малых.

- Начинал водителем на тягачах ГАЗ-69 еще в начале 1970-х, занимался и техобслуживанием этих большегрузов, - вспоминает Юрий Викторович. - Затем долгое время ездил на грузовиках марки «ГАЗ» в командировки: возили на завод разные материалы, сырье, детали и т.д. Всегда с удовольствием садился за руль и мог ехать без устали сотни километров.

ПУАТ-1.jpg

Сегодня Ю.Малых занят на участке техобслуживания автомобилей ПУАТ. Здесь его колоссальный багаж навыков и знаний крайне востребован. Как говорят коллеги, Юрий Викторович мастерски трудится и в качестве автоэлектрика, и специалиста по кузовным работам.

- У него золотые руки, - отзывается о заслуженном автозаводце технический руководитель ООО «Технопарк» Владимир Тимощенко. - Любое задание выполняет блестяще, подавая достойный пример молодежи.

Настоящим профи в своем деле является и Николай Владыкин, который также отвечает за техническое обслуживание автомобилей разной грузоподъемности и автобусов.

- Пришел на ГАЗ после профтехучилища и практически сразу прикипел душой к заводу, - говорит Николай Алексеевич. - Здесь я смог раскрыть свой потенциал, перенять у старших коллег ценные навыки и знания, которые на протяжении нескольких десятков лет применяю в своей работе.

Он отмечает, что в его родном подразделении всегда трудились и продолжают трудиться мастера с большой буквы, любящие и знающие свое дело.

За чистоту отвечаем

Неутомимые труженики ПУАТ ООО «Технопарк» несут свою вахту не только за рулем или занимаясь техобслуживанием машин. Со всей ответственностью подходят сотрудники подразделения и к дорожным работам, которые ведутся на территории ГАЗа круглый год.

С раннего утра заступает на свою вахту Сергей Сафронов: вместе с коллегами он занимается уборкой заводских дорог и тротуаров.

Этим летом С.Сафронов и его коллеги провели масштабную работу по установке на заводской территории дорожных знаков нового образца.

ПУАТ-3.jpg

Как отмечает Владимир Тимощенко, подразделению ГАЗа повезло с тем, что в его рядах трудятся такие неравнодушные, ответственные люди, как Сергей Сафронов.

- В этом человеке я всегда твердо уверен: все работы, порученные ему, будут выполнены безукоризненно, - говорит Владимир Александрович.

Наступающая зима и связанные с ней снегоуборочные работы не страшат Сергея Сафронова и его коллег. На помощь дорожным рабочим ПУАТ придет новая, современная спецтехника: два фронтальных погрузчика и автогрейдер.

- За пополнение автопарка мы благодарим управляющего директора ООО «Технопарк» Евгения Горынина, управляющего директора ПАО «ГАЗ» Виктора Кадылкина и управляющего АЗ «ГАЗ» Андрея Софонова, - говорит Михаил Стариков. - Дополнительно в этом году мы планируем получить две комбинированные дорожные машины, которые зимой будут посыпать песко-соляной смесью дороги и тротуары, а летом - заниматься уборкой.

Михаил Стариков отмечает, что к уборке дорог зимой в ПУАТ всегда готовятся заблаговременно.

- Наши водители обучались работать на спецтехнике и получали соответствующие водительские удостоверения, - поясняет М.Стариков.

Благодарность каждому

Рассказывая об эффективном функционировании подразделения, Михаил Владимирович обращает внимание на тот факт, что на всех участках ПУАТ ООО «Технопарк» на протяжении многих лет успешно действует Производственная система «ГАЗ». Ее инструменты помогают грамотно выстраивать логистику и распределять машины согласно потребностям большого предприятия, оперативно проводить техобслуживание транспорта, содержать в порядке заводские дороги и тротуары. Немаловажно, что сотрудники активно проявляют инициативу и постоянно вносят свои предложения по улучшению рабочего процесса.

- Спасибо каждому труженику ПУАТ за весомый вклад, который они ежедневно вносят в развитие нашего подразделения, а значит, и в развитие всего ГАЗа, поскольку от нашей эффективной, слаженной работы зависит успешное функционирование нижегородской площадки компании, - подчеркивает Михаил Стариков.

Особую благодарность он выразил ветеранам, которые делали все для родного предприятия, не считаясь со временем.

- Отдельные поздравления Нури Исхаковичу Арикову, который отработал в ПУАТ более 50 лет, а недавно отпраздновал свое 90-летие, - отмечает Михаил Владимирович. - Доброго здоровья и долголетия каждому, кто трудился в нашем подразделении, а сейчас находится на заслуженном отдыхе.

Екатерина Мухина

Читайте также


Если вы обнаружили ошибку или неточность, пожалуйста, сообщите нам. Выделите ошибку и нажмите сочетание клавиш Ctrl + Enter