В Астраханской области прошел второй этап чемпионата России по ралли-рейдам - баха «Золото Кагана»

Плотность результатов и скорости были такими, что даже простой прокол колеса или любые другие технические проблемы сразу же отбрасывали экипаж от пьедестала, поскольку отыграть потерянное время было практически невозможно.

Боевой состав

Команда «ГАЗ Рейд Спорт» выставила на старт четыре машины - два грузовика «Садко NEXT» в категории Т5 (Михаил Шкляев и Александр Шелудько, Александр Филякин и Александр Лагута) и две «Газели NN» в категории «Рейд Спорт» (Алексей Игнатов и Евгений Павлов, Александр Семенов и Дмитрий Охотников). Для грузовиков это первый старт сезона, для «Газелей» - второй.

Кроме того, мы привезли два «Соболя NN» 4х4 для участия в гоночной категории Trek Race, где принимают участие любители на стандартных серийных автомобилях. Пилотировали эти машины управляющий директор Горьковского автозавода Андрей Софонов и руководитель пресс-службы Николай Марков.

- Мы планируем принимать участие в зачете Т2 в чемпионате России на новой перспективной машине «Соболь NN» 4x4, и сейчас у нас, можно сказать, тренировочные выезды, - рассказал Николай Марков. - В гонке «Золото Кагана» участвуем с целью «вкатиться» в ралли-рейды перед будущими стартами, чтобы не быть статистами в более серьезных зачетных группах. Заодно обучаем в бою нового молодого штурмана команды Александра Капустина, для него эта гонка дебютная.

Через пески - к золоту

Первый день бахи - легкий и быстрый 8-километровый пролог, хоть и не без навигационных ловушек. Самым сложным и выматывающим стал второй день. Невероятная жара, большой и сложный спецучасток, множество поломок и сходов. В «меню» - 325 километров по пескам, кочкарнику и жесткой трассе Наримановского района Астраханской области и, конечно, излюбленные барханы.

Зная, насколько коварны Астраханские пески, механики всю ночь работали с машинами, стараясь предугадать давление в шинах, настройки подвески и другие технические факторы, которые могли бы помочь экипажам проявить себя.

Александр Семенов и Дмитрий Охотников по итогам второго дня оказались на третьем месте в категории «Рейд Спорт». Алексей Игнатов и Евгений Павлов - на четвертом.

В третий гоночный день предстояли быстрые степные пыльные дорожки - два круга по 225 километров. И снова сход за сходом. К сожалению, эта участь не минула экипаж Александра Семенова: в песках вышел из строя двигатель. А вот Алексей Игнатов и Евгений Павлов закрепились на третьем месте в категории «Рейд Спорт», правда, с солидным отставанием от лидеров - 30 минут.

- На втором круге у нас опять были технические проблемы: заднюю ступицу нужно было поменять, потеряли 20 минут. Но результатом довольны, - признался А.Игнатов. – Хотя не смогли сегодня отыграть столько времени, сколько планировали, оставили еще на завтра.

И в последний день бахи - 250 километров по пескам - Алексей сотворил чудо. Он задал со старта высочайший темп и, не допуская ошибок, первым добрался до финиша в своей зачетной группе, значительно опередив экипаж, занимавший второе место. И уже после финиша узнал, что лидер потерял почти час на трассе из-за технических проблем. В результате экипаж Алексея Игнатова и Евгения Павлова, действующих чемпионов страны, завоевал заслуженное первое место в категории «Рейд Спорт».

В грузовом зачете шла жесткая борьба. Там бились чемпионы Дакара. Наши грузовики собраны из стандартных узлов и агрегатов и существенно уступают прототипам в энерговооруженности, однако уверенно обгоняют на трассе целый ряд участников на более скоростных легковых внедорожниках. Еще одна сильная сторона наших грузовиков - надежность и ремонтопригодность. Благодаря этому оба экипажа на «Садко NEXT» успешно финишировали, заняв шестое и седьмое места.

- «Золото Кагана» - первый этап чемпионата для грузовиков, - рассказал пилот «ГАЗ Рейд Спорт», начальник спортивного отдела ОИЦ Михаил Шкляев. - Мы уверенно прошли весь маршрут, на практике доказав надежность и проходимость грузовиков «Садко NEXT». Впереди соревнования в волгоградских степях, а летом будет самый значимый марафон сезона - десятидневное ралли «Шелковый путь» с финишем в Монголии!

Также «ГАЗ Рейд Спорт» завоевал третье место в командном зачете. Еще одну бронзу принесла серия Trek Race.

- Андрей Софонов смог прилететь в Астрахань всего на два дня в перерывах между рабочими командировками, поэтому принять участие во всех четырех этапах гонки не имел возможности, - отметил Николай Марков. - А наш экипаж на «Соболе» успешно прошел всю тяжелейшую трассу и завоевал третье место.

Андрей Гусев