На Горьковском автозаводе прошел третий учебный модуль новой корпоративной программы «Развитие стратегического кадрового резерва»

Амбициозные задачи

Программа «Развитие стратегического кадрового резерва» (СКР) стартовала в прошлом году. Для участия в ней отобраны талантливые и перспективные молодые сотрудники разных предприятий нашей компании: конструкторы, технологи, производственники, экономисты, специалисты в области закупок, качества, логистики и так далее.

- Отбор участников был жестким и включал ряд этапов, в том числе тестирование на способности и личностные качества, - рассказывает директор департамента развития персонала Мария Казанцева. - Важно, чтобы у соискателей была предпринимательская жилка, ориентация на саморазвитие и поиск нестандартных решений, свежий взгляд и готовность познавать новое, а также успешный опыт реализации проектов.

Курс обучения в рамках программы включает серию тематических модулей с лекциями и тренингами на базе Академии современных технологий автомобилестроения имени А.Н.Моисеева в Нижнем Новгороде, а также знакомство с лучшими производствами автозавода. Третий модуль был посвящен освоению методики ведения переговоров, участники программы ознакомились также с окрасочным производством и применяемыми на нем современными технологиями.

Однако познавательно-обучающие модули - лишь часть развивающей программы. Будущие руководители, которые вошли в состав СКР, должны понимать всю механику бизнеса компании, иметь разносторонние управленческие навыки. Поэтому основной акцент сделан на практическом участии резервистов в значимых для компании стратегических проектах по созданию новых продуктов, модернизации оборудования, цифровизации бизнеса, локализации и импортозамещению производства компонентов. В межфункциональных командах они работают под руководством опытных наставников, которые являются экспертами или менеджерами проектов по определенным направлениям. Сначала молодой специалист выполняет роль дублера своего наставника, затем, набравшись знаний и опыта, полностью заменяет его по функционалу. На заключительном этапе его ожидает смена направления деятельности в рамках проекта. Для участия в программе все наставники прошли специальную подготовку, за каждым закреплен один или несколько резервистов.

«Цель программы «Развитие стратегического кадрового резерва» - формирование эффективных руководителей с широким кругозором, способных успешно применять свои компетенции в разных сферах деятельности. Развитая в нашей компании система наставничества помогает не только обучать новых сотрудников, но и готовить лидеров бизнеса»

ЕЛЕНА МАРШТУПА,

ДИРЕКТОР ПО ПЕРСОНАЛУ «ГРУППЫ ГАЗ»

- Три этапа программы рассчитаны на три года, задачи у наставников очень сложные и амбициозные - сделать ребят такими же высококлассными экспертами, как они сами, - говорит М.Казанцева.

Делай как я

Директор по качеству Горьковского автозавода Павел Слепцов обучает сотрудников в рамках трех проектов. Кирилл Кужелев участвует в освоении производства грузовика «Валдай 12», Александр Тимофеев - полноприводного «Соболя NN», а Константин Борисов вошел в команду по разработке перспективной техники.

- Для ребят участие в этой программе - вызов, они должны выйти из зоны комфорта, за рамки своих повседневных функций, и охватить весь спектр задач службы качества, - рассказывает Павел Викторович. - Они взаимодействуют с различными подразделениями, расширяют круг своего общения.

Ученики П.Слепцова сформировали вместе с ним «клуб по интересам»: они регулярно общаются, обмениваются опытом и лучшими практиками, поддерживают друг друга как команда. Каждый в курсе достижений своих коллег.

- Сейчас я работаю с ребятами в режиме «смотри на меня, делай как я», они перенимают и осваивают компетенции менеджера по качеству в проекте, - говорит П.Слепцов. - На встречах мы обсуждаем сделанное, проводим мозговые штурмы. Ребята уже достаточно самостоятельны, к ним постоянно обращаются за информацией другие менеджеры проектов. В ходе совещаний рабочих групп проектов на производственной площадке они наблюдают за мной и в следующий раз уже выступают сами.

К наставничеству П.Слепцова привело желание делиться знаниями и опытом, повышать квалификацию и эффективность перспективных сотрудников.

- Когда специалист достигает высот в своем развитии, у него появляется потребность помогать совершенствоваться другим, - говорит он. - Обучая их, я повышаю и свою квалификацию. Кроме того, моя задача как руководителя - раскрывать потенциал своих сотрудников, расширять их профессиональные знания. Чем больше в подразделении высококлассных специалистов, тем оно эффективнее.

Начальник отдела по развитию системы менеджмента качества Александр Тимофеев в повседневной деятельности занимается проведением аудитов в области качества. Программа развития СКР - первый для него крупный обучающий проект.

- Наверное, основным вызовом для меня стало взаимодействие в рамках проекта с другими подразделениями, - говорит Александр. - Нарабатываю полезные навыки общения с конструкторами, производственниками, это помогает личному развитию. Павел Викторович рассказал обо всех нюансах проектной работы. Когда я предлагаю решение той или иной задачи, бывает, что он с его опытом подсказывает более короткий и эффективный путь.

А.Тимофеев рад участвовать в такой значимой для компании программе, как развитие СКР.

- Она расширяет компетенции, мы понимаем, как должны слаженно вести совместную работу подразделениях компании. Эти навыки очень нужны и в повседневной деятельности, - говорит он.

Расширение задач

В проекте по освоению производства полноприводного «Соболя NN» участвует и инженер отдела стендовых испытаний Центра компетенции «Испытания» Объединенного инженерного центра (ОИЦ) Александр Лепешкин, но его зона ответственности - создание прототипов. Его наставник - директор по прототипированию, испытаниям, моделированию ОИЦ Сергей Веденеев.

- В повседневной работе я занимаюсь только стендовыми испытаниями, в проекте же задачи намного шире, включают сборку, обкатку, проведение тестирования на дорогах, сертификационные испытания, - рассказывает А.Лепешкин. - Сборка прототипов - целое искусство. Многие компоненты для них изготавливаются впервые, при этом они должны соответствовать всем требованиям к серийному автомобилю. Нужно много взаимодействовать с закупщиками, логистами и другими подразделениями, это большая коллективная работа. Сергей Львович разъясняет все нюансы: разницу между конвейерными образцами и прототипами, особенности их сборки. Он организовал для нас очень интересную экскурсию на мелкосерийное производство, чтобы мы лучше поняли, как обеспечиваются окупаемость и качество продукции.

По словам А.Лепешкина, участие в стратегических проектах очень интересно, увлекательно и познавательно, расширяет кругозор, развивает коммуникативные навыки, помогает налаживать полезные рабочие контакты с коллегами из других подразделений и производственных площадок.

Контакт поколений

Начальник планово-экономического управления (ПЭУ) завода мостов и агрегатов (ЗМА) Наталья Маслакова и ведущий специалист ПЭУ Ирина Ломакина участвуют в импортозамещающем проекте по организации на ЗМА производства деталей тормозной системы.

- Я обучаю Ирину комплексной работе финансового менеджера проекта, - рассказывает Наталья Викторовна. - Она занимается оценкой затрат, расчетами эффективности и ценообразования новых продуктов. Учится принимать решения, анализировать, оценивать риски и, конечно, работать в кросс-функциональной команде. На встречах мы обсуждаем с ней планы работы и возникающие вопросы.

Роль наставника для Н.Маслаковой привычна.

- Я на руководящих должностях уже больше 25 лет и всегда стремилась развивать своих сотрудников, - говорит она. - Наставничество очень важно, потому что нужно растить новое поколение профессионалов, которое придет на смену.

Ирина Ломакина пришла на ЗМА в апреле прошлого года и в крупном стратегическом проекте участвует впервые.

- Бывает сложно, но коллектив очень дружный, доброжелательный, в такой команде интересно работать, - делится она впечатлениями. - Наталья Викторовна все объясняет, ставит четкие цели и задачи. От программы развития СКР ожидаю новых полезных знаний, навыков и знакомств.

Начальник технологического отдела по подготовке производства Алексей Грушевский наставляет инженера-технолога Евгения Коковина в проекте по освоению изготовления топливной аппаратуры для малого дизельного двигателя, производство которого будет локализовано в Нижнем Новгороде.

- Моя роль - передать молодому сотруднику свои компетенции в полном объеме, - говорит А.Грушевский. - Он должен освоить организацию подготовки производства, координацию работы разных служб и, конечно, знать сам продукт. Евгений у нас сравнительно недавно, но у него есть управленческий опыт, организаторские способности, а это очень помогает налаживать контакты с подразделениями предприятия, партнерами и поставщиками.

По словам Е.Коковина, участие в проекте помогает его профессиональному росту.

- Алексей Викторович дает мне задание по той ли иной детали, и я самостоятельно собираю всю нужную информацию для определения сроков и затрат на подготовку производства, занимаюсь расчетом себестоимости, - рассказывает он. - Участие в программе дает возможность ознакомиться с работой других подразделений и предприятий компании, в которой я рассчитываю делать карьеру.

А.Грушевский на предприятии с 1999 года, имеет большую практику наставничества и убежден, что растить достойную смену - долг каждого опытного специалиста.

- Делиться профессиональным опытом для меня - внутренняя потребность, - говорит он. - При этом чувствуешь, что всю жизнь занимался полезным делом. Хочется, чтобы его продолжали, а наши заводы работали и развивались дальше.

Алексей Викторович отмечает, что работа наставника обогащает новым опытом.

- У молодых нестандартный взгляд, они коммуникабельны, прекрасно ориентируются в цифровых технологиях, - рассказывает он. - Ценное их качество - умение быстро обрабатывать большие объемы данных, сортировать информацию и выбирать нужное. Старшему поколению тоже есть чему у них поучиться.

Важная миссия

Директор по развитию Производственной системы Ликинского автобусного завода (ЛиАЗ) Вера Лаптева работает со своими подопечными из СКР в двух проектах. Технолог Евгений Попов занимается подготовкой производства «интеллектуального» автобуса ЛиАЗ-5292, инженер-конструктор Никита Аверин и менеджер по тестированию и изготовлению прототипов Марина Арзамасова решают задачи по повышению технологичности и унификации заготовительного производства.

- Еженедельно мы встречаемся и отрабатываем задачи. Если что-то не получается, помогаю ребятам решать вопросы, - рассказывает Вера Александровна. - Все наши проекты значимы для предприятия и уже начинают приносить заметный экономический эффект.

Начальник технологического отдела окраски управления главного технолога ЛиАЗа Евгений Попов в рамках проекта занимается производственным инжинирингом.

- Моя задача - решение всех вопросов по подготовке производства нового продукта, разработка техзаданий на закупку оборудования и оснастки, - рассказывает он. - Вера Александровна научила меня общаться с представителями разных подразделений, понимать, что они хотят от нас, как могут выполнить наши пожелания и чем им можно в этом помочь. Хочу продолжать свою карьеру на нашем предприятии, планы у меня амбициозные, и я надеюсь, что участие в программе развития СКР поможет их осуществить.

В.Лаптева - наставник со стажем, ей нравится передавать свои знания другим, а работать с ее подопечными очень интересно.

- Они такие пытливые, дотошные, находят разные новшества, которые можно внедрить, - рассказывает она. - Когда решают какую-то задачу, я стараюсь не давать сразу готовый ответ из своего опыта, а разбираю ее вместе с ними и вижу, что они смотрят на привычные мне вещи под другим углом. Развиваюсь вместе с ними.

Сергей Целибеев